от 1000 ₽ до 3000 ₽

1 час — сутки

Прозвоним всю цепь питания и каждую микросхему, проверим шлейфы, в крайнем случае заменим батарейку

LG K8 K350E Black Gold

СКАЖИТЕ «ПОКА» ПЛОХИМ СЕЛФИ 

Живите в своем ритме – открывайте новые интересные места, получайте невероятные впечатления! Не ограничивайте себя в желаниях – наслаждайтесь смелым, стильным дизайном, делайте необычные селфи. Пусть мир вокруг становится ярче, а ваш новый LG K8 LTE каждый день вдохновляет на новые открытия. 

СТИЛЬНЫЙ ДИЗАЙН С 2.5D-СТЕКЛОМ 

Оцените современный стильный дизайн LG К8 LTE с плавными гранями 2.5D-стекла дисплея и тканевой текстурой задней панели. Этот смартфон так удобно лежит в руке, будто создан специально для вас. 

СЪЕМКА ПО ЖЕСТУ РУКИ 

Делать селфи с LG K8 LTE просто и удобно. Покажите камере раскрытую ладонь, сожмите ее в кулак, и начнется 3-секундный отсчет перед снимком. Вам остается только улыбнуться! 

ФРОНТАЛЬНАЯ КАМЕРА 5 МП 

Всего одно селфи – и вы затмите всех! Благодаря виртуальной вспышке фронтальной камеры вы сможете даже при плохом освещении делать великолепные фотографии и радоваться бесчисленным «лайкам» в социальных сетях. 

КАМЕРА 8 МП С АВТОФОКУСОМ И ФУНКЦИЕЙ СЪЕМКИ В ОДНО КАСАНИЕ 

Нет ничего важнее ваших впечатлений. Сохраните их все – с камерой 8 Мп с автофокусом и возможностью делать снимки одним прикосновением к экрану. Вы сможете снова и снова переживать лучшие моменты и делиться ими с друзьями – и не понадобятся никакие фильтры! 

4-ЯДЕРНЫЙ ПРОЦЕССОР 1,3 ГГЦ 

Возможности 4-ядерного процессора помогут вам решить все необходимые задачи в течение дня. Испытайте его скорость работы в многофункциональном режиме. 

СЪЕМНЫЙ АККУМУЛЯТОР 

Съемного аккумулятора 2125 мАч хватает действительно надолго, что обеспечит вам действительно насыщенный день без пауз и остановок. 

ANDROID 6.0 MARSHMALLOW 

Android 6.0 Marshmallow – это самая быстрая и эффективная на сегодняшний день версия популярной операционной системы, в которой реализованы последние достижения Android. 

LG K8 Lte K350E со стоковой прошивкой (флэш-файл)

Если вы ищете LG со стоковой прошивкой (флэш-файл) для вашего LG K8 Lte K350E, то вы попали в нужное место.

На этой странице вы найдете официальную прошивку LG K8 Lte K350E. Стандартная ПЗУ поставляется в zip-архиве, который содержит файл прошивки, инструмент для прошивки, драйвер USB и руководство по прошивке.

Прошивка LG K8 Lte K350E (флэш-файл)

LG Stock ROM помогает вам обновить или понизить версию операционной системы (ОС) вашего устройства LG.Он также позволяет исправить любые проблемы, связанные с программным обеспечением, проблемы с загрузочным циклом и проблемы, связанные с IMEI.

Имя файла : LG_K8_Lte_K350E_LGK350E_K350E10j_00_0219.zip
Размер файла : 1,3 ГБ
Flash Tool : LG Flash Tool
Как использовать Flash (установить) : Прочтите руководство

Зеркало 1 (GDrive) Зеркало 2 (AFH)

Как прошить или установить Stock ROM

1. Загрузите и распакуйте пакет Stock ROM на компьютер с помощью WinRar или Winzip Tool.
2. После распаковки пакета вы получите драйвер USB, прошивку (ROM), Flash Tool и руководство по использованию прошивки.
3. Установите прилагаемый драйвер USB на компьютер. Если вы уже установили драйвер LG USB на компьютер, пропустите этот шаг.
4. Откройте LG Flash Tool на компьютере.
5. Нажмите кнопку «Выбрать файл» и найдите стандартную прошивку.
6. Нажмите кнопку «Обычная вспышка»> «Пуск».
7. Выберите предпочтительный язык и нажмите кнопку «ОК».
8. Мигание начнется автоматически.

Следуйте полному руководству

Readme Once :

[*] Flash Tool : Если вы ищете официальный LG Flash Tool, перейдите на страницу LG Flash Tool.

[*] USB Driver : Если вы ищете официальный драйвер LG USB, перейдите на страницу драйвера LG USB.

[*] Резервная копия : если вы собираетесь прошить или установить вышеуказанную прошивку на свой LG K8 Lte K350E, то мы рекомендуем сделать резервную копию ваших данных, так как перепрошивка или установка стандартного ПЗУ (прошивки) сотрет данные с устройства.

[*] Оригинальная прошивка : Вышеупомянутая прошивка официально выпущена LG Electronics и находится в исходном состоянии. Мы просканировали пакет Stock ROM с помощью Kaspersky Internet Security, прежде чем опубликовать его в Интернете.

Хирургия катаракты Арлингтон, Техас | LASIK Eye Surgery

Арлингтон, штат Техас — это место, где Kleiman Evangelista Eye Centre (начавшаяся как Kleiman | Evangelista Eye Center) начали свою деятельность более 30 лет назад, и с тех пор мы с гордостью предоставляем исключительную офтальмологическую помощь в округе Таррант и за его пределами.

Наше местонахождение в Арлингтоне — это флагманское место расположения глазных центров Kleiman Evangelista — ультрасовременный центр площадью 28 000 квадратных футов с пакетом LASIK без лезвий и операцией Same Day Surgicare для лучшего обслуживания наших пациентов. Офис в Арлингтоне расположен рядом с восточной автомагистралью I-20, через дорогу от торгового центра Highlands и рядом с Furr’s.

Мы рады предложить такие услуги, как операция LASIK, операция по удалению катаракты и многое другое, пациентам по всему округу, в том числе в Гранд-Прери, Элессе, Херсте, Форт-Уэрте, Дунканвилле, Ирвинге, Бедфорде и за его пределами.

Нужен маршрут?

С межштатной автомагистрали 20

• Сверните на выезд 450 на Matlock Rd
• Сделайте разворот под мостом
• Вы увидите знак с большим KE и Kleiman | Evangelista Eye Center справа от вас

с межштатной автомагистрали 20

С HWY 360

• Выезжайте на I20 W в сторону Форт-Уэрта
• Сверните на съезд 450 на Matlock Rd
• Сделайте разворот под мостом
• Вы увидите знак с большим KE и Kleiman | Evangelista Eye Center справа от вас

От HWY 820

• Следуйте по I-820 E и I-20 E до W Interstate 20 в Арлингтоне
• Сверните на выезд 450 с I-20 E
• Сделайте разворот под мостом
• Вы увидите знак с большим KE и Kleiman | Evangelista Eye Center справа от вас

С шоссе 287

• Продолжайте движение по US-287 S
• Двигайтесь по I-20 E на W Interstate 20 в Арлингтоне
• Сверните на выезд 450 с I-20 E
• Exit Matlock и продолжайте движение по служебной дороге.
• Вы увидите знак с большим KE и Kleiman | Evangelista Eye Center справа от вас

Недалеко от Арлингтона? Посетите наш Даллас, Плано, Gun Barrel City, South Lake или наш офис в Маунт-Плезант!

Совершите экскурсию по нашему Арлингтонскому центру

2020 Mercedes-Benz E350 4Matic — Executive Sedan 101

Седан Mercedes-Benz E-Class стал олицетворением представительского седана для многих покупателей.«Мерседес-Бенц» потратил добрую часть столетия, полируя этот драгоценный камень в соответствии с предписаниями врача. Вот наш взгляд на E350 4Matic 2020 года.

Mercedes E350 4Matic — Что это?
Mercedes-Benz E350 4Matic — это полноприводный седан с пятью пассажирами, входящий в более крупный сегмент среднего класса. Это седан премиум-класса или люкс в зависимости от того, как разбирать слова. Платформа заднеприводная, что имеет свои плюсы и минусы.

Mercedes E350 4Matic — что это за сила?
E350 имеет 2. 0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, мощностью 255 л.с. и крутящим моментом 273 фунт-фут. Для сравнения, это примерно на 50 л.с. меньше, чем у топовой Toyota Camry, и примерно на 45 фунт-фут крутящего момента меньше, чем у топового седана Mazda6 аналогичного размера и мощности по цене менее 40 тысяч долларов.

Двигателя более чем достаточно для нормальной повседневной езды, а спортивного режима вполне достаточно для тех, кто хочет немного подработать во время случайных поездок по рампе или назад. Двигатель соединен с 9-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, и мощность передается на все четыре колеса.

Mercedes E350 4Matic — Drive
Mercedes имеет одно большое преимущество по сравнению с аналогичными по размеру и лучше оснащенными основными автомобилями, а именно ощущение солидности, которое дает его ходовая часть. У Mercedes и BMW есть секретный соус, который, кажется, ускользает от большинства (но не всех) других производителей. Автомобиль кажется более прочным, и удовольствие от вождения не может сравниться с ним.

Мы обнаружили, что E350 удобен в любом сценарии. По трассе плавно и тихо.На разбитых загородных дорогах никогда не бывает сурово. Возьмите его по некоторым сельским улочкам, чтобы насладиться пейзажем, и на нем очень приятно ездить.

Mercedes E350 4Matic — Список стоимости и функций
Цена E-Class начинается примерно с 43 тысяч долларов, но вы не хотите одну из них. Отсутствие функций было бы преступлением. У нашего тестера была цена 62 895 долларов, включая плату за место назначения в 995 долларов, которую онлайн-конфигуратор, похоже, скрывает от глаз даже в сводке цен. Среди заметных опций в этой ценовой категории — рулевое колесо с подогревом, беспроводная зарядка, панорамный люк на крыше, аудиосистема премиум-класса Burmester и помощник при парковке с объемным обзором.

Примечательные элементы, которых мы ожидаем от любого седана такого размера и цены, которого не хватало нашему тестеру, включали проекционный дисплей, центрирование полосы движения и адаптивный круиз-контроль. Запасных тоже нет. Вместо этого Mercedes-Benz использует шины с пробегом.

Mercedes E350 4Matic — Infotainment
Mercedes всегда танцевал под дудку собственного барабанщика, и этот автомобиль не исключение. Информационно-развлекательная система управляется с помощью мыши и поворотной ручки. Большой экран тянется горизонтально через приборную панель от центра до зоны контроля водителя.Он просит прикоснуться к нему для управления, но не принимает вводимые данные. Используйте мышь.

Мы запускали Android Auto с помощью USB-кабеля и отображали Google Maps при использовании Pandora. Акустическая система Burmester понравится всем, кто любит глубокие басы.

Mercedes E350 4Matic — в целом
Покупатели, которые ценят ощущение солидности, которое предлагает Mercedes, найдут E350 2020 года хорошим соответствием их ожиданиям. Это особенное ощущение, которое многие лелеют.

Джон Горхэм — давний член Ассоциации автопресса Новой Англии и выздоравливающий инженер. Следуя своей инженерной программе, Джон также прошел маркетинговую программу в Северо-Восточном университете и работал с производителями автомобильных компонентов. Помимо Torque News, работа Джона была напечатана в десятках американских газет, и он предоставляет обзоры на многих сайтах по продаже автомобилей. Вы можете следить за Джоном в Twitter и просматривать его учетные данные на Linkedin

Наведите указатель мыши на изображение, чтобы увидеть фото.

21 Кодекс США § 331 — Запрещенные действия | Кодекс США | Закон США

Раздел 2223 настоящего раздела, упомянутый в п.(e), было в первоначальном «разделе 204 Закона о модернизации безопасности пищевых продуктов FDA», что означает раздел 204 Pub. L. 111–353, который ввел в действие раздел 2223 этого раздела и внес поправки в этот раздел и раздел 381 этого раздела.

Раздел 353c данного раздела, упомянутый в п. (kk), был в оригинале ссылкой на раздел 503B закона от 25 июня 1938 г. и был переведен так, как если бы он относился к разделу 503C этого закона, чтобы отразить вероятное намерение Конгресса и изменение нумерации раздела 503B на 503C посредством Паб. L. 113–54, раздел I, §102 (a) (1), 27 ноября 2013 г., 127 Stat. 587, и его перенос в раздел 353c этого названия. Новый раздел 503B, который был введен в действие разделом 102 (a) (2) Pub. L. 113–54, относится к разделу 353b этого заголовка и не имеет отношения к телевизионной рекламе.

Информацию о конституционности некоторых положений раздела 301 Закона от 25 июня 1938 г. см. В Исследовательской службе Конгресса, Конституция Соединенных Штатов Америки: Анализ и толкование, Приложение 1, Акты Конгресса, признанные неконституционными полностью или частично Верховный суд США.

2018 — Пар. (cc). Паб. L. 115–271, §3022 (b) (1), добавлено «или лекарство» после «еды» и «от такой деятельности» после «лицо, лишенное права».

Пар. (эээ). Паб. L. 115–271, §3012 (a), добавлен п. (эээ).

2016 — Подсек. (р). Паб. В L. 114–255 после слова «устройство» в двух местах вставлено слово «лекарство».

2015 — Пар. (ддд). Паб. Л. 114–114 добавлен п. (ддд).

2013 — Пар. (т). Паб. L. 113–54, §206 (a), вычеркнуто «или» после «требований раздела 353 (d) этого заголовка» и вставлено «, несоблюдение требований раздела 360eee – 1 этого заголовка». , несоблюдение требований раздела 360eee – 3 этого раздела, если применимо »после« в нарушение раздела 353 (e) этого раздела ».

Пар. (ccc). Паб. L. 113–54, §103 (a), добавлен п. (ccc).

, 2012 г. — п. (ааа). Паб. L. 112–144, §714 (a), добавлен п. (ааа).

Пар. (BBB). Паб. L. 112–144, §715 (a), добавлен п. (BBB).

, 2011 г. — п. (г). Паб. L. 111–353, §102 (d) (1), добавлено «350d» после «344,».

Пар. (е). Паб. L. 111–353, §§204 (j) (1), 211 (c), заменено «350f (j)» на «350f (g)» и вставлено перед точкой в ​​конце «; или нарушение любого требования к ведению документации в соответствии с разделом 2223 настоящего раздела (кроме случаев, когда такое нарушение совершено фермой) ».

Пар. (уу). Паб. L. 111–353, §103 (e), добавлен п. (уу).

Пар. (vv). Паб. L. 111–353, §105 (c), добавлен п. (vv).

Пар. (ww). Паб. L. 111–353, §106 (d), добавлен п. (ww).

Пар. (хх). Паб. L. 111–353, §206 (d), добавлен п. (хх).

Пар. (гг). Паб. L. 111–353, § 211 (b), добавлен п. (гг).

Пар. (zz). Паб. L. 111–353, §301 (b), добавлен п. (zz).

2009 — Пар. (а) — (в). Паб. L. 111–31, §103 (b) (1) — (3), после слова «устройство» добавлено «табачное изделие».

Пар. (е). Паб. L. 111–31, §103 (b) (4) (B), который предписывал замену «379aa – 1, 387i или 387t этого названия или отказ в разрешении доступа к» на «или 379aa – 1 этого раздела». титул или отказ в разрешении доступа к », был оформлен путем замены« или 379aa – 1 этого заголовка, или отказа в разрешении доступа к », чтобы отразить вероятное намерение Конгресса.

Паб. L. 111–31, §103 (b) (4) (A), вычеркнутая точка после «360ccc – 1 (i)».

Pars. (г), (з). Паб. Л.111–31, §103 (b) (5), (6), после слова «устройство» добавлено «табачное изделие».

Пар. (j). Паб. L. 111–31, §103 (b) (7), точка вычеркнута после «360ccc – 2» и заменена «379, 379e, 387d, 387e, 387f, 387g, 387h, 387i или 387t (b)» на «379 или 379e».

Пар. (k). Паб. L. 111–31, §103 (b) (8), после слова «устройство» добавлено «табачное изделие».

Пар. (п). Паб. L. 111–31, §103 (b) (9), добавлен п. (p) и вычеркнуты бывшие пар. (p) который гласит следующее: «Неспособность зарегистрироваться в соответствии с разделом 360 этого раздела, непредоставление какой-либо информации, требуемой разделом 360 (j) или 360 (k) этого раздела, или непредоставление уведомление, требуемое разделом 360 (j) (2) этого заголовка.”

Пар. (q) (1). Паб. L. 111–31, §103 (b) (10), добавлен подпункт. (1) и вычеркнуты бывшие подпар. (1) который гласит следующее: «Несоблюдение или отказ (A) выполнить любое требование, предписанное в соответствии с разделом 360h или 360j (g) этого раздела, (B) предоставить любое уведомление или другой материал или информацию, требуемую разделом или в соответствии с разделом 360i или 360j (g) этого заголовка, или (C) соответствуют требованиям раздела 360l этого заголовка ».

Пар. (q) (2). Паб. L. 111–31, §103 (b) (11), заменено «устройство или табачное изделие» на «устройство».

Пар. (р). Паб. L. 111–31, §103 (b) (12), добавлено «или табачные изделия» после «устройства» в двух местах.

Pars. (oo) к (tt). Паб. L. 111–31, §103 (b) (13), добавлены пар. (oo) к (tt).

2007 — п. (е). Паб. L. 110–85, §1005 (d) (1), заменено «350c, 350f (g)» на «350c» и «350c (b), 350f» на «350c (b)».

Пар. (jj). Паб. L. 110–85, §801 (b) (1), добавлен п. (jj).

Пар. (кк). Паб. L. 110–85, §901 (d) (1), добавлен п. (кк).

Пар. (ll).Паб. L. 110–85, §912 (a), добавлен п. (ll).

Pars. (мм), (нн). Паб. L. 110–85, §1005 (d) (2), добавлены пар. (мм) и (nn).

, 2006 г. — п. (е). Паб. L. 109–462, §3 (b), заменил «374 (a), 379aa или 379aa – 1» на «374 (a) или 379aa» и «360bbb – 3, 379aa или 379aa – 1» вместо «360bbb – 3 или 379aa».

Паб. L. 109–462, §2 (c), заменено «, 374 (a) или 379aa» на «или 374 (a)» и «, 360bbb – 3 или 379aa» на «или 360bbb – 3». .

Пар. (ii). Паб. L. 109–462, §4 (a), добавлен п.(ii).

2005 — Пар. (е). Паб. L. 109–59, §7202 (d), вставлено «350e» перед «354» в двух местах.

Пар. (чч). Паб. L. 109–59, §7202 (e), добавлен п. (чч).

2004 — п. (е). Паб. L. 108–282, §102 (b) (5) (C), который предписывал замену «360b (a) (4) (C), 360b (j), (l) или (m), 360ccc– 1 (i) ». для «360b (a) (4) (C), 360b (j), (l) или (m)» было выполнено путем замены на «360b (a) (4) (C), 360b (j), (l) или (m) », чтобы отразить вероятные намерения Конгресса.

Пар.(j). Паб. L. 108–282, §102 (b) (5) (D), заменено «360j, 360ccc, 360ccc – 1, 360ccc – 2». для «360j».

Пар. (гг). Паб. L. 108–214 изменен п. (gg) в общем. До внесения поправок текст гласил: «Осознанное несоблюдение лицом, аккредитованным в соответствии с параграфом (2) раздела 374 (g) этого раздела, параграфом (7) (E) такого раздела; сознательное включение таким лицом ложной информации в отчет об инспекции в соответствии с параграфом (7) (A) такого раздела; или заведомо неспособность такого лица указать существенные факты в таком отчете. ”

2003 — Пар. (г). Паб. В п. 108–136 заменено «раздел 344, 355 или 360bbb – 3» на «раздел 344 или 355».

Пар. (е). Паб. L. 108–136 вставил «360bbb – 3» после «350c, 354» и заменил «или 360i» на «360i или 360bbb – 3».

Пар. (аа). Паб. L. 108–173 заменил «лекарство, отпускаемое по рецепту в нарушение статьи 384» на «покрываемое лекарство в нарушение статьи 384».

2002 — абз. (е). Паб. L. 107–188, §306 (c) (1), замененный «разделом 350a, 350c, 354, 373 или 374 (a) этого раздела» на «разделом 350a, 354 или 373 этого раздела» и «согласно разделу 350a, 350c (b)» для «согласно разделу 350a».

Пар. (j). Паб. L. 107–188, §306 (c) (2), добавлено «350c» после «350a,».

Пар. (ш). Паб. L. 107–188, §322 (b), пар. (w) в целом. До внесения изменений в п. (w) гласит следующее: «Создание заведомо ложного заявления в любой записи или отчете, требуемом или запрошенном в соответствии с подпунктом (A) или (B) статьи 381 (d) (3) этого заголовка, непредоставление или вести записи в соответствии с требованиями разделов 381 (d) (3) (A) и 381 (d) (3) (B) настоящего раздела, выпуск в межгосударственную торговлю любого товара, ввезенного в Соединенные Штаты в соответствии с разделом 381 (d) (3) этого заголовка или любого готового продукта, изготовленного из такого изделия (за исключением экспорта в соответствии с разделом 381 (e) или 382 этого заголовка или разделом 262 (h) заголовка 42), или невозможность экспортировать или уничтожить любой компонент, часть или аксессуар, не входящие в состав лекарственного средства, биологического продукта или устройства, которые будут экспортироваться в соответствии с разделом 381 (e) или 382 этого раздела или разделом 262 (h) раздела 42. ”

Пар. (бб). Паб. L. 107–188, §303 (b), добавлен п. (бб).

Пар. (cc). Паб. L. 107–188, §304 (d), добавлен п. (cc).

Пар. (дд). Паб. L. 107–188, §305 (b), добавлен п. (дд).

Пар. (ее). Паб. L. 107–188, §307 (b), добавлен п. (ее).

Пар. (ff). Паб. L. 107–188, §321 (b) (2), добавлен п. (ff).

Пар. (гг). Паб. Л. 107–250 доп. П. (гг).

2000 — Пар. (аа). Паб. Л. 106–387 доп. П. (аа).

1997 — п. (е). Паб.L. 105–115, §125 (b) (2) (B), вычеркнуто «357 (d) или (g)» после «355 (i) или (k),».

Пар. (i) (1). Паб. L. 105–115, §125 (a) (2) (C), вычеркнуто «, 356, 357,» перед «или 379e этого заголовка».

Пар. (j). Паб. L. 105–115, §125 (a) (2) (A), вычеркнуто «356, 357» перед «360».

Пар. (л). Паб. L. 105–115, §421, вычеркнутый абз. (l) который гласит следующее: «Использование на этикетке любого лекарственного средства или устройства или в любой рекламе, относящейся к такому лекарственному средству или устройству, любого заявления или предположения о том, что одобрение заявки в отношении такого лекарственного средства или устройства находится в действие в соответствии с разделами 355, 360e или 360j (g) этого раздела, в зависимости от обстоятельств, или то, что такое лекарство или устройство соответствует положениям такого раздела. ”

Пар. (Икс). Паб. L. 105–115, §204 (b), добавлен п. (Икс).

Пар. (у). Паб. L. 105–115, §210 (c), добавлен п. (у).

Пар. (z). Паб. L. 105–115, §401 (b), временно добавлен абз. (z) которые связаны с распространением информации в нарушение раздела 360aaa этого заголовка. См. Ниже примечание о датах вступления в силу и прекращении действия поправки 1997 года.

1996 — Пар. (е). Паб. В L. 104–250 добавлено «, 354» перед «или 373 настоящего заголовка» и «354» перед «355 (i) или (k)».

Пар.(j). Паб. L. 104–170 добавлен перед точкой в ​​конце первого предложения «; или нарушение раздела 346a (i) (2) этого раздела или любого правила, изданного в соответствии с этим разделом ».

Pars. (u) — (w). Паб. Л. 104–134 переименован в абз. (u) относящиеся к введению в межгосударственную торговлю небезопасных пищевых добавок, как (v) и добавленный п. (ш).

, 1994 г. — абз. (е). Паб. L. 103–396, §2 (b) (1) (A), заменено «357 (d) или (g), 360b (a) (4) (C)» на «357 (d) или (g ), ».

Пар. (u). Паб.Л. 103–417 доп. П. (u) в связи с введением в межгосударственную торговлю небезопасных пищевых добавок.

Паб. L. 103–396, §2 (b) (1) (B), добавлен п. (u) в связи с несоблюдением постановлений или приказов Секретаря.

1993 — Пар. (j). Паб. L. 103–80, §3 (c) (1), заменено «379 или 379e» на «379e или 379».

Пар. (s). Паб. L. 103–80, §3 (c) (2), заменено «350a (d)» на «350a (e)».

1992 — Парс. (i) (1), (j). Паб. L. 102–571 заменил «379e» на «376».

Пар. (q) (1) (C). Паб. Л. 102–300 доп. П. (С).

, 1990 г. — Пар. (е). Паб. L. 101–502 заменен «или (k)» на «или (j)».

Пар. (j). Паб. L. 101–508 добавлен в конце: «Этот параграф не разрешает сокрытие информации ни от Палаты Конгресса, ни от любого комитета или подкомитета такого комитета, либо от объединенного комитета Конгресса, либо от любого другого комитета или подкомитета Конгресса, в пределах ее компетенции. подкомитет такого совместного комитета ».

1988 — Пар. (т). Паб. Л. 100–293 доп. П. (т).

1986 — Пар. (s). Паб. L. 99–570 изменен п. (s) в целом. До внесения изменений в п. (s) гласит следующее: «Непредоставление уведомления, требуемого разделами 350a (b) или 350a (c), непредоставление отчетов, требуемых разделом 350a (d) (1) (B), либо непредоставление соответствовать требованиям, установленным в разделе 350a (d) (2) ».

1980 — Пар. (е). Паб. L. 96–359, §5 (b), добавлена ​​ссылка на раздел 350a этого заголовка в двух местах.

Пар.(j). Паб. L. 96–359, §5 (c), добавлена ​​ссылка на раздел 350a этого заголовка.

Пар. (s). Паб. L. 96–359, §5 (a), добавлен п. (s).

, 1976 г. — Пар. (е). Паб. L. 94–295, §3 (b) (2), добавлены ссылки на разделы 360e (f) и 360i этого заголовка.

Пар. (j). Паб. L. 94–295, §3 (b) (3), вставлены ссылки на разделы 360, 360c, 360d, 360e, 360f, 360h, 360i, 360j и 379 этого заголовка.

Пар. (л). Паб. L. 94–295, §3 (b) (4), заменено «лекарство или устройство» на «лекарство», где бы оно ни появлялось, и добавлены ссылки на разделы 360e и 360j (g) этого заголовка.

Пар. (п). Паб. L. 94–295, §4 (b) (1), заменено «раздел 360 (j) или 360 (k) этого раздела» на «раздел 360 (j) этого раздела».

Пар. (q). Паб. L. 94–295, §3 (b) (1), добавлен п. (q).

Пар. (р). Паб. L. 94–295, §7 (b), добавлен п. (р).

1972 — Пар. (п). Паб. Положения 92–387 добавили непредоставление информации, требуемой разделом 360 (j) этого раздела, и непредоставление уведомления, требуемого разделом 360 (j) (2) этого раздела, как запрещенные действия.

1970 — Пар.(q). Паб. Л. 91–513 зачеркнутый пар. (q) которые устанавливают штрафы за незаконное производство, продажу, утилизацию, хранение и другой оборот стимуляторов и депрессантов. См. Раздел 801 и след. этого названия.

1968 — Пар. (е). Паб. L. 90–399, §103 (1), вычеркнуто «или» перед «357 (d) или (g)» и вставлено «, или 360b (j), (l) или (m)» после «357». (d) или (g) ». Поправка, зачеркнутая «или», была выполнена, как описано, несмотря на то, что в директории вычеркнуто «или» перед «357», чтобы отразить вероятное намерение Конгресса.

Пар. (j). Паб. L. 90–399, §103 (2), добавлена ​​ссылка на раздел 360b этого заголовка.

Пар. (q). Паб. Л. 90–639 разд. (3), в котором говорится просто о владении в нарушение раздела 360a (c) этого раздела, в подпункты. (A) и (B), которые относятся, соответственно, к владению в нарушение раздела 360a (c) (1) этого титула и владению в нарушение раздела 360a (c) (2) этого титула.

1965 — Пар. (я). Паб. L. 89–74, §9 (c), существующие положения определены как подпункты.(1) и добавлены подпункты. (2) и (3).

Пар. (q). Паб. Л. 89–74, §5, добавлен п. (q).

1962 — Пар. (е). Паб. L. 87–781, §§103 (c), 106 (c), запрещает неспособность создавать или поддерживать какие-либо записи или делать какие-либо отчеты, требуемые в соответствии с разделами 355 (i) или (j) и 507 (d), или (g) этого заголовка, либо отказ в разрешении доступа к любой такой необходимой записи, ее проверка или копирование.

Пар. (л). Паб. L. 87–781, §104 (e) (1), вставлено «одобрение» перед «заявкой» и заменено «действующим» на «действующим».

Пар. (о). Паб. L. 87–781, §114 (a), добавлен п. (о).

Пар. (п). Паб. L. 87–781, §304, добавлен п. (п).

1960 — Пар. (я). Паб. L. 86–618, §105 (a), вычеркнуты ссылки на разделы 346 (b), 354 и 364 этого заголовка и добавлены ссылки на раздел 376 этого заголовка.

Пар. (j). Паб. L. 86–618, §104, добавлена ​​ссылка на раздел 376 этого заголовка.

1958 — Пар. (j). Паб. L. 85–929, добавлена ​​ссылка на раздел 348 этого заголовка.

1953 — Пар.(п). Закон от 7 августа 1953 г., добавлен абз. (п).

1950 — Пар. (м). Закон от 16 марта 1950 г., добавлен абз. (м).

1948 — Пар. (k). Закон от 24 июня 1948 г., добавленный «(вне зависимости от того, была ли первая продажа)», чтобы прояснить, что данный подраздел не ограничивается случаем, когда действие происходит, когда товар хранится для первой продажи после межгосударственной перевозки, и расширенный охват подраздела на действия, приводящие к фальсификации.

1947 — Пар. (j). Закон от 10 марта 1947 г., добавлены ссылки на статьи 356 и 357 этого заголовка.

1945 — Пар. (я). В Законе от 6 июля 1945 г. добавлена ​​ссылка на раздел 357 настоящего заголовка.

1941 — Пар. (я). В Законе от 22 декабря 1941 г. добавлена ​​ссылка на раздел 356 настоящего заголовка.

Mercedes-Benz E-Class 2021 года Обзор, цены и характеристики

Mercedes-Benz E-класса 2021 года олицетворяет изысканность благодаря передовым технологиям, стильному внешнему виду и экстравагантному салону. Это достаточно убедительно, чтобы заслужить место в нашем списке выбора редакции.Доступный в виде четырехдверного седана или двухдверного купе и кабриолета, Mercedes может соответствовать любому образу жизни высшего класса. Он также предлагает набор различных трансмиссий, которые варьируются от четырехцилиндрового начального уровня до подключаемого гибрида и пикантного шестицилиндрового двигателя с турбонаддувом, который развивает мощность 362 лошадиных силы. Семья Е-класса 2021 перевозит пассажиров с тихим комфортом благодаря безмятежному интерьеру и мягкой поездке. Впечатление мало чем отличается от меньшей и более доступной версии ультра-роскошного S-класса.

Mercedes-Benz представляет промежуточное обновление модельного ряда E-класса на 2021 год. Изменения касаются седана, а также моделей купе и кабриолет. Обновления включают пересмотренный стиль передней и задней части, полностью новый дизайн рулевого колеса, новейшую информационно-развлекательную систему MBUX и улучшенную технологию помощи водителю. E450 заменяет свой твин-турбо V-6 новым рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом. Mercedes также впервые привезет в Америку давно обещанный подключаемый гибрид E350e.

Мы рекомендуем кузов седан и защищаем E450 с его мощной шестицилиндровой трансмиссией и стандартной системой полного привода 4Matic. В стандартную комплектацию входит мониторинг слепых зон, полностью цифровая приборная панель, подогрев передних сидений с настройками памяти, информационно-развлекательная система с Apple CarPlay и Android Auto, а также пассивный вход. К этому мы добавим опциональную пневматическую подвеску, проекционный дисплей, рулевое колесо с подогревом, многоконтурные передние сиденья с функциями массажа и вентилируемые подушки передних сидений.

Каждый E-класс оснащен послушной девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая сочетается с тремя различными двигателями. E350 имеет четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который развивает мощность 255 лошадиных сил и 273 фунт-фут крутящего момента. Он сочетается с задним или полным приводом. Подключаемый гибридный E350e доступен только с задним приводом, но его четырехцилиндровый двигатель работает с электродвигателем, обеспечивая общую мощность 315 лошадиных сил и 516 фунт-футов.E450 приводится в движение рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом и 48-вольтовой гибридной системой, которая выполняет функцию электрического нагнетателя. Установка передает 362 лошадиных силы и 369 фунт-футов на все четыре колеса. Поскольку E-класс — это автомобиль, ориентированный на комфорт, его управляемость компетентна, но не спортивна. Он наклоняется в поворотах, но редко чувствует себя разбитым при сильном толчке. С опциональной пневматической подвеской в ​​настройке Comfort, поездка приятная, а E-class идеально подходит для съедания большого количества дорог. Он скользит по неровностям дорожного покрытия, лишь слегка уведомляя о таких неприятностях, передаваемых в кабину.С переключателем режимов движения, установленным на Комфорт или Эко, рулевое управление приятно утяжелено — не слишком легкое, не слишком тяжелое — и кажется точным. Е-класс идет прямо по автостраде с твердым и предсказуемым характером, а обратная связь с дороги приглушена.

Майкл Симари Автомобиль и водитель

Четырехцилиндровый E350 заработал рейтинги: 22 мили на галлон по городу и 31 милю на галлон по шоссе с задним приводом, и 22 мили на галлон по городу и 30 миль на галлон по шоссе с полным приводом. Более мощная модель E450 так же эффективна с рейтингами города на 23 мили на галлон и шоссе на 30 миль на галлон. Как только у нас будет возможность протестировать различные трансмиссии на нашем тестовом маршруте экономии топлива на шоссе со скоростью 75 миль в час, мы сможем оценить их реальный расход на галлон.

Салон E-класса красиво отделан матовым алюминием, красивым деревом и одними из самых удобных сидений, которые мы когда-либо тестировали. Каждая модель в стандартной комплектации поставляется с настраиваемым внутренним освещением, подогревом передних сидений, 12.3-дюймовый цифровой приборный щиток и настройки памяти для сиденья водителя и переднего пассажира. Желательные опции включают проекционный дисплей, массажные передние сиденья, панорамный люк и вентилируемые подушки передних сидений. Под его красивой задней частью находится багажник, который предлагает меньше места, чем у некоторых конкурентов, но Benz превосходит их, когда дело доходит до внутреннего хранения. Опускание спинок задних сидений открывает гораздо больше места для перевозки груза, но они не складываются полностью, поэтому загрузка тяжелых предметов может показаться рутинной работой.Нам все же удалось вместить 18 наших ручных чемоданов в седан с сложенными задними сиденьями. И купе, и кабриолет предлагают багажник объемом 10 кубических футов; однако при опускании верха доступное пространство модели кабриолета значительно сокращается. Мы могли разместить только два чемодана внутри багажника с убранным верхом кабриолета, но купе удалось вместить пять.

Майкл Симари Автомобиль и водитель

В стандартную комплектацию E-class входит 12.Информационно-развлекательная система с 3-дюймовым сенсорным экраном, которой можно управлять множеством способов, включая сенсорную панель на центральной консоли, а также голосовые команды. Система MBUX стандартно поставляется с Apple CarPlay и Android Auto. Те, кому нужны более изящные функции, могут перейти на мощную стереосистему Burmester и беспроводную зарядку.

E-class 2021 года не проходил краш-тестов Национальным управлением безопасности дорожного движения (NHTSA), но хорошо показал себя в серии испытаний Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). .Несмотря на то, что в стандартную комплектацию входит несколько систем помощи водителю, таких как автоматическое экстренное торможение и контроль слепых зон, большая часть другого оборудования требует дополнительных затрат. Основные функции безопасности включают:

• Доступный адаптивный круиз-контроль с технологией Stop-and-Go
• Доступные предупреждения о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы
• Доступные автоматические фары дальнего света

Гарантия и обслуживание

Mercedes-Benz покрывает линейку E-класса с конкурентоспособной ограниченной гарантией и гарантией на трансмиссию. Однако, в отличие от таких конкурентов, как BMW и Jaguar, компания не предоставляет никакого бесплатного обслуживания.

• Ограниченная гарантия распространяется на 4 года или 50000 миль
• Гарантия на трансмиссию распространяется на 4 года или 50000 миль
• Отсутствие бесплатного планового обслуживания

Технические характеристики

Технические характеристики

2021 Мерседес-Бенц E450 4Matic

ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, полноприводный, 5-местный, 4-дверный универсал

БАЗОВАЯ ЦЕНА ( C / D EST)
68 000 долл. США

ТИП ДВИГАТЕЛЯ
с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, DOHC, рядный 6, 24 клапана, алюминиевый блок и головка, прямой впрыск топлива
Рабочий объем
182 дюйма ³ , 2991 см ³
Мощность
362 л. с. при 6100 об / мин
Крутящий момент
369 фунт-фут при 1600 об / мин

ТРАНСМИССИЯ
9-АКПП

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 115.7 в
Длина: 194,3 дюйма
Ширина: 72,9 дюйма
Высота: 57,8 дюйма
Снаряженная масса: 4500 фунтов

ХАРАКТЕРИСТИКИ ( C / D EST)
60 миль / ч: 4,7 сек
100 миль / ч: 11,8 сек
1/4 мили: 13,3 секунды
Максимальная скорость: 130 миль / ч

ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA ( C / D EST)
Комбинированный / город / шоссе: 23/20/28 миль на галлон

Дополнительные функции и характеристики

Приточно-вытяжная установка с рекуперацией тепла BLAUBERG KOMFORT EC SB 350-E S21

Дополнительные характеристики

Дополнительные характеристики

Точка Суммарная мощность агрегата [Вт] Уровень звукового давления на расстоянии 3 м (1 м) [дБА] 1 177 28 (38) 2 175 27 (37) 3 170 27 (37) 4 71 23 (33) 5 71 22 (32) 6 69 22 (32) 7 21 15 (25) 8 21 14 (24) 9 21 14 (24)

Уровень звуковой мощности, А-взвешенный	Всего	Октавный частотный диапазон [Гц]								LpA 3 м	LpA 1 м
		63	125	250	500	1000	2000	4000	8000
L wA для входа питания [дБА]	56	50	46	53	45	39	34	36	32
L wA к выходному отверстию [дБА]	64	56	52	63	52	39	38	43	35
L wA к впускному отверстию выхлопа [дБА]	56	52	46	53	45	38	34	36	31
L wA к выпускному отверстию [дБА]	64	58	53	62	51	40	38	42	33
L wA к окружающей среде [дБА]	49	45	40	44	38	33	29	27	22	28	38

Данные для точки 1 схемы воздушного потока



Расчет температуры воздуха после теплообменника:
t = t _outd + k _hr × (t _extr — t _outd ) / 100,
где t _outd — наружный температура воздуха [° C] t _extr — температура вытяжного воздуха [° C] k _час — КПД теплообменника (согласно диаграмме) [%]

Mercedes-Benz GLC 350e 2020 Технические характеристики, цена, миль на галлон, отзывы

Mercedes-Benz GLC300 2020 | Машины. com фото Аарона Брэгмана

Примечание редактора: Этот обзор был обновлен 30 сентября 2020 г., чтобы добавить наши впечатления от вождения AMG GLC43 Coupe.

Вердикт: Стильный, роскошный и невероятно быстрый в форме AMG компактный кроссовер GLC-класса — это седан C-класса для людей, которым требуется больше грузового пространства.

Против конкурентов: GLC-Class легко сравнивает по размеру, технологиям, роскоши и цене с BMW X3, Alfa Romeo Stelvio, Audi Q5 и множеством других кроссоверов премиум-класса.

Мне не нужно говорить, что внедорожники сейчас продаются как сумасшедшие. Вы, вероятно, думаете о том, чтобы купить его сами, и, возможно, вы думаете о покупке этого: обновленного Mercedes-Benz GLC 2020 года.

Связанный: Mercedes-Benz GLC300 2020: не судите об этом Benz по обложке

Если да, то вы не одиноки. GLC-Class превзошел компактный седан C-класса и стал самой продаваемой моделью Mercedes-Benz в США, и не зря: на несколько долларов больше, чем у C-класса, вы получаете больше места и запаса пространства, а также такой же качественный интерьер, первоклассные удобства, современная мультимедийная система и множество доступного дополнительного оборудования для обеспечения безопасности.В 2020 году Mercedes-Benz обновил дизайн GLC, трансмиссии и некоторые детали интерьера, чтобы его самая популярная модель оставалась лидером в конкурентном классе.

Проведя некоторое время в стандартном GLC300, а также в яркой паре AMG GLC43 и GLC63, мы пришли к выводу, что идея иметь его в качестве альтернативы стандартному седану C-класса.

Лучший продавец: 2020 GLC300

Базовая модель, продаваемая в США, — это GLC300, оснащенная 255-сильным двигателем с турбонаддувом 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель и девятиступенчатая автоматическая коробка передач. Он может иметь задний или полный привод и выдает на 14 л.с. больше, чем предыдущая модель, хотя крутящий момент не изменился и составляет 273 фунт-фут. Он плавный и резкий, но имеет небольшую задержку при начальном ускорении.

Я не уверен, является ли это настройкой трансмиссии или фактическим запаздыванием турбонагнетателя, но есть заметное колебание между движением вашей правой ноги и реакцией автомобиля на ускорение. Переключение режима движения в одну из его более спортивных настроек (доступны Sport и Sport Plus), похоже, не очень помогает, хотя это действительно меняет поведение трансмиссии, удерживая ее на более низкой передаче.Задержка не оказывает негативного влияния на общее впечатление от GLC300, который в любом случае настроен больше на комфорт, чем на спорт, но он заметен, когда вы требуете быстрого ускорения.

Экономия топлива для базового двигателя приличная, по оценкам EPA 22/29/24 миль на галлон по городу / шоссе / в сочетании для базовой модели с задним приводом, 21/28/24 миль на галлон с полным приводом 4Matic. .

Mercedes-Benz GLC300 2020 | Cars.com, фото Аарона Брэгмана.

Комфорт — это больше игра GLC300. Несмотря на то, что внутри немного тесновато из-за компактного внедорожника, это удобная кабина с регулируемыми сиденьями, приличным пространством для ног и большим пространством для головы для пассажиров спереди.Хранение впереди ограничено; кроме подстаканников негде положить вещи. (Надеюсь, вам не нужно было ставить туда чашку.) Пассажирам на заднем сиденье немного теснее, но пространство сопоставимо с такими конкурентами, как Alfa Romeo Stelvio и Jaguar F-Pace.

Что вы больше всего заметите в GLC, так это то, насколько он тихий: сам двигатель впечатляюще приглушен; абсолютно отсутствует шум ветра даже на скоростной автомагистрали; приглушается дорожный шум сквозь шины. Это удивительно спокойное ощущение от вождения для компактного кроссовера.Рулевое управление сильно усилено, особенно на низких скоростях, но стабильно и хорошо контролируется, особенно когда скорость начинает расти.

Единственная проблема, с которой я столкнулся с приводом GLC300, — это качество езды, которое на удивление жесткое. Я виню 20-дюймовые колеса и низкопрофильные шины моего тестового автомобиля; в то время как колеса довольно хорошо оживляли внешний вид GLC и обеспечивали хорошее сцепление с дорогой, шины с короткими боковинами определенно передавали большую часть жесткости разбитого дорожного покрытия Нью-Джерси в кабину, где обильный уровень шума и изоляция кузова внедорожника не могли не совсем отфильтровывает худшие неровности.Стандартные 18-дюймовые колеса могут быть не такими привлекательными, но если вы живете где-нибудь со сменой сезонов и связанными с ними условиями дорожного покрытия, вы оцените способность шин с более высокими боковинами намного лучше поглощать неровности, чем большие колеса. ‘выглядит.

Доработанные технологии

Обновления интерьера GLC незначительны, но приветствуются. Самым большим изменением является внедрение MBUX, мультимедийной системы нового поколения Mercedes-Benz на основе сенсорных экранов, которая обеспечивает упрощенный пользовательский интерфейс и некоторые действительно приятные функции, которых нет у других автопроизводителей.

Mercedes-Benz GLC300 2020 | Cars.com, фото Аарона Брэгмана.

Да, вы можете подключить свою личную электронику и использовать Apple CarPlay и Android Auto, но если вы это сделаете, вы упустите сногсшибательные пошаговые стрелки в системе дополненной реальности. Камера, обращенная вперед, показывает вид впереди, а при приближении к повороту появляется волшебная стрелка, плавающая на экране. Единственный способ, которым это было бы круче, — это проецировать его на само лобовое стекло.

Единственным недостатком системы MBUX является то, что вы не можете произнести слово «Mercedes» в машине, не активировав голосового консьержа в стиле Siri / Alexa, прерывая музыку или разговор и заставляя вас ворчать «Отмена!» у машины. Самое неприятное. Когда вы намереваетесь активировать функцию голосового управления (сказав «Привет, Мерседес»), голосовое управление системы MBUX работает достаточно хорошо. Тем не менее, доступ к вашей личной музыке на вашем смартфоне не совсем беспроблемный.

У GLC новое рулевое колесо, и хотя обычно об этом не стоит упоминать, на каждой спице установлены сенсорные пятипозиционные контроллеры Mercedes-Benz. Здесь они работают так же хорошо, как и в других автомобилях Mercedes-Benz, то есть плохо. Сенсорные элементы управления на рулевом колесе — нелепая идея; это означает, что вам нужно сосредоточиться на том, чтобы не прикасаться к колесу в определенных местах и ​​иногда менять настройку или канал или переключать песни, когда вы не собираетесь этого делать.Затем, когда вы с по собираетесь использовать элементы управления, легко прокручивать то, что вы пытаетесь выбрать. Я не уверен, почему они перешли от специальных пятипозиционных кулисных переключателей к сенсорным кнопкам, но это определенно было шагом назад для удобства пользователя.

Mercedes-Benz GLC300 2020 | Cars.com, фото Аарона Брэгмана.

Единственная другая важная разработка для GLC 2020 — это новая доступная технология безопасности водителя в виде Active Distance Assist Distronic и Active Steering Assist.Они привносят в GLC некоторые из полуавтономных функций вождения других моделей Mercedes-Benz, позволяя управлять автомобилем без помощи рук в течение ограниченного периода времени, автоматически менять полосу движения с использованием только сигнала поворота и автоматически замедлять автомобиль в режиме круиз-контроля при приближении. поворот или перекресток дороги. Он работает так же хорошо, как и в других автомобилях Mercedes-Benz: вы не можете слишком долго снимать руки с руля, или машина кричит на вас и в конечном итоге отключит систему. Он позиционируется как функция помощи при рулевом управлении, а не как полноценное решение, не позволяющее отвлечься, как GM Super Cruise или BMW Extended Traffic Jam Assistant, но он действительно облегчает утомительное вождение по прямым, скучным шоссе или в движении от бампера к бамперу. .

Пряная альтернатива: AMG GLC63 2020 года

Маньяки из подразделения Mercedes AMG применили свои штрихи к GLC (так как в наши дни они, казалось бы, должны делать все в автосалоне Mercedes), создав Mercedes-AMG GLC63. Он оснащен 4,0-литровым V-8 с двойным турбонаддувом ручной сборки, мощностью 469 л.с. и 479 фунт-фут крутящего момента. В качестве альтернативы вы можете выбрать GLC63 S, который увеличивает эти показатели до 503 л.с. и 516 фунт-футов. Полный привод входит в стандартную комплектацию, а девятиступенчатая автоматическая коробка передач получает специальную настройку, позволяющую справляться со всем этим крутящим моментом.Оценка экономии топлива EPA падает до 16/22/18 миль на галлон по городу / шоссе / в сочетании с большим двигателем.

Mercedes-AMG GLC63 2020 года | Cars.com, фото Аарона Брэгмана.

Внешний вид GLC63 значительно отличается по стилю, с решеткой радиатора с вертикальными полосами, более широкими крыльями и бамперами, интегрированными трапециевидными выхлопными трубами и новыми светодиодными узорами для фар и задних фонарей.

Впечатления от вождения сильно отличаются от меньшего GLC300, демонстрируя вам, на что способны электронно регулируемая пневматическая подвеска и массивный V-8 с турбонаддувом.В целом, для компактного внедорожника это немного безумно, но в этом вся суть GLC63. Он никогда не увидит ипподрома — никто не возьмется за внедорожник на клубный трек-день — но на улице сочетание гораздо более агрессивного стиля с толстыми крыльями, мускулистого V-8 и его мгновенного крутящего момента дает безумное веселье.

Mercedes-AMG GLC63 2020 года | Cars.com, фото Аарона Брэгмана.
Средняя температура: 2020 AMG GLC43

Как следует из его номенклатуры, GLC43 является версией AMG-lite с промежуточным двигателем: с турбонаддувом 3.0-литровый V-6 мощностью 385 л.с. и 384 фунт-фут крутящего момента. Как и GLC300, он имеет заметное отставание от педали акселератора, как при старте с места, так и при ускорении уже в движении — последнее в большей степени связано с его девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая упорно работает при переключении на пониженную передачу. Когда все системы работают, GLC43 быстро разгоняется, особенно при наборе оборотов. Но в целом это дает своего рода бинарное ощущение силы: она либо включена, либо выключена, и не всегда в ваш предпочтительный момент.

Как и в случае с GLC300, амортизация оставалась устойчивой в нашем GLC43, оснащенном 21-дюймовыми колесами и низкопрофильными шинами, необходимыми для гигантских колес компактного внедорожника.(Адаптивные амортизаторы входят в стандартную комплектацию всей линейки; модели AMG обменивают винтовые пружины на пневморессоры.) Тем не менее, GLC43 чувствовал себя более компактным, чем GLC300, с лучшим контролем над телом и меньшей подвижностью, чем его брат, не относящийся к AMG, который иногда демонстрировал.

Ещё с сайта Cars.com:

Странные: 2020 GLC Coupe

Хотите весь стиль кроссовера-внедорожника с высокой посадкой, но без его габаритной высоты или грузоподъемности? Что ж, у Mercedes-Benz есть ответ: купе-версия GLC, которая должна конкурировать с BMW X4.Купе GLC имеют вид срезанного верха и стремительный хэтчбек, и они доступны в версиях GLC300, AMG 43, AMG 63 и AMG 63 S. Они ведут себя точно так же, как версия GLC для внедорожников, с такими же трансмиссиями, подвесками, ходовыми качествами и управляемостью. Самая большая разница в том, как они себя чувствуют, связана с потерей отличной круговой обзорности внедорожника GLC: новое заднее стекло с прорезью для пистолета даже не имеет дворника, а это означает, что ваш и без того сильно ограниченный вид сзади будет еще хуже во время дождя. .

Mercedes-AMG GLC 63 Coupe 2020 года | Изображения производителя

Единственная причина выбрать GLC Coupe вместо стандартного внедорожника — это стиль — и это сомнительный вкус, учитывая, что выбор купе идет с клеймом любого, кто разбирается в автомобилях, признавая, что вы потратили много денег на что-то глупое. Наш совет: придерживайтесь и без того стильной версии внедорожника. Если у должно быть что-то более стильное, вложите дополнительные деньги в версию AMG, которая обеспечивает как дополнительный стиль, так и гораздо большую развлекательную ценность.

Цены класса GLC: роскошь и скорость никогда не обходятся дешево

Стартовая цена на заднеприводный GLC300 2020 года составляет 43 495 долларов США (цены включают в себя сбор за место назначения). Эта цена поднимается до 45 495 долларов, если вам нужен полный привод 4Matic, или до 50 995 долларов, если вы хотите GLC300 Coupe. Начните добавлять элементы безопасности и необычные элементы интерьера, такие как звездный проекционный дисплей, и это число быстро растет. Цена моего заряженного GLC300 4Matic составила сногсшибательные 63 835 долларов. Это только что выше стартовой цены самой дешевой версии AMG, AMG GLC43 (60 495 долларов).GLC63, тем временем, начинается с 74 745 долларов за GLC63 или 85 095 долларов за GLC63 S Coupe. Загрузите GLC63 S Coupe, и вы приблизитесь к отметке в 100 000 долларов. Это большие деньги для компактного внедорожника.

Существует также подключаемый гибрид, GLC350e, который выпускается только в форме внедорожника (то есть не в виде купе GLC). GLC350e с 22-мильным запасом хода на электромобилях по рейтингу EPA начинается с 52 895 долларов на 2020 год. Но Mercedes, э-э, отключает GLC350e после выпуска модели 2020 года. Заинтересованные покупатели должны приобрести его, пока есть возможность, — или же перейти на полностью электрический в предстоящем EQC400.

Несмотря на внушительную цену, это по-прежнему самая популярная модель Mercedes-Benz, и не зря. GLC300 — это сочетание изысканности, комфорта, технологий, безопасности, эффективности и полезности, безусловно, выигрышное. Да, это дорого, но его клиенты, похоже, не возражают, находя ценность в цене, соизмеримую с опытом владения им (или, что более вероятно, аренды). Если вам нужен лучший GLC, который вы можете получить, AMG GLC63 стоит дополнительных затрат, предлагая очень увлекательные впечатления от вождения и роскошный, оснащенный технологиями салон.