Как включить в смартфоне глонасс: что это, зачем, разница с GPS, поиск спутников

alexxlab 05.06.1976 Leave a comment

Содержание

Настройка GPS часов и приложения на смартфоне в Ставрополе и Ставропольском крае

Вид техники Категория техникиАвтобусыДорожно-строительная техникаПогрузчикиГрузовикиЛесозаготовительная техникаСпецтехникаКоммунальная техникаЭкскаваторыТракторыСельхозтехника

Вид техникиДо 6 м или особо малого класса6.1-8 м или малого класса8.1-10 м или среднего класса10.1-12 м или большого класса Более 12 м или особо большого класса

Вид техникиАвтокранБульдозерГрейдерТрубоукладчикБитумовозКатокУкладчик дорожного покрытия

Вид техникиФронтальный погрузчикЭкскаватор-погрузчик

Вид техникиПолная масса до 3,5 тПолная масса от 3,5 до 12 тПолная масса свыше 12 т

Вид техникиГусеничный трелевочный тракторКолесный трелевочный тракторСортиментовозФорвардерХарвестерЛесовозЛесопогрузчик

Вид техникиБетоносмесительКран-манипуляторСамосвалАвтофургонАвтотрубовозАвтоэвакуаторБульдозерГрейдерТрубоукладчикЭкскаватор-погрузчикЭкскаватор колесныйЭкскаватор гусеничный

Вид техникиМашина для очистки канализационных сетей Поливальная машинаВакуумная подметательно-уборочная машина МусоровозПоливомоечная машинаМашина для распределения противогололедных материаловМашина тротуароуборочнаяСнегоуборочная машина

Вид техникиЭкскаватор колесныйЭкскаватор гусеничныйЭкскаватор погрузчик

Вид техникиТрактор гусеничныйТрактор колесный

Вид техникиКомбайнТрактор МТЗ

Единиц техники

Общее количество

Пробег в месяц

Для автотранспорта

Наработка в месяц

Для спецтехники

Стоимость 1 литра

Залитого топлива

: Технологии и медиа :: РБК

Российский сегмент Международной космической станции (МКС) планируется оснастить навигационной системой ГЛОНАСС для помощи при стыковке космических кораблей.

Об этом сообщает «РИА Новости» со ссылкой на материалы научного журнала ракетно-космической корпорации «Энергия».

В издании пояснили, что на российском сегменте стоит устройство АСН-М, которое не принимает сигналы отечественной системы ГЛОНАСС, а работает только по сигналам американской спутниковой системы GPS. В то же время на космических кораблях «Союз МС» и «Прогресс МС» установлена аппаратура спутниковой навигации АСН-К, работающая по сигналам как отечественной ГЛОНАСС, так и американской GPS.

«В настоящее время для МКС ведется разработка новой аппаратуры АСН-КМ, работающей, как и АСН-К, по сигналам навигационной системы ГЛОНАСС и GPS», — сообщается в журнале.

Разработчики рассчитывают, что за счет использования сразу двух навигационных систем — ГЛОНАСС и GPS — уровень погрешности определения положения станции уменьшится. По их мнению, это позволит космическим кораблям не использовать другие датчики, а только по сигналам спутниковой навигации подходить к станции на расстояние 10–20 м и уже после этого включать лидар и оптические датчики для помощи при стыковке.

Там также отметили, что на сегодняшний день безопасная дистанция подхода кораблей к станции с использованием навигационных сигналов ограничена рубежом в 200–300 м.

Включение и отключение служб геолокации и GPS на iPhone, iPad или iPod touch

Узнайте, как включить или выключить службы геолокации и GPS в отдельных приложениях.

Предоставление разрешения на использование данных о вашей геопозиции

Некоторые приложения не работают без включенных служб геолокации.¹ Когда приложению в первый раз требуется доступ к информации служб геолокации, выводится запрос на получение разрешения. Выберите один из следующих вариантов.

Нажмите «Разрешить», чтобы разрешить приложению использовать информацию служб геолокации по мере необходимости.
Нажмите «Не разрешать», чтобы запретить доступ.².
Нажмите «Спросить в следующий раз» и выберите «При использовании приложения», «Разрешить один раз» или «Не разрешать».

На устройствах iOS и iPadOS для определения местоположения может использоваться интерфейс Wi-Fi и Bluetooth. Данные GPS и сотовой сети могут служить для определения местоположения на устройствах iPhone и моделях iPad (Wi-Fi + Cellular).

Включение и отключение служб геолокации для конкретных приложений

Перейдите в раздел «Настройки» > «Конфиденциальность» > «Службы геолокации».
Убедитесь, что службы геолокации включены.
Прокрутите вниз до нужного приложения.
Нажмите приложение и выберите один из следующих вариантов.
- «Никогда»: доступ к информации служб геолокации запрещен.
- «Спросить в следующий раз»: можно выбрать «При использовании приложения», «Разрешить один раз» или «Не разрешать».
- «При использовании приложения»: доступ к информации служб геолокации разрешен только во время отображения приложения или одной из его функций на экране. Если выбран вариант «При использовании приложения», строка состояния может становиться синей, когда какое-либо приложение активно использует данные о вашем местоположении.
- «Всегда»: доступ к информации о местоположении разрешен даже при работе приложения в фоновом режиме.

При этом могут отображаться пояснения о том, как именно приложения используют информацию о вашем местоположении. Некоторые приложения могу предлагать только два варианта.

Как поделиться своей геопозицией

В iOS 14 и iPadOS 14 некоторые приложения могут использовать функцию «Точная геопозиция» для определения местоположения.

Чтобы передавать только ваше приблизительное местоположение (чего может быть достаточно для приложения, которому не требуются точные геоданные), отключите функцию «Точная геопозиция». Вот как использовать эту функцию:

Выберите «Настройки» > «Конфиденциальность», а затем включите «Службы геолокации».
Выберите приложение, затем включите или отключите параметр «Точная геопозиция».

Узнайте больше о конфиденциальности и службах геолокации.

Службы геолокации используют для определения приблизительного местоположения вашего устройства данные GPS и Bluetooth (если они доступны), а также общедоступные точки доступа Wi-Fi и вышки сотовой связи.

Приложения не будут использовать данные о вашем местоположении без предварительного запроса и получения вашего разрешения.

Дата публикации: 11 марта 2021 г.

Как подключить ГЛОНАСС на автомобиле своими руками?

Главная / / / Как подключить ГЛОНАСС на автомобиле своими руками?

Если вам нужно установить на автомобиль оборудование системы ГЛОНАСС для спутникового слежения, это можно сделать самостоятельно или воспользоваться услугами специализированной компании. Для самостоятельной установки потребуется следующий комплект техники: ГЛОНАСС-терминал, монтажный комплект, а также дополнительные комплектующие, в число которых входят резервные батареи питания, антенны и не только.

Принцип работы ГЛОНАСС на автотранспорте

Основное назначение системы – определение местонахождения транспортного средства при помощи одного из 24 космических спутников. В нее входят следующие обязательные компоненты:

— Терминал. В специальный прибор устанавливается трекер, работающий с системой спутниковой связи.
— Внешняя или внутренняя антенна, отвечающая за прием сигнала со спутника.
— Специальное приложение для приема обработанных данных. Полученные координаты передаются по сети мобильной связи, информация принимается в виде GPRS или SMS.

Трекер принимает спутниковый сигнал, на основании которого определяются координаты транспортного средства. Уже обработанные данные в виде сообщения передаются через спутниковое приложение. Если в этот момент машина находится вне зоны доступа сети, как только она попадет в зону покрытия, данные с внутренней памяти навигационного устройства передаются на сервер.

Несмотря на относительную простоту, навигационное оборудование требует правильного подключения, только в этом случае возможна его корректная работа. Необходимо не только установить и подключить трекер, но и верно настроить программное обеспечение.

Общий алгоритм подключения системы ГЛОНАСС

Самостоятельно устанавливать такое устройство не рекомендуется, но многие автомобилисты все равно пытаются сэкономить и найти способ справиться с задачей без профессиональной помощи. Общий принцип установки системы ГЛОНАСС выглядит следующим образом:

— Подготовка места для монтажа. Чаще всего трекер размещают за центральной консолью автомобиля. Необходимо аккуратно отсоединить пластиковые панели и поставить трекер в освободившийся паз без окончательного крепления.

— Монтаж внешней антенны мобильной связи. Ее устанавливают таким образом, чтобы металлические компоненты кабины не препятствовали приему и передаче сигнала. Антенну ГЛОНАСС располагают в горизонтальном направлении так, чтобы она находилась параллельно земле, при этом ее активный элемент должен направляться вверх. Между двумя антеннами должно быть расстояние не меньше одного метра, чтобы предотвратить возникновение помех.

— Подключение проводов. Перед этим необходимо обесточить автомобиль. Подключить трекер ГЛОНАСС можно к предохранительному блоку или к системе питания магнитолы, подключение выполняется по стандартной схеме. Провод черного цвета подсоединяется к массе, желтого – к зажиганию, красный – к постоянному плюсу. При определении схемы подключения необходимо предварительно ознакомиться с рекомендациями конкретного производителя. После подключения проводов должны начать моргать индикаторы: если индикатор горит равномерно. Это говорит об отсутствии доступа к сети.

После установки прибора его нужно включить и проверить, настраиваются параметры программного обеспечения. При проведении тестовой проверки определите через программу местонахождение транспортного средства и сравните его с реальным расположением. Только после проверки местоположения и подтверждения правильности работы прибора его можно окончательно крепить. Панель устанавливается на место и закрепляется.

Не рекомендуется самостоятельно устанавливать оборудование ГЛОНАСС на спецтехнику и на грузовой транспорт. Особенно важна консультация специалистов, если параллельно требуется установка системы тревожного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС. Проблемы при подключении могут возникать из-за неправильного расположения антенны, для нее нужно выбрать подходящее место.

Преимущества профессиональной установки

При самостоятельном подключении нередко допускаются ошибки, которые в дальнейшем приведут к сбоям в работе терминала и невозможностью правильно определить местонахождение транспортного средства. Непрофессиональный монтаж может стать причиной отказа в гарантийном обслуживании, кроме того, придется потратить немало времени на настройку ПО.

Чтобы избежать ненужных сложностей, закажите профессиональный монтаж и подключение программного обеспечения в компании «Синергия». Наши специалисты помогут определиться с подбором подходящего оборудования, быстро установят и настроят прибор слежения. Это позволит сохранить право на ремонт по гарантии при выявлении неполадок, система будет работать безотказно в любых условиях.

Дополнительная информация о глонассе

Россияне смогут управлять светофорами со смартфона — ДРАЙВ

Различные виды «умных» светофоров многократно тестировались в разных странах. Например, предлагались устройства, автоматически распознающие пешеходов, собирающихся переходить дорогу. Российская система — лишь одно из возможных решений задачи безопасного перехода.

Приложение «Гусеница», позволяющее пешеходам продлевать время зелёного сигнала светофора, создано в НП «ГЛОНАСС». Речь идёт о ситуациях, когда обычного режима работы не хватает, чтобы перейти дорогу. Пользователями приложения могут стать люди с ограниченным зрением, инвалиды и пенсионеры, учителя, сопровождающие большую группу школьников. Они будут подключаться к светофорам через смартфон и увеличивать время включения зелёного для пешеходов ещё на один цикл, нажимая на экране кнопку «Продлить». Разумеется, будут предусмотрены меры ограничения доступа к системе, чтобы исключить её применение в хулиганских целях, передаёт ТАСС.

Система «Гусеница» может быть запущена в пробную эксплуатацию уже в 2021 году. Она является частью более крупного проекта некоммерческого партнёрства «ГЛОНАСС» — создания платформы автомобильных данных «Автодата», которая предусматривает сразу несколько направлений. Это и формирование массива больших данных в автомобильной сфере, и разработка систем связи машин с дорожной инфраструктурой (V2X или C2X).

Партнёрство «ГЛОНАСС» создало государственную автоматизированную систему экстренного реагирования при авариях «ЭРА-ГЛОНАСС», запущенную в работу в 2013 году. Но деятельность не ограничивается развитием этого комплекса.

Так, до 31 мая 2020 года в Самарской области будет запущен пилотный проект «умной дороги», которая будет передавать в машины (в первую очередь речь о беспилотниках, тестирующихся на наших дорогах) информацию о трафике на отдельном участке, состоянии дорожного покрытия, приближении скорой. Такая информация повысит безопасность движения автономного транспорта. А в 2022 году НП «ГЛОНАСС» намерено внедрить в России сервис, предупреждающий водителей о гололёде на конкретной улице или участке дороги. Информация будет поступать на смартфон или непосредственно в мультимедийную систему машины.

Ещё «Автодата» — это так называемые умные перекрёстки, автоматически пропускающие скорую помощь, пожарных и полицию, переключая, соответственно, сигналы для остального транспорта. Они же должны выйти на новый уровень в адаптации режимов работы к изменениям в дорожной обстановке. По информации разработчиков, первые такие перекрёстки в виде опыта появятся в 2022 году в Новосибирске и Перми. Добавим, что НП «ГЛОНАСС» объединяет несколько компаний, среди них АО «Навигационно-информационные системы», МТС, Вымпелком, Ростелеком, Мегафон и Яндекс. А для создания «Автодаты» был сформирован межотраслевой консорциум «Автодата.Рус», учредителями которого среди прочего стали НП «ГЛОНАСС», Минпромторг и ГК «Роскосмос».

Эксперт: россияне не заблудятся в стране из-за отключения станций GPS

Россияне не заблудятся

Представители крупнейших сотовых операторов — МТС, «Мегафон» и «Вымпелком» (бренд «Билайн») в один голос заявляют, что их геолокационные сервисы работают с использованием разных технологий — GPS, ГЛОНАСС и технологии определения местоположения по базовым станциям. Поэтому отключение станций GPS не повлияет на работу навигационных сервисов операторов.

В крупнейшей интернет-компании «Яндекс», предоставляющей собственные геосервисы, считают, что у массовых интернет-проектов не будет технических сложностей в работе. «Геосервисы «Яндекса» получают данные о местоположении пользователя с мобильных устройств, которые работают только с данными со спутников GPS или ГЛОНАСС и не используют сигналы корректировочных станций GPS», — сказал представитель пресс-службы компании.

Производители телекомоборудования тоже заверяют, что частные пользователи мобильных устройств с навигаторами не заметят приостановки работы наземных станций GPS.

«Насколько нам известно, отключение наземных станций GPS отразится только на сверхточном позиционировании, которое не используется в гражданских целях. Рядовые пользователи не должны почувствовать никаких изменений при использовании смартфона в качестве навигатора», — сказал директор по маркетингу Huawei Consumer Business Group в России Алексей Громаков.

«Кроме того, большинство современных устройств Huawei поддерживают российскую навигационную систему ГЛОНАСС», — добавил он.

«В современных смартфонах стоит и GPS, и ГЛОНАСС, поэтому отключение нескольких станций не должно повлиять на точность геолокации. По крайней мере, как-то драматично — точно нет», — сказал представитель пресс-службы Samsung.

Точность может пострадать

Источники в сотовых компаниях отмечают, что отключение наземных станций GPS может несколько снизить точность геопозиционирования, но это не будет критично для частного пользователя.

А гендиректор информационно-аналитического агентства TelecomDaily Денис Кусов считает, что отключение Россией наземного сегмента GPS приведет к заметному увеличению погрешности получаемых потребителями данных. «То есть если сейчас мы можем определять местоположение до метров, то (в случае отключения станций GPS — ред.) данные смогут предоставляться с погрешностью до сотен метров», — полагает эксперт.

Источники в сотовых компаниях в то же время считают, что прекращение деятельности наземных станций может отразиться, скорее всего, лишь на строительной индустрии, геодезии и так далее, где крайне важна суперточность приемника-передатчика. Для телеком-сервисов это не так важно.

Муртазин из Mobile Research Group согласен с этим. «Ощутимо это будет для науки, геофизики, а в первую очередь — в сфере военного применения. В военном плане точность наведения ракет резко снизится, любое высокоточное оружие будет работать хуже», — полагает эксперт.

Для частных же пользователей, считает Муртазин, ничего не изменится, они «вообще этого не ощутят». «Если убирают наземный сегмент GPS (а таких станций официально в России немного), ничто не меняется для пользователя. Какой была точность GPS — такой и останется», — говорит Муртазин.

«Если США со своей стороны не отключат GPS на территории России, то на обычных пользователях это никак не отразится, GPS будет работать в смартфонах», — уверен Муртазин.

Как протестировать и улучшить качество приема GPS на телефоне с Android — «Хакер»

Если ты часто сталкиваешься с тем, что телефон плохо определяет свое местоположение по GPS, то не спеши ругать разработчиков навигационного приложения. Скорее всего, проблемы кроются в приеме сигнала GPS и установке спутников. Протестировать качество работы приемника можно с помощью специальных утилит.

Один из лучших представителей таких программ — это GPS Test.

GPS Test

У GPS Test много разных фич, в числе которых получение информации о количестве и положении спутников, проверка точности позиционирования, отображение географических координат, компас и вывод кучи другой информации вроде скорости перемещения, высоты над уровнем моря и даже времени восхода и заката солнца в текущей точке.

Помимо этого, программа в реальном времени рисует разные графики вроде изменения уровня сигнала и перемещения установленной точки позиционирования. С помощью GPS Test можно увидеть, сколько спутников по-настоящему способен держать девайс и на каком уровне сигнала.

Аналоги GPS Test работают схожим образом и в целом выводят всю ту же информацию — различается лишь интерфейс и некоторые детали. К примеру, тулза GPS info тоже неплохо считает количество подключенных спутников и уровень их сигнала. Из ее плюсов: возможность отображать спутники ГЛОНАСС, карта неба, а также наличие русской локализации.

GPS info

Начинать диагностику приемника предлагаю с банальной вещи — проверить, включен ли он в настройках. Дальше можешь поставить приложение GPS Status & Toolbox, которое помогает обновлять кеш A-GPS и при необходимости очищать его. Оно же позволяет калибровать компас и акселерометр. Обрати внимание, что для работы потребуется соединение с интернетом.

На всякий случай напомню, что тестировать GPS бесполезно в помещении без окон или находясь вдали от них. Если не хочешь выходить на улицу, лучше всего положи телефон на подоконник. Помешать могут и работающие рядом мощные электроприборы. И вот еще один трюк: иногда помогает просто повернуть телефон несколько раз на полный оборот.

Из штатных средств усиления сигнала первым делом попробуй заглянуть в соответствующий пункт меню «Беспроводные сети». А из полезных программ могу порекомендовать приложение GPS Aids, которое позволяет сбрасывать разные настройки и кеши. Иногда оно очень выручает, но для его использования нужен root.

Проверьте работу спутниковой навигации вашего устройства Android

Используйте приложение GPSTest (или подобное), чтобы узнать, получает ли ваш смартфон выгоду от повышенной точности позиционирования, которую обеспечивает Galileo.

Поскольку Galileo является встроенной функцией аппаратного обеспечения смартфона, единственный способ реализовать на вашем телефоне возможности Galileo — это приобрести устройство с чипом, отслеживающим Galileo. Хорошая новость заключается в том, что большинство чипов, используемых в телефонах, представляют собой мультиглобальную навигационную спутниковую систему ( GNSS ), что означает, что они используют данные более чем одной группировки GNSS.Вопрос в том, какие созвездия использует ваш телефон?

Пользователи

Android могут выбирать из нескольких приложений, большинство из которых доступны бесплатно, которые будут проверять, использует ли ваш телефон в настоящее время спутники Galileo, GPS или Glonass для определения своего местоположения. Например, чтобы проверить, использует ли ваш телефон Galileo, вы можете загрузить приложение GPSTest из магазина Google Play или F-Droid. Это приложение с открытым исходным кодом, разработанное доктором Шоном Барбо, главным архитектором мобильного программного обеспечения для исследований и разработок в Центре исследований городского транспорта Университета Южной Флориды, отображает информацию о спутниках в режиме реального времени в поле зрения вашего устройства.

После установки просто запустите приложение. «Всего за несколько секунд вы сможете увидеть доступные спутники, передающие данные о местоположении вашему устройству», — говорит д-р Барбо. Приложение показывает четыре глобальных созвездия: GPS (американский флаг), Galileo (флаг ЕС), ГЛОНАСС, (российский флаг) и Beidou (китайский флаг). Он также показывает региональные спутниковые системы функционального дополнения ( SBAS ), включая QZSS (японский флаг), GAGAN (индийский флаг), ANIK F1 flag (канадский флаг), Galaxy 15 (американский флаг), Inmarsat 3-F2 и 4- F3 (флаг Великобритании), SES-5 (флаг Люксембурга) и Astra 5B (флаг Люксембурга).

Прочтите это: Конкурс MyGalileoDrone открыт для приема заявок!

«Вы, вероятно, увидите, что ваш телефон использует несколько GNSS для определения местоположения, и если один из них — Galileo, вы должны увидеть синий флаг Galileo в приложении», — отмечает д-р Барбо.

«На экране состояния, если рядом со спутником Galileo стоит буква« U », значит, этот спутник используется вашим устройством для расчета вашего местоположения в данный момент».

Однако Dr.Барбо отмечает, что те, кто в настоящее время использует свои смартфоны в US , не увидят флаг Galileo, даже если их телефонное оборудование поддерживает сигналы Galileo. Это связано с тем, что Федеральная комиссия по связи США (FCC) должна сначала одобрить Galileo, прежде чем какие-либо устройства смогут использовать его сигналы на территории США. Заявка Европейской комиссии находится на рассмотрении FCC, и мы надеемся, что это региональное ограничение скоро будет снято.

А это: Конкурс «Геоматика в движении» открыт для приема заявок!

Другая информация, предоставляемая приложением:

Широта и долгота устройства
Географическая высота
Общее количество спутников в поле зрения
Сила текущей конфигурации спутника и ее влияние на точность
Текущее местное время, считываемое с GNSS
Время до первого исправления ( TTFF )
Скорость устройства
Идентификаторы спутников
Несущая частота сигнала ( L1 , L5, E1, E5) на поддерживаемых устройствах
Плотность отношения несущей к шуму
Высота и азимут спутника
Если устройство получило информацию (альманах, эфемериды) о текущем положении каждого спутника.
Расчетная точность определения местоположения по горизонтали и вертикали
Оценить скорость и точность подшипника

Чтобы узнать больше обо всех функциях GPSTest, прочтите это.

Помимо GPSTest, пользователи могут выбирать из множества похожих приложений. Чтобы увидеть, как Galileo повышает точность GPS, пользователи могут загрузить GNSS Compare. Это приложение, победившее в конкурсе приложений Galileo, организованном совместно ESA и GSA , не только показывает статус использования устройства, но и сравнивает точность позиционирования в реальном времени.

Так в чем же дело?

Когда ваш телефон вычисляет свое местоположение с помощью GNSS, наличие доступа к большему количеству спутниковых сигналов означает более высокую точность определения местоположения и более быстрое исправление.Таким образом, преимущество наличия телефона с поддержкой Galileo заключается в том, что местоположение можно рассчитать с использованием 17 доступных в настоящее время спутников Galileo (обновление: 22 спутника в 2020 году), помимо GPS и других созвездий GNSS. Это особенно полезно в городских условиях, где узкие улицы и высокие здания блокируют спутниковые сигналы и ограничивают полезность многих мобильных услуг.

«Устройства с поддержкой Galileo определенно имеют преимущество — чем больше спутников, тем лучше при расчете вашего местоположения», — говорит доктор.Барбо. «Вы определенно выиграете от более точного и надежного определения местоположения, которое помогает обеспечить Galileo, особенно по мере того, как начинает появляться все больше устройств, поддерживающих двухчастотную GNSS как для GPS, так и для Galileo».

Broadcom, Qualcomm, Intel и Mediatek включили Galileo в свои чипы, многие из которых используются ведущими производителями смартфонов. Актуальный список устройств с поддержкой Galileo можно найти на сайте www.useGalileo.eu.

Примечание для СМИ: Эту функцию можно переиздать бесплатно при условии, что Европейское агентство GNSS (GSA) указано в качестве источника вверху или внизу статьи.Вы должны запросить разрешение, прежде чем использовать любую из фотографий на сайте. Если вы переиздадите, мы были бы благодарны, если бы вы могли дать обратную ссылку на веб-сайт GSA (http://www. gsa.europa.eu) .

Что такое ГЛОНАСС в мобильном телефоне. Что такое ГЛОНАСС в смартфоне и как он работает? Где лучше установить ГЛОНАСС на машину

Глобальная навигационная спутниковая система, аббревиатура которой читается как ГЛОНАСС, наконец заработала в 2015 году и теперь является достойной альтернативой американской системе глобального позиционирования.

Соответственно использование навигационной системы довольно похоже и с GPS. Те. Вы можете определить свое собственное местоположение на карте с помощью любого устройства с соответствующим датчиком. Практически в каждом современном смартфоне есть такой датчик и у многих возникает закономерный вопрос — а как пользоваться навигационной системой ГЛОНАСС на смартфоне?

Есть ли в телефоне ГЛОНАСС?

Но чтобы активно учиться пользоваться ГЛОНАСС, стоит убедиться, что эта система присутствует на вашем мобильном телефоне.Для этого вы можете уточнить характеристики устройства на проверенных ресурсах или найти необходимую информацию в меню смартфона.

Есть третий вариант — установить программу для тестирования навигации на свой смартфон. Как правило, большинство приложений заточены на поиск спутников и проверку модуля навигации. Но если среди спутников, помимо GPS, будет указана еще и ГЛОНАСС, значит, устройство работает с обеими системами.

Какие смартфоны поддерживают ГЛОНАСС?

Еще совсем недавно подавляющая масса смартфонов работала только с американским GPS, однако время меняется, технологии совершенствуются и теперь поддержку российской навигационной системы можно найти на большом количестве устройств, в том числе на моделях популярных брендов, таких как iPhone или Samsung.

Почему на телефоны одновременно устанавливаются ГЛОНАСС и GPS?

На самом деле, никакой расточительности в этом подходе не наблюдается. Именно работа двух систем, связанных с устройством, позволяет более точно позиционировать устройство, что для владельца мобильного телефона является лишь дополнительным преимуществом и исключением неприятных ситуаций с неверными маршрутами на картах.

Как пользоваться ГЛОНАСС?

Принцип работы с данной навигационной системой аналогичен GPS, поэтому вопрос как использовать ГЛОНАСС на android возникать не должен.Следует включить поддержку спутниковой системы, открыть приложение с картой и приступить к работе. Если необходимая программа отсутствует в телефоне, ее можно найти в магазине поддерживаемой операционной системы смартфона или на сторонних ресурсах.

Необходимые инструменты и оборудование.
-Эвиллеры, которые мы предварительно готовим к установке.
— пластмассовые сдвиги
Соединитель гильотинный или изолентой
— Пакет для запрессовки

Вышеуказанные позиции входят в наш пакет.
У вас должны быть только следующие предметы, которые есть у любого механика:

Мультиметр или индикатор напряжения
-Чистый инструмент для демонтажа панели предохранителей (отвертки, рожковые ключи в зависимости от марки ТК)

Приступим к установке:
Шаг 1.Демонтаж панели предохранителей
Снимите крышку предохранителя

Снимите панель предохранителей

Шаг 2. Соединительные провода
Внимание! Этот этап нужно проводить на обесточенном автомобиле! Выключите массу или снимите клемму аккумулятора.
Для стандартной установки необходимо подключить три провода от клеммной оплетки.
Красный — Permanent Plus
Черная масса
Желтый — Зажигание

С помощью тестера или мультиметра необходимо определить 2 плюсовых провода, один из которых с постоянным «плюсом», а на втором «плюс» должен появиться при включении зажигания,
Обратите внимание на промежуточное положение ключ зажигания, на втором проводе «плюс» должен появляться только при включении зажигания, а не в положении «Радио»

затем производим соединение с помощью гильотинных соединителей (на этом изображении показано соединение скручиванием и последующей изоляцией)

Шаг 3.Установить антенну
После подключения проводов необходимо закрепить антенны GSM и GPS / ГЛОНАСС

Антенна

GPS / ГЛОНАСС должна располагаться принимающей стороной вверх и не должна закрывать металлические конструкции. Как правило, антенна GPS / ГЛОНАСС устанавливается под пластик.

ТО установка GSM. К антенне нет таких жестких требований, ее можно укрепить в любом труднодоступном месте.

Шаг 4. Подключение УПРАВЛЕНИЯ GPS / ГЛОНАСС

Теперь можно приступить непосредственно к подключению самого устройства, сначала подключив к нему разъем с проводами, а затем обе антенны.
Через 2-3 минуты оба светодиода должны мигать. Если индикатор GPS / ГЛОНАСС продолжает светиться, не мигая, это означает, что нет приема сети GPS / ГЛОНАСС.
Это может быть вызвано неправильным размещением антенны.

Шаг 5. Пломбирование
После того, как вы убедились, что машина вошла в контакт, необходимо опломбировать блок Touchpoint и упаковать устройство для отслеживания транспорта в пломбировочную упаковку.

Шаг 6.Крепление устройства слежения.

После герметизации необходимо закрепить следящее устройство для панели предохранителей пластиковой стяжкой.

Шаг 7. Сборка

После закрепления устройства контроля транспортировки можно переходить к сборке.
Установите панель предохранителей на место и закройте крышку.

Если у вас возникла необходимость в установке ГЛОНАСС на автомобиль, то вы можете либо обратиться в специализированную организацию, либо попробовать провести установку оборудования самостоятельно.

В первом случае все заботы по установке возьмет на себя компания, выполняющая установку, и она также будет нести ответственность за правильную работу оборудования. Если вы решили самостоятельно установить ГЛОНАСС на автомобиль, то вам следует изучить особенности подключения, настройки и работы таких систем. Также необходимо выбрать оборудование:

Терминал ГЛОНАСС;
;
дополнительные детали (резервные аккумуляторы, антенны и т. Д.).).

Как работает ГЛОНАСС в машине?

Система ГЛОНАСС предназначена для определения координат любых объектов (в большинстве случаев — транспортных средств) с помощью сети из 24 спутников.

Работает система по следующему принципу:

В автомобиле установлено специальное устройство — терминал, внутри которого находится трекер спутниковой связи. За прием сигналов отвечает антенна — она может быть как внешней, так и внутренней.
При позиционировании автомобиля трекер принимает сигнал со спутников и вычисляет координаты ТК.
Полученные и обработанные координаты заносятся в приложение для спутникового мониторинга. Передача осуществляется по мобильной сети (GSM), а сами данные приходят либо в формате GPRS, либо в виде SMS.
Если в момент передачи данных автомобиль находится вне зоны действия сети, то информация о местоположении сохраняется во внутренней памяти Tracker. Полученные данные передаются на сервер, как только ТК въезжает в зону покрытия GSM.

Несмотря на относительно простое устройство, навигационный комплекс будет успешно работать только в том случае, если все его элементы — терминал, антенны и дополнительные модули будут правильно установлены и подключены. Кроме того, для эффективного использования системы требуется соответствующая настройка программного обеспечения для мониторинга транспорта.

Самостоятельная установка ГЛОНАСС на машину

Узнав, сколько стоит установка ГЛОНАСС в расчете на одну машину, многие автовладельцы решают снизить потребление, произведя установку самостоятельно. В принципе, если есть время, соответствующие знания и навыки вполне реальны. По крайней мере, есть вероятность успешной работы в тех случаях, когда вам просто нужно подключить трекер и настроить программное обеспечение, без установки сложного дополнительного оборудования.

Выбор оборудования ГЛОНАСС

Перед тем, как самостоятельно установить ГЛОНАСС на автомобиль, необходимо позаботиться о подборе необходимого оборудования:

Ключевой элемент системы — ГЛОНАСС / GPS трекер. Сегодня на рынке представлены десятки моделей таких устройств, отличающихся рабочим частотным диапазоном спутникового позиционирования, интерфейсами, объемами памяти, временем автономной работы от батареи и другими параметрами.
Для связи с навигационной спутниковой системой мобильной связи Ответная антенна.Некоторые трекеры оснащены внутренними антеннами, но чаще для уверенного приема / передачи требуется установка внешних антенн с подключением их к терминалу.
Обычно в комплекте с клеммой идут все провода, необходимые для подключения к системам TC. Но в некоторых случаях может потребоваться установка дополнительных элементов — предохранителей, кронштейнов и т. Д.

В целом задача подбора оборудования ГЛОНАС не слишком сложна: довольно часто можно сделать приобретение одной из ходовых моделей трекеров в комплекте с антеннами и монтажным комплектом.

Но если вам необходима самостоятельная установка ГЛОНАСС-мониторинга на грузовик или спецтехнику, то консультация специалистов может потребоваться как минимум на этом этапе.

Если вам необходимо установить систему экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС-Эра-ГЛОНАСС, то без участия сертифицированной организации не обойтись.

Установка и подключение системы

Вопрос, можно ли самостоятельно поставить ГЛОНАСС на грузовик, неоднозначный.Все зависит от сложности задачи, от характеристик установленного оборудования и от навыков мастера.

Общий алгоритм установки терминала ГЛОНАС будет следующим:

Подготовьте место для установки (чаще всего за центральной консолью). Для этого снимаются пластиковые панели и вставляется терминал в паз — пока без окончательной фиксации.
Установите антенны (если предусмотрена установка внешних устройств).Антенна для мобильной сети монтируется так, чтобы металлические части конструкции не мешали эффективной передаче сигнала. Антенна ГЛОНАСС крепится горизонтально, параллельно земле, так что ее активный элемент направлен вверх. Во избежание помех при приеме минимальное расстояние между этими антеннами должно быть не менее метра.
Подсоедините провода (автомобиль должен быть обесточен). Подключение осуществляется либо к блоку предохранителей, либо к питанию магнитолы. Стандартная схема подключения: черный — вес, желтый — зажигание, красный — постоянный плюс (12В). При выборе «Подключение» важно строго следовать рекомендациям производителя терминала.

После этого устройство включается и проверяется его работоспособность. Для этого желательно провести тестовое определение местоположения автомобиля, сравнить его с фактическим и при необходимости настроить программное обеспечение.

Только после того, как вы убедитесь, что ГЛОНАСС-терминал работает правильно и правильно определит координаты ТК на спутнике, его можно окончательно закрепить с помощью пластиковых хомутов или включить в комплект крепления.

Где лучше установить ГЛОНАСС на машину?

Вт. Самостоятельная установка Спутниковые системы позиционирования имеют ряд недостатков:

Нет гарантии, что при установке не будут допущены ошибки, которые со временем негативно скажутся на надежности терминала.
Сложные системы, включающие в себя дополнительные элементы (например, датчики контроля топлива), своими силами практически невозможны — требуется использование специального оборудования.
Временные затраты на установку и настройку будут значительными.
Кроме того, если допустить ошибки при установке, у вас могут возникнуть проблемы с гарантийным обслуживанием дорогостоящего навигационного оборудования со стороны производителя.

Так что если Вам необходимо установить ГЛОНАСС на грузовой автомобиль в Санкт-Петербурге, то оптимальным решением будет обращение в компанию ЭРА-ГЛОНАСС:

На этапе выбора сотрудники компании проконсультируют вас по всем необходимым вопросам для выбора оптимальной конфигурации навигационного оборудования.
Монтаж и подключение произведут квалифицированные специалисты с использованием профессионального оборудования. Огромный опыт работы в этой отрасли гарантирует отсутствие сбоев и правильную работу навигационной системы.
При необходимости будут смонтированы дополнительные устройства — иммобилайзеры, датчики топлива и др.
Операторам системы мониторинга будут предоставлены обучающие материалы, что позволит минимизировать время на внедрение системы.

Кроме того, обратившись к нам, Вы можете рассчитывать на информационную и техническую поддержку, а также получить оперативное обслуживание установленного оборудования.Таким образом, вкладывая средства в профессиональную установку ГЛОНАСС, вы получаете долгосрочную гарантию безупречной спутниковой навигационной системы.

На сегодняшний день навигация — это то, что вам нужно и очень популярно. За последние несколько лет навигационные чипы в мобильных гаджетах и другой электронике стали привычными. Есть системы навигации GPS и ГЛОНАСС, давайте разберемся, что представляет собой каждая из них и изучим принципы работы.

Что такое GPS?

GPS (расшифровывается как Global Positioning System, Глобальная система позиционирования) — это спутниковая навигационная система, которая измеряет расстояние, время и определяет местоположение в системе координат World WGS 84.Эта система позволяет определять местоположение и скорость объектов практически в любой точке планеты (за исключением внутренних регионов).

Разработка GPS началась в 1950-х годах прошлого века по заказу Министерства обороны США, но сейчас технология используется не только военными, но и в повседневной жизни. В то время в СССР был запущен первый искусственный спутник Земли, и американские ученые, наблюдавшие это событие, заметили, что из-за эффекта Доплера частота принимаемого сигнала увеличивается при приближении спутника и уменьшается с увеличением его расстояния.Они пришли к выводу, что если есть информация о его точных координатах на Земле, можно измерить положение и скорость спутника, а зная, где находится спутник — вычислить его собственную скорость и координаты.

Система GPS состоит из искусственных спутников, вращающихся на средней орбите Земли (спутниковая система NAVSTAR, разработанная в США), и наземных станций мониторинга, объединенных в общую Сеть. Спутники непрерывно передают на землю навигационный сигнал, который включает в себя «псевдослучайный код», эфемеридные данные (прогнозируемые координаты и параметры движения спутника в определенный момент времени) и альманах (данные для расчета приблизительного местоположение спутника). Этот сигнал получают абонентские устройства GPS, которые на основе полученной информации рассчитывают свое географическое положение.

Одним из недостатков технологии GPS является низкая скорость передачи данных (до 50 бит), из-за чего процесс вычисления координат может занять несколько минут. Кроме того, система GPS неэффективна для определения координат устройства, которое находится в помещении, на территории, окруженной высокими зданиями, в лесах и парках, туннелях и т. Д.

Что такое a-GPS?

Для устранения этих проблем и получения возможности определения координат любого мобильного устройства была создана технология A-GPS (Assisted GPS).При его использовании GPS-приемник получает данные не со спутников, а от внешних источников (как правило, это сети сотовых операторов), а распознавание сигнала A-GPS занимает менее 2 секунд.

Авторами идей создания A-GPS стали инженеры Джимми Сененте и Ральф Тейлор, которые в 1981 году запатентовали их разработку. Система была представлена в октябре 2001 года в США, где ее начали использовать на службе спасения 911.

A-GPS состоит из встроенного GPS-приемника и сетевых компонентов мобильной сети.Для A-GPS предусмотрено два режима: A-GPS Online (основной) и A-GPS offline (вспомогательный). Первый позволяет получить информацию о координатах спутников, если вам нужно быстро определить геопозицию, если GPS-приемник не работал более 2 часов. Второй режим ускоряет «горячий» и «холодный» запуск GPS-приемника. Приемник A-GPS обновляет альманах, эфемериды и список видимых спутников.

Несмотря на свою эффективность, технология A-GPS имеет ряд минусов, в частности, не работает функция ускоренного старта вне зоны действия сотовой сети.Некоторые приемники с поддержкой A-GPS объединены с радиомодулем GSM и не могут запуститься, если последний отключен. При этом приемник a-GPS может запускаться без покрытия GSM (GPRS). При запуске модули A-GPS потребляют мало трафика (5-7 КБ), но в случае потери сигнала потребуется повторная синхронизация, что повлечет за собой повышенное энергопотребление, особенно при роуминге.

Что такое ГЛОНАСС?

В настоящее время в мире существует две системы спутниковой навигации — GPS и ГЛОНАСС (глобальная навигационная спутниковая система), описанные выше.Фактически, это вариант русского GPS. По аналогии с GPS ГЛОНАСС определяются трехмерные координаты (широта, высота, долгота) по всему миру.

Начало развития тогда еще советской спутниковой системы датируется декабром декабря 1976 года. В октябре 1982 года начались первые испытания системы по состоянию спутника ГЛОНАСС. Изначально она задумывалась для военных нужд, но впоследствии стала использоваться в гражданских целях. Сейчас приемниками ГЛОНАСС оснащаются гражданские / военные корабли и самолеты, общественный транспорт, машины скорой помощи и т. Д.Сигналы ГЛОНАСС принимают не только GPS-приемники, бортовые навигаторы, но и мобильные телефоны. Данные о местоположении, скорости и направлении движения через сеть оператора GSM отправляются на сервер сбора данных.

Гражданское применение системы ГЛОНАСС началось в 1993 году, в 1995 году на орбиту было запущено 24 спутника, а в 2010 году их количество увеличилось до 26. Правительство России выделило 320 миллиардов рублей на разработку системы с 2012 по 2020 год, в том числе на создание 15 Спутники ГЛОНАСС-М и 22 спутника ГЛОНАСС-К.Работы по системе ГЛОНАСС были завершены в декабре 2015 года.

спутников ГЛОНАСС вращаются на высоте 19,1 тыс. Км над землей. Приемники ГЛОНАСС позволяют определять горизонтальные (с точностью до 50-70 м) и вертикальные координаты (70 м), вектор скорости (с точностью до 15 см / с), время с точностью до 0,7 мкс. В системе используются два типа навигационных сигналов — открытые с обычной точностью и защищенные с повышенной точностью. Первые могут принимать любые приемники ГЛОНАСС, а вторые являются исключительно авторизованными пользователями, например, техникой ВС РФ.

Что такое Эра Глонасс?

Эра-Глонасс — российская система экстренного реагирования при авариях и других нештатных ситуациях на дороге, позволяющая в кратчайшие сроки сообщить об этом в службу экстренного реагирования. «ЭРА-ГЛОНАСС» работает на базе спутниковой системы ГЛОНАСС. Комплекс был введен в эксплуатацию в 2015 году, и с 1 января 2017 года автопроизводители должны установить эту систему на свои автомобили, выходящие на российский рынок. Эта система сокращает время реагирования при авариях и чрезвычайных ситуациях, что приводит к снижению количества смертей, травм на дорогах и увеличению грузовых / пассажирских перевозок.

«ЭРА-ГЛОНАСС» включает в себя две составляющие: операторскую инфраструктуру (навигационно-информационная платформа, сеть передачи данных, сеть оператора мобильной связи) и устройства, которыми оснащены транспортные средства. В случае дорожно-транспортного происшествия (система распознает разные типы Столкновения — лобовое, боковое или заднее) устройство определяет степень тяжести аварии, местоположение пострадавшего автомобиля на основе данных спутников системы ГЛОНАСС и / или GPS устанавливает связь. с системой ЭРА-ГЛОНАСС и передает информацию об аварии.Сигнал имеет статус приоритета и передается через любого оператора мобильной связи с максимально возможным сигналом в этом месте. В то же время, если сеть перегружена телефонными звонками, они могут быть прерваны для передачи сигнала.

ГЛОНАСС — отечественная спутниковая навигационная система. Использование ГЛОНАСС в телефоне позволяет Устройству с высокой точностью определять свое местоположение, а также прокладывать маршрут до нужной точки. Отечественная навигационная система по-прежнему остается главным конкурентом американской GPS, с которой мобильные устройства знакомы гораздо лучше.

Несмотря на то, что работы по созданию системы завершились только в 2015 году, смартфоны с ГЛОНАСС-навигацией начали выходить еще в 2011 году. Теперь гаджет с поддержкой ГЛОНАСС уже не удивляет.

Бытует мнение, что Apple стала ее первыми смартфонами с поддержкой ГЛОНАСС. Это мнение ошибочное. Первый смартфон с ГЛОНАСС-навигацией изготовил китайский производитель по заказу оператора сотовой связи МТС. Бюджетная модель МТС 945 была представлена в 2011 году очень пафосно.Ведущие акционеры МТС лично показали гаджет президенту В. Путину, заявив, что устройство ничем не уступает бывшему суперпопулярному на тот момент 4.

МТС 945 ждал оглушительный провал на рынке. По плану МТС объем первой партии должен был составить 500 тысяч штук — но в итоге удалось продать всего 5 тысяч единиц товара, и шло на это полгода. Сбой произошел по ряду причин: во первых , функционал МТС 945 был просто забавным — особенно если судить по меркам современного рынка, во вторых , гаджеты большей частью продавались заблокированными под сим карты МТС, третий Потребители не считали поддержку ГЛОНАСС серьезным преимуществом.

Из-за низких продаж ZTE прекратила выпуск МТС 945 в начале 2012 года.

Примерно в то же время Apple добавила поддержку ГЛОНАСС в список свойств нового смартфона iPhone. 4с. Официальная версия В нем говорится, что в связи с этим шагом Apple захотела улучшить возможности навигации самостоятельно, но есть и другое мнение — российское правительство шантажирует производителя, угрожая запретить импорт iPhone, если они не оснастят поддержкой внутренней системы навигации.Как бы то ни было, Apple породила новую моду — после нее были выпущены смартфоны с ГЛОНАСС.

Глонасс точнее GPS?

Однозначно сказать, какая система навигации точнее — ГЛОНАСС или GPS, невозможно. Чтобы судить об этом, нужно понимать, как перемещаются спутники двух навигационных систем.

Спутники GPS не полетят севернее 55-й параллели (в северном полушарии). Эта параллель находится в Москве. В столице обе системы навигации работают одинаково эффективно — но в городах, которые ближе к Москве и на полюсе (например, в Санкт-Петербурге).Санкт-Петербург), ГЛОНАСС дает более точную информацию. Спутники российская система На всем севере и на юге до 65-й параллели — поэтому граждане стран Скандинавии, граничащих с северными морями (Норвегия, Швеция), предпочитают пользоваться ГЛОНАСС.

ГЛОНАСС ориентирован в первую очередь на «своего» пользователя. Разработчики навигационной системы не стремились к международной экспансии.

Средняя погрешность системы ГЛОНАСС — 2,8 метра, GPS — 1,8 метра.Однако делать орфографические выводы на основании этой статистики не следует: спутники находятся в постоянном движении, и если системы GPS В определенный момент времени они будут выстроены в неудачную конфигурацию (например, в линию) , то именно в этот момент точность ГЛОНАСС будет выше. Наименьшее значение средней ошибки будет при одновременном использовании GPS и ГЛОНАСС — 1,25 метра. Теперь ведущие производители мобильной электроники оснащают все свои новые гаджеты двухсистемными навигационными чипами.

Даже Федеральное агентство связи США пару лет назад задумывалось об использовании ГЛОНАСС в сочетании с GPS для определения местоположения вызывающих абонентов по номеру службы экстренной помощи 911. Разве это не лучшее подтверждение того, что одна навигационная система является не в состоянии обеспечить достойный результат?

Как проверить поддержку ГЛОНАСС?

Уточнить, поддерживает ли смартфон смартфон ГЛОНАСС, можно просто заглянув в технические характеристики устройства.Если будет поддержка, то это точно будет указано в блоке «навигация» или тому подобное.

Пользователю, который считает, что можно написать что угодно, и не доверяет спецификациям, рекомендуется провести тест с помощью программы GPS Test, которая распространяется на магазин Google Play. бесплатно. Достаточно просто запустить приложение на смартфоне, выйти с гаджетом в открытый космос и дождаться, когда программа определит все спутники. Если список доступных спутников будет отмечен флагом России, это означает, что мобильное устройство ГЛОНАСС действительно поддерживается.

К сожалению, вы не пройдете ту же проверку с той же проверкой. В AppStore есть аналоговое приложение «Диагностика», но оно помечает сигналы с ГЛОНАСС, что они от GPS — да, более того, эта программа уже 229 руб. Однако айфоны — настолько популярные гаджеты, что их характеристики известны каждому, и сомневаться в их подлинности нет никаких оснований.

Как пользоваться ГЛОНАСС?

Активировать ГЛОНАСС на смартфоне вручную не нужно.Достаточно включить GPS и A-GPS через настройки, и ГЛОНАСС тоже заработает. Тумблер, позволяющий активировать ГЛОНАСС без GPS, гаджетов нет.

Любопытно, что на чипсетах разных производителей Включение ГЛОНАСС другое. Например, iPhone 4S работает на чипсете Qualcomm, и на этом устройстве поиск спутников ГЛОНАСС запускается только в том случае, если основная навигационная система (распознается GPS) не справляется с определением местоположения.По словам менеджера Qualcomm Л. Сплендорини, так что все смартфоны с процессорами Qualcomm действительны. Менеджер утверждает, что одновременный запуск ГЛОНАСС и GPS дает большую нагрузку на аккумулятор — движение ГЛОНАСС «на задний план» связано с желанием сэкономить заряд аккумулятора.

Какие смартфоны поддерживают ГЛОНАСС?

Смартфонов с ГЛОНАСС и GPS много, поэтому перечислять их бессмысленно. Пользователь, желающий приобрести гаджет от ГЛОНАСС, вероятно, не ошибется, если предпочтет устройство одного из следующих производителей:

Яблоко.Все iPhone, начиная с модели 4S, умеют работать с российской навигационной системой.
. Китайская компания, становящаяся все более популярной, обеспечивала поддержку ГЛОНАСС-смартфонов Redmi. PRO, MI MAX, MI 5S, MI NOTE, REDMI NOTE 4 и другие.
Samsung. Не только устройства Linek A и S способны работать с ГЛОНАСС, но и гаджеты бюджетной J-серии — это даже Galaxy J1.
. Любое современное устройство линейки Zenfone способно похвастаться возможностью подключения к российской навигационной системе.
Yota. Было бы странно, если бы этот отечественный производитель не оснастил свои оригинальные гаджеты модулем ГЛОНАСС.

Есть ли другие системы навигации?

Новый конкурент ГЛОНАСС и GPS — это китайская навигационная система под названием.

Эта система начала работать в 2012 году, а выйти на полную мощность только к 2020 году. Некоторые производители уже в 2016 году начали оснащать свои устройства модулями Beidou, но эта тенденция пока не получила массового распространения.В 2017 году с китайскими спутниками активно работают всего две компании — это Xiaomi и Samsung.

Европейский Союз также работает над созданием собственной навигационной системы под названием Galileo, но эта система, скорее всего, не будет иметь отношения к мобильным технологиям Нет никакого отношения

Заключение

В 2011 году поддержка мобильного телефона ГЛОНАСС-навигацией произвела фурор. Прошло всего несколько лет — и поддержка ГЛОНАСС превратилась в такие же обычные технические характеристики смартфона, как, скажем так, возможность работы с GPS / A-GPS.

Наличие модуля ГЛОНАСС не способствует кардинальному улучшению качества и скорости работы Мобильного навигатора, но при одновременном обращении со 2-ю системами риск пропустить желаемый поворот ниже. Преимущество поддержки ГЛОНАСС в том, что выбирать смартфон по этому критерию как минимум глупо.

сверхточных GPS-чипов появятся на смартфонах в 2018 году

Этот танец называется динамическое масштабирование напряжения и частоты (DVFS) постоянно происходит в процессоре, называемом системой на кристалле (SoC), который управляет вашим телефоном и вашим ноутбуком, а также на серверах, которые их поддерживают.Все это делается для того, чтобы сбалансировать вычислительную производительность и энергопотребление, что особенно сложно для смартфонов. Цепи, которые управляют DVFS, стремятся обеспечить стабильную тактовую частоту и стабильный уровень напряжения, несмотря на скачки тока, но они также являются одними из самых непростых в проектировании.

Это главным образом потому, что схемы генерации часов и регулирования напряжения являются аналоговыми, в отличие от почти всего остального на SoC вашего смартфона. Мы привыкли к почти ежегодному выпуску новых процессоров с существенно большей вычислительной мощностью благодаря достижениям в производстве полупроводников.«Перенос» цифровой конструкции из старого полупроводникового процесса в новый — это не пикник, это ничто по сравнению с попыткой перенести аналоговые схемы на новый процесс. Аналоговые компоненты, обеспечивающие DVFS, особенно схема, называемая стабилизатором напряжения с малым падением напряжения (LDO), не масштабируются, как цифровые схемы, и должны быть в основном перепроектированы с нуля с каждым новым поколением.

Если бы вместо этого мы могли строить LDO — и, возможно, другие аналоговые схемы — из цифровых компонентов, их было бы гораздо легче переносить, чем любую другую часть процессора, что значительно снизило бы затраты на конструкцию и освободило инженеров для решения других проблем, связанных с передовой конструкцией микросхем. есть в магазине.Более того, полученные цифровые LDO могут быть намного меньше своих аналоговых аналогов и работать лучше в некоторых отношениях. Исследовательские группы в промышленности и академических кругах протестировали не менее дюжины проектов за последние несколько лет, и, несмотря на некоторые недостатки, коммерчески полезный цифровой LDO может скоро стать доступным.

Стабилизаторы напряжения с малым падением напряжения (LDO) позволяют нескольким ядрам процессора на одной шине входного напряжения (V _IN) работать при разных напряжениях в соответствии с их рабочими нагрузками.В этом случае Core 1 предъявляет самые высокие требования к производительности. Его головной переключатель, на самом деле группа транзисторов, соединенных параллельно, замкнут, минуя LDO и напрямую подключающий Core 1 к V _IN, который получает питание от внешней ИС управления питанием. Однако ядра 2–4 имеют менее требовательные рабочие нагрузки. Их LDO используются для подачи на сердечники напряжения, позволяющего экономить электроэнергию.

Базовый аналоговый регулятор напряжения с малым падением напряжения [слева] управляет напряжением через контур обратной связи.Он пытается сделать выходное напряжение (V _DD) равным опорному напряжению, управляя током через силовой PFET. В базовой цифровой схеме [справа] независимые часы запускают компаратор [треугольник], который сравнивает опорное напряжение с V _DD. Результат сообщает логике управления, сколько мощных полевых транзисторов нужно активировать.

ТИПИЧНАЯ СИСТЕМА НА ЧИПЕ для смартфона — чудо интеграции. На одной кремниевой пластине он объединяет несколько ядер ЦП, графический процессор, процессор цифровых сигналов, нейронный процессор, процессор сигналов изображения, а также модем и другие специализированные блоки логики.Естественно, повышение тактовой частоты, которая управляет этими логическими блоками, увеличивает скорость, с которой они выполняют свою работу. Но для работы на более высокой частоте им также требуется более высокое напряжение. Без этого транзисторы не могут включаться или выключаться до следующего такта тактовой частоты процессора. Конечно, более высокая частота и напряжение происходит за счет энергопотребления. Таким образом, эти ядра и логические блоки динамически изменяют свои тактовые частоты и напряжения питания — часто в диапазоне от 0,95 до 0,45 вольт — в зависимости от баланса энергоэффективности и производительности, необходимого им для любой назначенной им рабочей нагрузки — съемки видео, воспроизведения музыки. файл, передача речи во время разговора и т. д.

Как правило, внешняя ИС управления питанием генерирует несколько значений входного напряжения (V _IN) для SoC телефона. Эти напряжения передаются в области микросхемы SoC по широким межсоединениям, называемым рельсами. Но количество соединений между микросхемой управления питанием и SoC ограничено. Таким образом, несколько ядер на SoC должны использовать одну и ту же шину V _IN.

Но они не обязательно должны получать одинаковое напряжение благодаря стабилизаторам напряжения с малым падением напряжения.LDO вместе с выделенными тактовыми генераторами позволяют каждому ядру на общей шине работать с уникальным напряжением питания и тактовой частотой. Ядро, которому требуется самое высокое напряжение питания, определяет общее значение V _IN. Микросхема управления питанием устанавливает V _IN на это значение, и это ядро полностью обходит LDO через транзисторы, называемые головными переключателями.

Чтобы снизить энергопотребление до минимума, другие ядра могут работать при более низком напряжении питания. Программное обеспечение определяет, каким должно быть это напряжение, и аналоговые LDO-стабилизаторы довольно хорошо справляются с его обеспечением.Они компактны, дешевы в сборке и относительно просты в интеграции в микросхему, поскольку не требуют больших катушек индуктивности или конденсаторов.

Но эти LDO могут работать только в определенном диапазоне напряжений. На верхнем конце целевое напряжение должно быть ниже, чем разница между V _IN и падением напряжения на самом LDO (одноименное «падение» напряжения). Например, если напряжение питания, которое было бы наиболее эффективным для ядра, составляет 0,85 В, но V _IN равно 0.95 В, а падение напряжения LDO составляет 0,15 В, это ядро не может использовать LDO для достижения 0,85 В и должно вместо этого работать при 0,95 В, тратя немного энергии. Точно так же, если V _IN уже был установлен ниже определенного предела напряжения, аналоговые компоненты LDO не будут работать должным образом, и схема не сможет быть задействована для дальнейшего снижения напряжения питания ядра.

Основным препятствием, которое до сих пор ограничивало использование цифровых LDO, является медленная переходная характеристика.

Однако, если желаемое напряжение попадает в окно LDO, программное обеспечение включает схему и активирует опорное напряжение, равное целевому напряжению питания.

КАК LDO подает нужное напряжение? В базовой конструкции аналогового LDO-стабилизатора используется операционный усилитель, обратная связь и специализированный силовой p -канальный полевой транзистор (PFET). Последний представляет собой транзистор, который уменьшает свой ток с увеличением напряжения на затворе. Напряжение затвора этого силового полевого транзистора представляет собой аналоговый сигнал, поступающий от операционного усилителя, в диапазоне от 0 В до _{В, В}. Операционный усилитель постоянно сравнивает выходное напряжение схемы — напряжение питания ядра или V _DD — с заданным опорным напряжением.Если выходное напряжение LDO падает ниже опорного напряжения — как это было бы, когда новая активная логика внезапно потребовала больше тока — операционный усилитель снижает напряжение затвора силового PFET, увеличивая ток и поднимая V _DD до значения опорного напряжения. И наоборот, если выходное напряжение превышает опорное напряжение — как это было бы, когда логика ядра менее активна — тогда операционный усилитель увеличивает напряжение затвора транзистора, чтобы уменьшить ток и снизить V _DD.

Базовый digital LDO, с другой стороны, состоит из компаратора напряжения, управляющей логики и ряда параллельных силовых полевых транзисторов.(LDO также имеет свою собственную схему синхронизации, отдельную от схем, используемых ядром процессора.) В цифровом LDO напряжения затвора для силовых PFET представляют собой двоичные значения, а не аналоговые, либо 0 В, либо V _IN.

С каждым тактом тактового генератора компаратор измеряет, находится ли выходное напряжение ниже или выше целевого напряжения, обеспечиваемого опорным источником. Выход компаратора направляет логику управления при определении того, сколько силовых полевых транзисторов нужно активировать. Если выходной сигнал LDO ниже целевого, логика управления активирует больше мощных полевых транзисторов.Их объединенный ток поддерживает напряжение питания ядра, и это значение возвращается на компаратор, чтобы поддерживать его на заданном уровне. Если он выходит за пределы допустимого диапазона, компаратор подает сигнал управляющей логике, чтобы отключить некоторые из PFET.

НИ АНАЛОГОВЫЙ , ни цифровой LDO, конечно, не идеальны. Ключевым преимуществом аналоговой конструкции является то, что она может быстро реагировать на переходные спады и выбросы напряжения питания, что особенно важно, когда эти события связаны с резкими изменениями.Эти переходные процессы возникают из-за того, что потребность ядра в токе может сильно увеличиваться или уменьшаться за считанные наносекунды. В дополнение к быстрому отклику аналоговые LDO очень хорошо подавляют вариации V _IN, которые могут исходить от других ядер на шинах. И, наконец, когда текущие требования не сильно меняются, он жестко регулирует выход, не превышая и не занижая цель, что вызывает колебания в V _DD.

Когда потребность ядра в токе внезапно изменяется, это может привести к скачку или падению выходного напряжения LDO [вверху].Базовые модели цифровых LDO не справляются с этой задачей [внизу слева]. Однако схема, называемая адаптивной выборкой с пониженной динамической стабильностью [внизу справа], может уменьшить величину скачка напряжения. Это достигается за счет увеличения частоты дискретизации LDO, когда спад становится слишком большим, что позволяет схеме реагировать быстрее. Источник: S.B. Насир и др., Международная конференция по твердотельным схемам IEEE (ISSCC), февраль 2015 г., стр. 98–99.

Эти атрибуты сделали аналоговые LDO привлекательными не только для питания процессорных ядер, но и практически для любой схемы, требующей тихого и стабильного напряжения питания.Однако есть некоторые серьезные проблемы, которые ограничивают эффективность этих проектов. Первые аналоговые компоненты намного сложнее цифровой логики, что требует длительного времени на разработку для их реализации в узлах с передовыми технологиями. Во-вторых, они не работают должным образом при низком уровне V _IN, ограничивая тем самым низкий уровень V _DD, который они могут передать ядру. И, наконец, падение напряжения у аналоговых LDO не так мало, как хотелось бы разработчикам.

Взяв эти последние моменты вместе, аналоговые LDO предлагают ограниченный диапазон напряжений, при котором они могут работать.Это означает, что упущены возможности использовать LDO для энергосбережения — достаточно большие, чтобы заметно увеличить время автономной работы смартфона.

Цифровые LDO устраняют многие из этих недостатков: не имея сложных аналоговых компонентов, они позволяют дизайнерам использовать множество инструментов и других ресурсов для цифрового дизайна. Таким образом, уменьшение масштаба схемы для новой технологии процесса потребует гораздо меньше усилий. Цифровые LDO-стабилизаторы также будут работать в более широком диапазоне напряжений. На стороне низкого напряжения цифровые компоненты могут работать при значениях V _IN, которые недоступны для аналоговых компонентов.А в более высоком диапазоне падение напряжения цифрового LDO будет меньше, что приведет к значительной экономии энергии ядра.

Но ничего бесплатного, а у цифрового LDO есть серьезные недостатки. Большинство из них возникает из-за того, что схема измеряет и изменяет свой выходной сигнал только в дискретные моменты времени, а не постоянно. Это означает, что схема имеет сравнительно медленную реакцию на падения и выбросы напряжения питания. Он также более чувствителен к изменениям V _IN и имеет тенденцию создавать небольшие колебания выходного напряжения, которые могут ухудшить производительность ядра.

Из них основным препятствием, которое до сих пор ограничивало использование цифровых LDO, является их медленная переходная характеристика. Ядра испытывают провалы и выбросы, когда ток, который они потребляют, резко меняется в ответ на изменение их рабочей нагрузки. Время реакции LDO на события спада имеет решающее значение для ограничения того, насколько сильно падает напряжение и как долго это состояние длится. Обычные жилы добавляют запас прочности к напряжению питания, чтобы гарантировать правильную работу при падении напряжения. Большее ожидаемое падение означает, что маржа должна быть больше, что снижает преимущества энергоэффективности LDO.Таким образом, ускорение реакции цифрового LDO на провалы и выбросы является основным направлением передовых исследований в этой области.

НЕКОТОРЫЕ ПОСЛЕДНИЕ ДОСТИЖЕНИЯ помогло ускорить реакцию схемы на провалы и выбросы. Один из подходов использует тактовую частоту цифрового LDO в качестве ручки управления, чтобы заменить стабильность и энергоэффективность на время отклика.

Более низкая частота улучшает стабильность LDO просто потому, что выходной сигнал будет меняться не так часто. Это также снижает энергопотребление LDO, поскольку транзисторы, составляющие LDO, переключаются реже.Но это происходит за счет более медленной реакции ядра процессора на переходные текущие требования. Вы можете понять, почему это происходит, если учесть, что большая часть переходного события может произойти в течение одного тактового цикла, если частота слишком низкая.

И наоборот, высокая тактовая частота LDO уменьшает время отклика на переходный процесс, потому что компаратор производит выборку выходного сигнала достаточно часто, чтобы изменить выходной ток LDO раньше в переходном процессе. Однако эта постоянная выборка ухудшает стабильность выходного сигнала и потребляет больше энергии.

Суть этого подхода состоит в том, чтобы ввести тактовый генератор, частота которого адаптируется к ситуации, схема, называемая адаптивной частотой дискретизации с пониженной динамической стабильностью. Когда падение или выброс напряжения превышает определенный уровень, тактовая частота увеличивается для более быстрого уменьшения переходного эффекта. Затем он замедляется, чтобы потреблять меньше энергии и поддерживать стабильное выходное напряжение. Этот трюк достигается путем добавления пары дополнительных компараторов для определения условий перерегулирования и спада и запуска часов.При измерениях с тестовой микросхемы с использованием этого метода падение напряжения V _DD уменьшилось с 210 до 90 милливольт — на 57 процентов меньше, чем у стандартной цифровой конструкции LDO. Время, необходимое для стабилизации напряжения, сократилось с 5,8 мкс до 1,1 микросекунды, т.е. улучшение на 81 процент.

Альтернативный подход к уменьшению времени отклика на переходные процессы — сделать цифровой LDO немного аналоговым. Конструкция включает отдельный контур с аналоговым управлением, который мгновенно реагирует на переходные процессы тока нагрузки.Контур с аналоговой поддержкой соединяет выходное напряжение LDO с параллельными PFET LDO через конденсатор, создавая контур обратной связи, который включается только при резком изменении выходного напряжения. Таким образом, когда выходное напряжение падает, оно снижает напряжение на активированных затворах PFET и мгновенно увеличивает ток в сердечнике, чтобы уменьшить величину спада. Было показано, что такой контур с аналоговым управлением снижает спад с 300 до 106 мВ, улучшение на 65 процентов, и выброс с 80 до 70 мВ (13 процентов).

Альтернативный способ заставить цифровые LDO быстрее реагировать на падения напряжения — это добавить аналоговую петлю обратной связи к силовой части PFET схемы [вверху]. Когда выходное напряжение падает или перескакивает, аналоговая петля подключается, чтобы поддержать его [внизу], уменьшая величину отклонения. Источник: М. Хуанг и др., IEEE Journal of Solid-State Circuits, январь 2018 г., стр. 20–34.

Конечно, у обоих этих методов есть свои недостатки.Во-первых, ни один из них не может сравниться с временем отклика сегодняшних аналоговых LDO. Кроме того, для метода адаптивной частоты дискретизации требуются два дополнительных компаратора, а также генерация и калибровка опорных напряжений для спада и выброса, поэтому схема знает, когда задействовать более высокую частоту. Контур с аналоговым управлением включает в себя несколько аналоговых компонентов, что сокращает время разработки полностью цифровой системы.

Развитие коммерческих процессоров SoC может помочь сделать цифровые LDO более успешными, даже если они не могут полностью соответствовать аналоговым характеристикам.Сегодня коммерческие процессоры SoC объединяют полностью цифровые адаптивные схемы, предназначенные для смягчения проблем с производительностью при возникновении провалов. Эти схемы, например, временно увеличивают период тактовой частоты ядра, чтобы предотвратить ошибки синхронизации. Такие методы смягчения могут ослабить временные ограничения переходных процессов, позволяя использовать цифровые LDO и повышая эффективность процессора. Если это произойдет, мы можем ожидать более эффективных смартфонов и других компьютеров, при этом значительно упростив процесс их разработки.

Прошлое, настоящее и будущее GNSS

GNSS была разработана как глобальный стандарт для навигации

GNSS развивается, чтобы использовать несколько сигналов и группировки спутников

GNSS обещает в ближайшем будущем улучшить точность определения местоположения, открывающая новые возможности для потребителей и отрасли

Глобальная навигационная спутниковая система (GNSS) — это то, что превратилось в стандартную навигационную систему, которая обеспечивает глобальное позиционирование для устройств, которые мы используем каждый день, таких как смартфоны и другие приемники местоположения (например,г., устройства GPS). Система включает в себя GPS, ГЛОНАСС, Galileo, Beidou и другие региональные системы как часть стандарта и, по сути, позволяет взаимозаменяемо использовать эти службы определения местоположения, обеспечивая многосигнальный потенциал для приемников.

Не только для определения местоположения, но и GNSS обеспечивает определение местоположения, навигацию и синхронизацию (PNT), что помогает сохранять точную метку времени, которая используется для синхронизации сетей, таких как телекоммуникации, энергетика и финансовые услуги.

В недавнем подкасте Geospatial обсуждается развитие системы и ее будущее.

В настоящее время насчитывается более 100 спутников, которые составляют систему GNSS, которая включает в себя различные системы, созданные в разных странах, такие как GPS в Соединенных Штатах. В прошлом основной системой была GPS, но у нее были ограничения в том, что несколько спутников предоставляли данные о местоположении, что минимизировало точность для пользователей.

Существующие системы теперь стали взаимозаменяемыми с навигационными сигналами, поскольку в большинстве своем используются одни и те же стандарты сигналов, во многом благодаря GNSS, которая облегчила этот процесс, принося пользу всем пользователям во всем мире.В стандартной службе определения местоположения обычно требуется три спутника и четвертый для синхронизации приемника. Приемник вычисляет местоположение, глядя на расстояние и время от спутников на основе полученного сигнала. Устройства

GPS полагаются на сигналы со спутников для расчета географического положения. Проведите кампанию по антенне GPS на южном фланге Килауэа в Пукапукапу в национальном парке вулканов Гавайев. Фото: Сара Конвей, Геологическая служба США. Всеобщее достояние.

В первые дни, когда GPS был основной системой, данные о местоположении также означали, что такие места, как плотная городская среда, не позволяли получать хорошие сигналы местоположения, что сводило к минимуму инструменты навигации в таких местах.Теперь, даже когда пользователи переходят в зоны, где раньше сигналы было трудно принимать, теперь такие зоны, вероятно, получат лучшее покрытие сигнала, чтобы обеспечить определение местоположения из-за взаимозаменяемости спутниковых систем и большего количества спутников, состоящих из нескольких созвездий, вращающихся вокруг Земли.

Приемники

могут использовать несколько частот, что обеспечивает межсистемное взаимодействие с использованием стандарта GNSS. Незаметно для себя можно использовать систему GPS США, а затем перейти, например, на систему ГЛОНАСС.

Благодаря большему количеству систем и сигналов погрешность уменьшилась даже для базовых навигационных приемников. Сегодня даже смартфоны в большинстве мест находятся в пределах нескольких метров от истинного местоположения. ^[1]

Одним из ограничений является то, что спутники предварительно запрограммированы для частотного вещания, что означает, что мы не можем изменять частоты после запуска систем на орбиту. Однако, создавая приемники местоположения, которые лучше работают с несколькими частотами, мы можем воспользоваться преимуществами того, что существует в настоящее время, даже более старых спутников.Флот

Cyclone Global Navigation Satellite System (CYGNSS) НАСА использует те же сигналы GPS для измерения ветра в глубине урагана или тайфуна. Изображение: NASA

Одной из задач Европейского агентства GNSS является мониторинг использования и оценка рынка и эксплуатации GNSS. Существует три основные категории пользователей, которые можно охарактеризовать как большой объем, то есть массовый рынок, такой как пользователи смартфонов, критически важные для безопасности устройства, то есть устройства, которым постоянно требуются данные о местоположении и которые важны для общественной безопасности, и пользователи высокой точности, которые обычно используют сигналы для детального картографирования, требующего точности до сантиметра или миллиметра.

Для массового рынка они уже выиграли от перехода на использование нескольких созвездий и сигналов. В отношении устройств, критически важных для безопасности, изменение происходило медленнее, так как эти устройства имеют больше правил, требующих утверждения изменений, но даже здесь мы наблюдаем внедрение устройств с несколькими созвездиями и многочастотными устройствами. Очевидно, что устройства массового рынка догоняют даже устройства высокой точности, которые, как правило, намного дороже. ^[2]

Повышение точности GPS для пользователей смартфонов

В ближайшие годы мы можем ожидать сантиметровую точность даже для устройств массового рынка, таких как смартфоны.Такие проекты, как Galileo, сделают это возможным для многих пользователей. ^[3]

Некоторым специализированным пользователям может не потребоваться использование высокоточных устройств, которые обычно намного дороже. Фактически, наличие смартфона может позволить даже очень точное картографирование, в то время как такие устройства, как беспилотные летательные аппараты и автономные транспортные средства, также начинают принимать улучшенные сигналы GNSS с разных частот.

Безопасность по-прежнему остается в центре внимания, особенно поддержание защищенного сигнала, который ни в коем случае не будет взломан или нарушен.Навигационные сервисы Opensignal уже предоставляют сервисы аутентификации для предотвращения спуфинга или помех, которые могут посылать ложные сигналы или мешать сигналу GNSS местоположения. Это критично для безопасности и финансовых служб, использующих GPS, поскольку им необходимо постоянно поддерживать достоверные сигналы.

В то время как приемники в настоящее время все больше адаптируются для работы с множественными сигналами, используемыми группировками спутников, конструкция будущих спутников в настоящее время развивается по мере того, как службы определения местоположения с несколькими сигналами становятся все более распространенными.Фактически, это не только спутниковые системы, но и наземные сети также все чаще используются для улучшения систем и работы с навигационными устройствами.

Это помогает при прохождении сложных участков, например туннелей. Хотя некоторые заявили о камерах, особенно потому, что они используют сложные методы компьютерного зрения для получения точных данных о местоположении, а другие датчики могут заменить GNSS, в действительности GNSS является безопасным стандартом, который обеспечивает точное абсолютное местоположение. Фактически, даже другие спутники зависят от GNSS для определения точного местоположения.Тем не менее, мы можем ожидать, что GNSS может начать больше работать с относительными системами в виде гибридного подхода.

Для высокоточных систем улучшенные услуги GNSS могут означать, что устройства станут намного дешевле, поскольку устройства меньшего размера смогут обеспечивать точность на уровнях, на которых может быть выполнено подробное картографирование. Становятся возможными даже новые рынки, поскольку массовое производство высокоточных GNSS становится реальностью, тогда такие отрасли, как автономные транспортные средства, финансовые услуги и другие, которые мы еще не можем себе представить, могут получить значительную выгоду и начать использовать дешевые приемники GNSS.

В ближайшем будущем GNSS и другие службы определения местоположения будут не только работать вместе, но определение местоположения будет даже более точным, чем существующие возможности. Это позволит улучшить возможности картографии и навигации на устройствах, требующих высокой точности. С большей точностью и большим количеством сигналов навигационные приемники массового рынка будут даже почти или такими же точными, как современные высокоточные устройства, такие как дифференциальный GPS (DGPS). Это может открыть новые отрасли и возможности для потребителей, о которых мы даже не подозревали.

Ссылки

^[1] Для получения дополнительной информации о GNSS см .: Grewal, M.S., Andrews, A.P., Bartone, C., 2020. Глобальные навигационные спутниковые системы, инерциальная навигация и интеграция, четвертое издание. изд. Уайли, Хобокен.

Заявление об ограничении ответственности: GIS Lounge является участником программы Amazon Services LLC Associates, партнерской рекламной программы, предназначенной для предоставления сайтам средств для получения рекламных сборов за счет рекламы и ссылок на amazon.com.

^[2] Дополнительную информацию об устройствах, использующих GNSS, см. В разделе: Advanced GNSS Tropospheric Products для мониторинга суровых погодных явлений и климата COST Action ES1206 Final Action Dissemination Report, 2020.(Купить: Партнерская ссылка Amazon )

^[3] Для получения дополнительной информации о Galileo см. Https://www.esa.int/Applications/Navigation/Galileo/What_is_Galileo.

Связанные

Последний подкаст MapScaping

Поделиться статьей

Победители двухчастотных приложений для смартфонов доказали силу двух приложений

06.07.2019 6023 просмотры 22 класса

Европейским студентам и молодым исследователям было предложено разработать приложение для смартфонов, которое использовало бы двухчастотные сигналы Galileo.Работы-победители вскоре станут доступны общественности.

Управляемый ESA в сотрудничестве с Европейским агентством глобальных навигационных спутниковых систем (GSA), а также Европейской комиссией при поддержке Google, в общей сложности пять команд вышли в финал, который проходил в техническом центре ESA ESTEC в Нидерландах.

Вслед за прошлогодним инаугурационным конкурсом, который уже привел к тому, что приложение-победитель стало общедоступным, в этом году командам было предложено использовать двухчастотные возможности новейших смартфонов под управлением Android 8.0, включая и вычисление решений двухчастотного позиционирования на основе сигналов спутниковой навигации, чтобы сравнить их с их одночастотными эквивалентами. Слоган конкурса был «Galileo give mE5», имея в виду двойные частоты Galileo E1 и E5.

«Галилео дай mE5»

Целью конкурса было достижение точности метра или меньше во всем мире при открытом небе, позволяя пользователю выбрать определение местоположения только для Галилео, определение местоположения только по GPS и их комбинацию одновременно, с потенциалом для включить по очереди другие группировки спутниковой навигации.

Победитель был выбран на основании технических проверок и голосования жюри. Отдельные награды были также вручены самому инновационному приложению и победителю общественного голосования.

Многонациональная команда «O ThiSaVRoS», названная в честь греческого слова «сокровище», разработала приложение «Двухчастотное ионно-точное позиционирование на базе GNSS для Android» или приложение GADIP3.

Победители

Приложение позволяет пользователям выполнять надежные исправления местоположения в режиме реального времени — выбирая, какие созвездия использовать, и выбор одно- или двухчастотных сигналов — в то время как опытные пользователи могут изменять способ выполнения определения местоположения и регистрировать все доступные данные для последующих действий. анализ.

«Наша цель — обеспечить каждому точное позиционирование», — пояснил координатор группы Лотфи Массарве. Команда O ThiSaVRoS провела анализ более 120 часов данных, полученных в результате испытаний на стационарных объектах, пешеходах и мобильных устройствах, чтобы предложить подход к предварительной обработке, включающий отклонение сигналов с небольшой высоты и при определенном соотношении сигнал / шум.

Команда из пяти человек из Китая, Греции, Италии и Испании, обучающаяся в Португальском высшем техническом институте Лиссабона, Технологическом университете Делфта в Нидерландах, университете Лейбница в Ганновере в Германии и университетах Бата и Ноттингема в Великобритании.Они работали удаленно над разработкой и тестированием приложения в течение предыдущих шести месяцев.

NavGate позволяет использовать геотеги в дополненной реальности

Как следует из названия своего приложения, O ThiSaVRoS надеется достичь точного позиционирования точки в будущем, что станет возможным благодаря наличию двухчастотного сигнала, чтобы приблизиться к точности шкалы в один метр.

Второе место досталось приложению NavGate от Team GNSS Tonic компании ESTEC, призванному объединить людей в интересных местах.Пользователи могут отмечать интересующие сайты тегами, чтобы их видели другие люди, в результате чего другие пользователи могут просматривать геотеги либо на карте, либо непосредственно в дополненной реальности через камеру своего телефона. NavGate потенциально можно использовать для всего: от рекомендаций по обеду до мест для рыбалки или встреч с людьми во время вечеринки.

Третий приз за приложение Step with GNSS от румынской команды Space Walkers Team, предназначенное для сбора данных о путях пользователей, гуляющих на открытом воздухе.Это игровое приложение поддерживается серверным приложением, которое собирает данные от пользователей приложения и анализирует производительность GNSS по всему миру или по региону.

Одиночная и двухчастотная

Победителем общественного голосования и награды за самое инновационное приложение стала команда Inari из Автономного университета Барселоны и их приложение Inari.

Inari позволяет пользователям выбирать различные режимы позиционирования или настраивать свои собственные, выбирая, какие алгоритмы и какие коррекции следует использовать, а также указывая группировки и частоту сигнала.Приложение также может выделять помехи или спуфинг, которые могут влиять на точность позиционирования.

Группа технической оценки ESA провела тесты конкурирующих приложений в дни, предшествующие финалу, в том числе как можно точнее отслеживая «ESA GALILEO» на футбольном поле заведения.

Спикер жюри Франк ван Диггелен из Google поздравил команды с их усилиями: «Двойная частота на смартфонах — это довольно новая разработка, и вы действительно являетесь пионерами в этом.Производители все еще пытаются исправить ситуацию, и вы помогаете им делать это немного лучше. Сделать что-либо в первый раз сложно, но быть первым — это хорошо, так что поздравляю с этим ».

Финал конкурса приложений для смартфонов Galileo

Чипсеты приемников в смартфонах обычно используют Galileo в сочетании с несколькими другими группировками спутниковой навигации — американской GPS, российской ГЛОНАСС и китайской BeiDou.Эти наборы микросхем функционируют в стиле «черного ящика», делая полученные исправления позиционирования доступными для пользователей, но не давая пользователю никакой возможности выбрать, какое созвездие использовать, или информации о конкретном вкладе Galileo в общие характеристики позиционирования телефона.

Однако в более новых смартфонах Android появилась возможность доступа к измерениям необработанного сигнала, используемым для вычисления положения, открывая дверь для разработки приложений, в которых пользователь действительно может выбирать, какие созвездия использовать.

Самые последние модели также позволяют использовать двойные частоты спутниковой навигации, что значительно повышает точность позиционирования. Более высокая частота следования элементарных сигналов дополнительной частоты позволяет набору микросхем компенсировать ошибки распространения сигнала из-за прохождения сигналов через ионосферу — электрически активный внешний слой атмосферы — и уменьшает ложное обнаружение «многолучевого распространения», вызванное сигналами, отражающимися от зданий.

Три лучшие команды выиграли участие в Международной летней школе ЕКА и ЕС по глобальным навигационным спутниковым системам в Португалии.

Конкурс приложений для смартфонов Galileo 2019
Нравиться

Спасибо за лайк

Вам уже понравилась эта страница, вам может понравиться только один раз!

Представляем Trimble TDC600, смартфон нового поколения и устройство сбора данных ГИС

Чтобы удовлетворить растущий мировой спрос на мощные и надежные методы сбора данных для мобильных сотрудников, компания Trimble сегодня представила смартфон нового поколения и устройство сбора данных ГИС: Trimble TDC600.

TDC600 — это сверхпрочный универсальный смартфон и сборщик данных Глобальной навигационной спутниковой системы (ГНСС) для географической информационной системы (ГИС) и приложений полевой инспекции. Он может похвастаться операционной системой Android ™ 8.0, ярким 6-дюймовым дисплеем с возможностью чтения при солнечном свете, мощным процессором 2,2 ГГц, памятью 4 ГБ и аккумулятором повышенной емкости, работающим целый день.

Портативный компьютер TDC600, созданный для пользователей ГИС в организациях различных отраслей, включая управление окружающей средой, коммунальные службы и государственные учреждения, является идеальным инструментом для связи между полем и офисом.

Функции повышают гибкость в полевых условиях

Благодаря Wi-Fi, Bluetooth® 4.1 и сотовой связи 4G LTE, поддерживающей передачу данных и голосовые вызовы, работники на местах могут использовать TDC600, как любой потребительский смартфон.

Пользователи могут совершать звонки, отправлять текстовые сообщения и электронную почту, а также получать доступ к Интернету, устраняя необходимость в нескольких устройствах в полевых условиях. Благодаря тонкому, легкому и эргономичному форм-фактору карманного размера TDC600 легко помещается в руке пользователя благодаря встроенному ремешку, обеспечивающему дополнительную безопасность во время работы.

Создан в соответствии с военными спецификациями (MIL-STD-810G), прочная конструкция поглощает падения и удары и работает в суровых погодных условиях без необходимости в защитном футляре.

Handheld интегрируется с приложениями для сбора данных

TDC600 легко интегрируется с приложениями для сбора данных Trimble — программным обеспечением Trimble TerraFlex ™ и Trimble Penmap® для Android — а также со сторонними приложениями, такими как Esri® Collector for ArcGIS®.

Благодаря сертификации Google Mobile Services пользователи могут запускать основные приложения Google и получать доступ к приложениям в Google Play Store для персонализации своего устройства.

Возможности GNSS для точного позиционирования

Более мощный и с более длительным сроком службы батареи, чем его предшественник, КПК TDC600 поддерживает службу определения местоположения Trimble Catalyst ™ GNSS, которая обеспечивает точность на основе подписки для устройств Android. Кроме того, TDC600 может использоваться с внешними приемниками, такими как приемники Trimble R2 и R1 GNSS, а также имеет встроенный приемник GNSS, который поддерживает созвездия GPS, ГЛОНАСС и BeiDou, а также возможности спутниковой системы дополнения (SBAS) для позиционирование в реальном времени.

«Глобальная мобильная рабочая сила растет, и перед полевым персоналом постоянно стоит задача собирать и обрабатывать большие объемы данных в большем количестве мест с большей точностью, что требует мощных и надежных методов сбора данных», — сказала Рэйчел Блэр-Винклер, менеджер по бизнесу Картографирование и ГИС Trimble. «Профессиональное готовое решение, такое как портативный компьютер TDC600, на котором запущены приложения для сбора данных Trimble в сочетании с сервисом Trimble Catalyst, удовлетворяет этому требованию.Теперь у наших клиентов есть мощная, всеобъемлющая и экономичная система начального уровня для сбора и извлечения высокоточных данных ГИС практически в любой точке мира ».

Наличие

Ожидается, что в июне контроллер Trimble TDC600 поступит в продажу через партнеров Trimble Geospatial Distribution Partners. Для получения дополнительной информации посетите: https://geospatial.trimble.com/tdc600.

Что такое двухчастотный GPS в Xiaomi Mi 8?

В то время как мы назвали Xiaomi Mi 8 спорным смартфоном из-за его эстетичного дизайна, внутреннее устройство телефона гораздо интереснее.Дело не только в том, что аппаратное обеспечение телефона имеет большое значение — здесь есть менее известная функция, которую стоит объяснить. Mi 8 — первый телефон с технологией двухчастотной GPS-навигации.

Эту небольшую деталь часто упускают из виду в спецификации в пользу процессоров и камер, но она открывает ряд интересных потенциальных возможностей. Они могут варьироваться от повышения точности с помощью приложений дополненной реальности и навигации до помощи в создании умных городов.

	Xiaomi Mi 8	Xiaomi Mi 8 Explorer Edition	Xiaomi Mi 8 SE
Возможности подключения	Xiaomi Mi 8: Wi-Fi: 2×2 MIMO, 802.11 a / b / g / n / ac, 2.4G / 5G Bluetooth 5.0 Поддержка AptX / AptX-HD NFC Двухчастотный GPS (GPS L1 + L5, Galileo E1 + E5a, QZSS L1 + L5, ГЛОНАСС L1, Beidu B1)	Xiaomi Mi 8 Explorer Edition: Wi-Fi: 2×2 MIMO, 802.11 a / b / g / n / ac, 2.4G / 5G Bluetooth 5.0 Поддержка AptX / AptX-HD NFC Двухчастотный GPS (GPS L1 + L5, Galileo E1 + E5a, QZSS L1 + L5, ГЛОНАСС L1, Beidu B1)	Xiaomi Mi 8 SE: Wi-Fi: 2×2 MIMO, 802.11 a / b / g / n / ac, 2,4G / 5G Bluetooth 5.0 GPS, AGPS, ГЛОНАСС, Beidu, Galileo

Описание двухчастотного GPS

GPS — это термин, с которым все мы, вероятно, хорошо знакомы. Он уже много лет используется в телефонах и других продуктах. Он управляется правительством Соединенных Штатов и имеет на орбите 32 спутника для определения местоположения.В России есть собственная эквивалентная программа под названием ГЛОНАСС, а в Китае используется BeiDou. Galileo — это новая система, созданная Европейским Союзом, призванная положить конец зависимости региона от зарубежных технологий позиционирования.

Все эти службы похожи, поскольку они предоставляют информацию о местоположении, но они работают в нескольких различных полосах частот от 1176 МГц до 1610 МГц.

Глобальные навигационные спутниковые системы (GNSS) могут использовать несколько частотных диапазонов для повышения точности отслеживания.Технически каждая из перечисленных выше навигационных систем совместима с многочастотной GNSS, но не все спутники на орбите поддерживают несколько частот, особенно устаревшие спутники GPS. Будучи более новой системой, Galileo, пожалуй, лучше всех предлагает двухчастотный GPS со своими спутниками.

Чтобы быть точным, приемникам нужен сигнал, который принимает от спутника кратчайший путь [зеленый]. Классические спутниковые сигналы L1 перекрываются своими отражениями [синими и фиолетовыми], образуя «пятна» сигнала, которые маскируют кратчайший путь.Сигналы L5 не перекрываются своими отражениями, поэтому приемники могут легко найти сигнал, который приходит первым.

Spectrum.ieee Чтобы быть точным, приемникам нужен сигнал, который принимает от спутника кратчайший путь [зеленый]. Классические спутниковые сигналы L1 перекрываются своими отражениями [синими и фиолетовыми], образуя «пятна» сигнала, которые маскируют кратчайший путь. Сигналы L5 не перекрываются своими отражениями, поэтому приемники могут легко найти сигнал, который приходит первым. На стороне приемника вам также понадобится модем, способный использовать несколько частот, чтобы увидеть преимущества GNSS.Исторически эта технология использовалась для дорогостоящего геодезического и сельскохозяйственного оборудования. Теперь это доступно и для смартфонов. Xiaomi Mi 8 содержит чип Broadcom BCM47755, который потребляет половину мощности по сравнению с предыдущими наборами микросхем, что делает его подходящим для смартфонов.

Вкратце, это технология, аналогичная GPS или другим навигационным технологиям, но позволяет устройствам масштабироваться через большее количество частотных диапазонов для большей точности. В то время как ваш типичный смартфон будет полагаться на одночастотный приемник, многочастотные смартфоны, такие как Mi 8, используют два или более для большей точности определения местоположения.

Каковы преимущества?

Двухчастотный GPS особенно эффективен в городских условиях, где помехи сигналам и препятствия более распространены. Сразу после этого пользователи заметят, что время для первого исправления гораздо быстрее. Это означает, что вам не придется ждать, пока Google Карты или другие приложения сначала определят ваше местоположение. Более надежное соединение также означает, что вы будете меньше времени отключаться.

Повышенная точность также означает, что уличная навигация будет лучше определять, когда вы находитесь на параллельной улице, делаете правильный поворот на сложном перекрестке и даже на какой стороне улицы вы идете.Современные одночастотные решения для смартфонов предлагают точность около 5 метров. Двухчастотные чипсеты могут похвастаться точностью до дециметра — всего лишь десятая часть метра.

Двухчастотная GNSS обеспечивает точность до десятых долей метра по сравнению с 5 метрами в настоящее время.

Такой уровень точности выходит за рамки того, что, возможно, необходимо для надежной автомобильной навигации, но открывает двери для множества новых сценариев использования.

10 лучших приложений GPS и навигационных приложений для Android

Для смартфонов высокоточное отслеживание позволяет лучше размещать устройства в пространствах дополненной и виртуальной реальности.Это может быть как точные наложения магазинов с использованием приложения камеры AR, так и пошаговая навигация по торговому центру. Мы видели аналогичные потенциальные возможности использования Google Visual Position Service (VPS) для высокоточного отслеживания AR и VR, но это совершенно другая технология.

За пределами смартфонов высокоточная навигация может быть особенно полезна для интеллектуального городского планирования и массового Интернета вещей с длительным временем автономной работы. Включение в полуавтономные, беспилотные автомобили и другие функции безопасности транспортных средств кажется идеальным вариантом, как и экономичное внедрение в дроны потребительского уровня.

Завершение

Двухчастотное GPS-отслеживание местоположения и навигация, возможно, не станут популярной технологией, но ее внедрение улучшит общие сценарии использования смартфонов, такие как навигация, и откроет дверь для новых идей, основанных на высокой точности. Xiaomi Mi 8 — первый смартфон, использующий эту технологию, и, конечно же, не единственный смартфон в ближайшие двенадцать месяцев.

С появлением на рынке большего количества совместимых спутников на орбите и более энергоэффективных приемников эта технология, вероятно, в ближайшем будущем будет использоваться для большего количества смартфонов и других продуктов.

Какие варианты использования вы видите лучше при включении GPS?