Leeco новости 2019: Возвращается к жизни безвременно погибший производитель дешевых и качественных смартфонов

alexxlab 05.08.1982 Leave a comment

Содержание

От «китайского Илона Маска» до должника: история основателя LeEco Цзя Юэтина

17 Ноября, 2018, 16:00

7631

Китайских предпринимателей любят сравнивать с западными коллегами. Так, например, главу Xiaomi Лэй Цзюня называют «китайским Стивов Джобсом». Все дело в закрытости рынка КНР и того, что местные бизнес-лидеры не стесняются использовать идеи уже известных в остальном мире продуктов и сервисов.

Был в Китае и собственный Илон Маск — бывший глава LeEco Цзя Юэтин. Последний также занимается электрокарами и собирается строить новое будущее человечества. Вот только из-за серии неудач Юэтин вынужденно покинул пост главы собственной компании LeEco и оказался в списке должников КНР.

На прошлой неделе принадлежащий ему производитель электрокаров Faraday Future признался в своей неплатежеспособности. История Цзя Юэтина может служить примером того, как чрезмерные амбиции и желание заниматься всем и сразу могут разрушить даже самый перспективный бизнес.

Цзя Юэтиню Фото: Teslarati.com

Начало карьеры Цзя Юэтина

Цзя Юэтин родился в китайской провинции Шаньси в 1973 году. О раннем этапе жизни предпринимателя мало информации. Известно, что у него есть старшие брат и сестра. Юэтин получил диплом по специальности финансы и аудит в университете в Шаньси. Предприниматель начал карьеру в службе технической поддержки в налоговой инспекции.

Впрочем, в госучреждении он проработал менее года и устроился в угледобывающую компанию. Здесь он задержался всего на пару лет. Юэтину не нравилось подчиняться и работать на кого-то, и он быстро задумался над запуском своего бизнеса. Вначале он создал техническую консультационную фирму.

Затем в 2002 году Цзя Юэтин запустил Shanxi Xi Bei Er Communications Technology. Она сосредоточилась на IT-инфраструктуре и решениях для телекоммуникационных операторов.

Спустя год у Shanxi Xi Bei Er был контракт с China Telecom — государственным телекоммуникационным конгломератом и крупнейшим сотовым оператором страны. Также предприниматель сумел заключить соглашения с 50% локальных операторов. Эту компанию Цзя Юэтин вывел на биржу в 2007.

Создание стримингового сервиса

В 2003 году Юэтин начал еще один бизнес. Предприниматель в то время переехал в Пекин, где по счастливой случайности он познакомился с журналистом Лю Хуном. Последний обратил внимание Цзя Юэтина на 3G, в то время еще отсутствующий в КНР.

Вместе они придумали новый проект — сервис, поставляющий телевизионный контент под названием Le.com. Для управления им Цзя Юэтин создал компанию Leshi Internet Information and Technology Corp или LeTV. Проект строился по-привычному для китайских предпринимателей — за основу взяли американские онлайн-кинотеатры и потоковые сервисы, а затем доработали, чтобы соответствовать реалиям КНР.

Изначально Цзя Юэтин не брал деньги за просмотр фильмов, а пытался заработать на рекламе. Привычная для таких сервисов подписка появилась немного позже. Также Цзя Юэтин не использовал пиратский контент. Точно неизвестно, как все выглядело в самом начале существования сервиса, но в будущем LeTV покупало права на фильмы.

К 2005 году LeTV стала одной из пяти компаний, сертифицированной правительством КНР для работы в этом секторе. В 2007 году компания стала прибыльной и это открыло перед Цзя Юэтином новые возможности для расширения.

В 2010 году он вывел компанию на биржу. Цзя Юэтин продолжил наращивать активы, чтобы превратить свой бизнес в империю. Например, в 2011 году у LeTV появилась собственная киностудия Le Vision Pictures. Ей удалось в весьма короткие сроки стать одним из крупнейших производителей и дистрибьюторов фильмов в КНР.

В 2016 году месячная аудитория Le.com составляла 800 млн. Несмотря на внушительную цифру, он даже не входил в топ-5 видеосервисов КНР. При этом, по меркам мирового рынка, недооценивать количество клиентов Le.com не стоит. Аудитория Netflix в апреле 2018 года составила только 125 млн.

Экосистема LeEco

Успехи в стриминговом направлении позволили Цзя Юэтину взяться за дальнейшее расширение бизнеса. В 2012 году у него появилась идея заняться выпуском аппаратных решений. Предпринимателя интересовало смарт-ТВ, но запускать собственное производство он не собирался — была идея получше.

Цзя Юэтин. Фото: Los Angeles Times

В том же году Цзя Юэтин провел успешные переговоры с главой Foxconn Терри Гоу. Компания последнего является крупнейшим производителем электроники в мире. Именно на заводах Foxconn выпускаются устройства Apple и других известных брендов.

Юэтин встретился с Гоу на одном из мероприятий. Последний был не слишком настроен на переговоры и выделил для Цзя Юэтина всего лишь пять минут. За это время предприниматель успел заинтересовать его перспективой обойти Samsung за счет создания экосистемы LeTV.

Разрабатывать собирались умный телевизор и с этой целью даже создали совместное предприятие. Foxconn в нем получила 20% долю. Помимо Терри Гоу Юэтин смог привлечь в проект еще и инвестиции от бывшего главы Google China Ли Кай-фу.

Первым их общим продуктом стала линейка умных телевизоров Super TV. Она неплохо продавалась на внутреннем рынке — 1,5 млн устройств за 2014 год. Успех позволил Цзя Юэтину заняться созданием собственной экосистемы к этой задаче он приступил в 2015.

Линейку планировалось расширить с помощью смартфонов. Также Цзя Юэтин намеревался объединить разные устройства в одну экосистему с помощью своих сервисов.

Подготовку к расширению Цзя Юэтин начал в дерзкой манере — взялся критиковать Apple. Особый эффект произвел анонс смартфона компании в сервисе микроблогов Weibo. Предприниматель прошелся по Apple. Он отметил, что подход американской компании душит инновации и и вредит интересам пользователей. Дополнялось все это картинкой с изображением Гитлера, у которого на повязке вместо свастики изображен логотип Apple.

Нападки вряд ли произвели особое впечатление на американскую компанию. К тому же сам Цзя Юэтин, создавая свою экосистему, взял многое именно у Apple. Представленные вскоре смартфоны походили на iPhone.

Чтобы выделиться, Цзя Юэтин использовал привычную для китайских производителей схему — продавал смартфоны с дизайном iPhone, но с ОС Android, широкими функциональными возможностями и дешевле, чем конкуренты. В целом, смартфоны компании оценили позитивно и даже успели назвать «убийцами iPhone».

Другим направлением Цзя Юэтина стал запуск сервисов. В их число вошли транслирующий спортивные события LeSports и стриминговый музыкальный сервис LeMusic. Компанию быстро начали сравнивать с Apple. Цзя Юэтин продолжил критиковать конкурента.

Несмотря на то, что Apple была явно сильнее как бренд, наблюдать за нападками Юэтина было интересно. Предпринимателя даже успели назвать «китайским Стивом Джобсом». Как и основатель Apple, он не стеснялся высказываться против конкурентов, а также делал громкие обещания. Вот только в отличие от Джобса он не всегда мог воплотить озвученные планы в реальность.

Провальная экспансия

В 2016 году Цзя Юэтин изменил название компании на LeEco и взялся за активную мировую экспансию. В первую очередь его интересовал рынок США. Экспансия проходила в дерзком стиле. Открывались крупные офисы, сманивались топ-менеджеры конкурентов, делались громкие заявления. Но был нюанс — все это не означало больших продаж.

Например, в США компания приобрела бывший офис Yahoo!, который обошелся в $250 млн. Но особой пользы этот шаг не принес. Чтобы понять, насколько плохо проходила экспансия LeEco в США, достаточно знать простой факт — годовой целью компании были продажи на сумму в $100 млн. Но в 2016 году ее выручка в США не достигла даже $15 млн.

Офис LeEco в США. Фото: Gizmochina

Основной проблемой было банальное непонимание рынка, на котором предстояло работать. Например, компания решила продавать свои смартфоны, используя эффективную в КНР стратегию флеш-распродаж онлайн. Под этим понятием имеется ввиду ограниченная по времени и количеству устройств распродажа со скидкой. Но на рынке США эта схема не сработала. Покупателям не нравились флеш-распродажи. Да и платить деньги через сайт недавно появившейся на рынке США китайской компании они не хотели.

Также в компании не слишком доверяли нанятым в США сотрудникам. Решения принимали китайские топ-менеджеры, которые не понимали рынок. В свою очередь, многие профессионалы начали уходить из LeEco.

Отрицательную роль сыграло и неумение строить бренд, и продвигать продукцию. Американцы не знали ни компанию, ни ее продуктов. LeEco уделяла мало времени рекламе и маркетингу. На других рынках продажи также оставляли желать лучшего.

Кризис LeEco

Несмотря на эти проблемы, Цзя Юэтин весьма позитивно смотрел в будущее. Славы «китайского Стива Джобса» ему было мало, а потому он решил выйти еще и на рынок электрокаров. В 2016 году он представил концепт LeSee. Кроме того, компании вроде бы даже удалось привлечь под это направление инвестиции в $1,08 млрд.

Помимо электрокаров, линейку компании пополнили еще и другие разработки. В том числе в области VR-устройств, электронной коммерции, интернет-финансов. Все это были проекты, на которые тратились деньги и время, но не было понятно, когда ждать работающих продуктов, а главное — зачем этим заниматься.

Цзя Юэтин. Фото: South China Morning Post

Особенно Цзя Юэтина интересовало направление электротранспорта. Помимо LeSee появилась информация и об электробайке. Также предприниматель вложился сразу в две компании, работающие в этой отрасли — Lucid Motors и Faraday Futures. В последней он стал еще и сооснователем. Обе компании должны были стать «убийцами Telsa». Цзя Юэтина стали называть «китайским Илоном Маском», но проблем от этого меньше не становилось.

В конце 2016 года их наличие признал и Цзя Юэтин. Он написал сотрудникам письмо, в котором сообщил, что у компании заканчиваются средства. Сказалась слишком быстрая экспансия, расширение линейки, а также вложения и покупки. Но пока все выглядело так, будто Цзя Юэтин контролирует ситуацию. Предприниматель даже на манер западных СЕО установил себе минимальную зарплату в один юань, что примерно 15 центов.

Свою готовность решать проблемы он подчеркнул привлечением инвестиций в $1,4 млрд. Деньги пошли на рекламу и продвижение продукции. В то же время Юэтин взялся наводить порядок со сделками. В том числе в 2017 отказался от приобретения производителя телевизоров Vizio за $2 млрд.

Усилий и денег оказалось недостаточно, потому Цзя Юэтин привлек еще $2,2 млрд. Но результат от этого особо не изменился — компания сжигала деньги, но почти не приносила их. Хлипкая структура, выстроенная Цзя Юэтином, начала рассыпаться.

В попытках спасти LeEco предприниматель, похоже, решил свернуть свою работу в США. Сначала урезали бонусы, которыми пытались заманить американских пользователей в стриминговые сервисы компании. Затем начались увольнения. Компания сократила 70% своего штата в США, но это не спасало. Те, кто остался работать в LeEco, вскоре начали жаловаться на отсутствие зарплаты.

В мае 2017 года Цзя Юэтин оставил пост СЕО LeEco, но сохранил место в совете и пост председателя. Как оказалось, не надолго. В июне китайский суд арестовал имущество предпринимателя из-за долгов. Оказалось, что LeEco просрочила выплаты процентов по полученным от банков КНР кредитам.

Цзя Юэтин не стал возвращаться на родину, а вместо этого покинул пост председателя. Он заявил, что займется спасением Faraday Future. Без Цзя Юэтина дела LeEco не стали лучше. В декабре 2017 года даже появилась информация о том, что компания банкрот. Но она не подтвердилась и LeEco продолжает работать.

Попытка спасти Faraday Future

Спасение Faraday Future также не задалось. Первые проблемы у стартапа появились в 2016 — когда LeEco была еще на плаву. Цзя Юэтин оказался не лучшим выбором в качестве сооснователя и акционера.

Ситуация сильно напоминала происходящее в LeEco — громкие анонсы, обещания и приглашение на работу топовых сотрудников из автоконцернов, но без конкретных результатов.

Компания представляла прототипы, но серийное производство так и не было начато. В 2016 году ей из-за проблем с деньгами пришлось отказаться от строительства завода в США. Летом на нее подали иск — Faraday Future была должна $400 млн поставщикам.

В самой компании творился беспорядок: помимо пущенного на самотек управления, некоторые издания подозревают нецелевое использование средств. В 2017 году многие уже успели предсказать компании банкротство. Это касалось не только СМИ, но и сотрудников и топ-менеджеров, которые покидали стартап.

Цзя Юэтин сумел спасти проект, используя простую схему — начал задерживать платежи поставщикам, придумывая различные оправдания. В итоге ей удалось удержаться на плаву. В декабре Цзя Юэтин нашел нового инвестора и получил от него $1 млрд. Предприниматель сам возглавил компанию, но проблем меньше не стало.

В 2018 году у Faraday Future снова появились финансовые трудности. В этот раз их решали с помощью одной из крупнейших строительных компаний — КНР Evergrande Group.

О сделке компании договорились еще в 2017 году. Evergrande Group получала 45% акций Faraday Future в обмен на вложения в $2 млрд. Первый транш в $800 млн компания получила в начале 2018 года. Остальные деньги Faraday Future получила бы двумя траншами в 2019 и 2020, но только при условии выполнения планов по серийному производству люксового электрокара FF91. Публично о сделке рассказали в июне, а уже через месяц $800 млн закончились.

FF91. Фото: South China Morning Post

Цзя Юэтин пришел просить новый транш — на $700 млн. В Evergrande Group от такой сделки отказались. После этого между компаниями началось судебное разбирательство.

На этом проблемы Faraday Future не закончились. В сентябре FF91 загорелся через несколько часов после презентации. Из-за этого появились большие сомнения в том, что Faraday Future удастся начать серийный выпуск к концу года.

На прошлой неделе появилась информация, что из компании ушли вице-президент Питер Саваджиани и один из основателей Ник Сампсон. В конце октября сотрудникам на 20% уменьшили зарплату, а часть — уволили.

Но это не помогло и Цзя Юэтин взялся за более жесткое сокращение. Компании пришлось отказаться от завода и части операций. Сотрудники, которые решились присоединиться к проекту после 1 мая, вынужденно ушли в отпуск за свой счет. Те, кто пришел в компанию раньше, могут остаться, но им придется согласится на зарплату в $50 000 в год. Цзя Юэтин сообщил, что Faraday Future продолжит работать по этой схеме до декабря. Будущее компании зависит от того, сможет ли она получить инвестиции.

Цзя Юэтин — пример предпринимателя, который мог добиться успеха Джека Ма или главы Xiaomi Лэй Цзюня. Но против него сыграла чрезмерная амбициозность и желание браться за все и сразу.

Он явно не рассчитал силы собственной бизнес-империи и в итоге все потерял. Сейчас о нем уже редко говорят, как о китайском Илоне Маске или Стиве Джобсе. Большинство вспоминает ошибки и провалы предпринимателя. Даже если он сможет спасти и вывести в прибыль Faraday Future, восстановление деловой репутации будет длительным и сложным процессом.

Противоударный гибридный чехол для LeEco (LeTV) Le Max 2 X820 — Серый

Двойная многоуровневая дополнительная защита LeEco (LeTV) Le Max 2 X820 .
Противоударный серый чехол ColorCase для LeEco (LeTV) Le Max 2 X820 является двухслойным гибридным бампером, сочетающим в себе твердую поликарбонатную оболочку и силиконовое основание, которые обеспечивают отличную защиту в стильной облегченной конструкции. Скошенные кромки повышают амортизацию, поглощающие энергию удара от телефона в случае падения. Углы также усилены для дополнительной защиты, так что вы можете быть уверены, что ваш LeEco (LeTV) Le Max 2 X820 останется невредимым, в тех случаях когда другие чехлы проваливают тест. Основной слой из силикона укреплен пластиной из закаленного поликарбоната который успешно противостоит царапинам.
Встроенная подставка для удобного просмотра.
Этот серый чехол поставляется с удобным откидным флип стендом, что лежит на одном уровне в задней части корпуса для удобства, готовый в одно мгновение превратится в подставку. Если вы хотите посмотреть СМИ или посидеть в Интернете, просто отщелкните подставку и поставьте телефон на любую плоскую поверхность.
Вырез для камеры и вспышки.
Серый защитный противоударный чехол ColorCase имеет вырез для фотокамеры и вспышки вашего LeEco (LeTV) Le Max 2 X820 . Нет никакой необходимости снимать эту накладку вообще.

Чтобы защитить дисплей LeEco (LeTV) Le Max 2 X820 , ColorCase чехол имеет приподнятую фаску у экрана телефона — это уменьшает вероятность царапин и других повреждений, когда вы размещаете свой телефон лицом вниз на ровную поверхность.

Чехол подходит именно на LeEco (LeTV) Le Max 2 X820 и придает естественный и гладкий вид, сохраняя тонкий линии вашего LeEco (LeTV) Le Max 2 X820 как и предполагалось производителем.

Серый чехол также имеет вырезы для портов и других особенностей LeEco (LeTV) Le Max 2 X820 , в том числе разъем зарядки и наушников. Существует также дополнительная защита для боковых кнопок с прорезиненным утолщением, которые все еще позволяют их полное и легкого использование.

Если надоела Tesla. Вот 5 ее конкурентов, которые ищут инвесторов :: Новости :: РБК Инвестиции

На бирже любят акции Tesla. Однако это не единственная компания, которая ищет деньги для производства электрокаров. Мы нашли еще 5 компаний, которые разрабатывают электрические автомобили и готовятся к мировой экспансии

Фото: Rimac Automobili

Илон Маск и его Tesla — не единственные игроки на глобальном рынке электромобилей. Прямо сейчас в мире работают несколько десятков компаний, каждая из которых в чем-то повторяет бизнес-модель Tesla. Это небольшие игроки, выпускающие исключительно электрокары.

Последние месяцы компания Илона Маска испытывает существенные трудности. Вместе с ними проблемы настигли и многих ее конкурентов вроде Faraday Future. Но это не значит, что в кризисе находится вся отрасль. Мы выбрали наиболее жизнеспособные и перспективные для инвесторов стартапы, которые выпускают (или планируют выпускать) электрокары.

NIO: сначала реклама, потом машины

Электромобиль Формулы-Е команды NextEV под управлением Нельсона Пике-младшего (Фото: NIO)

Китайская компания NIO прежде называлась NextEV. Под этим брендом она появилась в 2014 году усилиями китайского инвестора Уильяма Ли. Предприниматель утверждал, что с помощью выпуска электромобилей хочет бороться с экологическими проблемами Китая.

Вопреки стандартной бизнес-логике NextEv начала не с демонстрации опытных образцов и производства машин, а с дорогостоящей рекламной кампании. Китайский производитель сразу же заявил команду в гоночный чемпионат Формула-Е для машин с электромотором. В первом же сезоне китайцы стали чемпионами. Правда, электрокаров, пригодных для продажи, у NextEv тогда не было.

Только в 2016-м компания представила первый дорожный электромобиль NIO EP9. С того момента стартап успел изготовить 16 экземпляров стоимостью $1,2 млн каждый. Затем последовали «массовые» модели ES8 и ES6 для китайского рынка.

Подобно Tesla, NIO вкладывается не только в разработку и производство электрических машин, но и в создание инфраструктуры для них. В начале 2019 года китайская компания завершила строительство первой сети станций по замене аккумуляторов на скоростной автомагистрали между Пекином и Шанхаем.

А к 2020 году компания планирует построить в Китае более 1100 станций для зарядки. К этому же сроку NIO намерена создать передвижной корпус из 1200 мобильных электрозаправщиков Power Mobile, каждый из которых сможет подъехать к внезапно остановившемуся NIO и оперативно его зарядить.

Электрический суперкар NIO EP9 (Фото: NIO)

В ноябре 2017-го NIO привлекла $1 млрд от пула инвесторов, куда вошли американский хедж-фонд Lone Pine Capital, а также китайские инвестиционные компании Tencent и CITIC Capital. В сентябре 2018-го NIO провела IPO на Нью-Йоркской фондовой бирже и привлекла еще около $1 млрд.

Организаторами публичного размещения акций стали банки Goldman Sachs, JP Morgan и Morgan Stanley. Средства от IPO компания планирует потратить на НИОКР, маркетинг и строительство новых производственных мощностей.

Аналитик Bernstein Робин Чжу еще в сентябре 2018-го заявил Bloomberg, что «акции NIO переоценены» и «капитал начнет расти только в ближайшие 12–18 месяцев». На фоне эскалации торговой войны между Китаем и США акции многих китайских компаний существенно потеряли в цене — и ценные бумаги NIO не стали исключением.

В первые дни после IPO котировки взлетали выше $12, но к лету 2019 года они упали до $2,5–2,6. Возможно, как раз сейчас наступает хороший момент для приобретения акций китайского стартапа.

Xpeng Motors: электрокары на государственном предприятии

Производство автомобиля Xpeng G3 на фабрике Haima (Фото: Xpeng Motors)

Китайский стартап Xpeng Motors появился в 2014 году и за прошедшие пять лет успел обогнать многих конкурентов. Компании не помешали даже обвинения от Tesla в краже технологий. Несмотря на все скандалы в 2018 году, Xpeng Motors представила и вскоре запустила в производство свой первый электрический внедорожник G3. А в апреле 2019-го компания показала купе P7. Первые покупатели получат эту машину в середине 2020-го.

У стартапа нет собственного завода: машины Xpeng производятся на мощностях автопроизводителя Haima, принадлежащего государству. На этой фабрике выпускают около 3 тыс. электромобилей в месяц. По данным CNBC, к концу года Xpeng собирается выпустить 40 тыс. автомобилей.

На момент подготовки статьи Xpeng Motors удалось привлечь $1,3 млрд инвестиций — в частности, компанию поддержали гиганты китайского бизнеса Alibaba и Foxconn. Последний известен как один из крупнейших сборщиков «Айфонов». Сейчас Xpeng ищет еще около $500 млн, после чего собирается провести IPO.

Основатель компании Хе Сяопен прямо заявил об этом CNBC в марте 2019-го: «Да, у нас есть планы IPO. Мы открыты для размещения акций за рубежом, а также дома. Однако прежде чем рассматривать IPO, мы хотим сосредоточиться на улучшении нашего бизнеса».

Сяопен добавил, что инвестиции будут использоваться для наращивания объема производства — в частности, средства направят на достройку собственного завода, который должен быть готов ко второму кварталу 2020-го. Ввод этого завода в эксплуатацию позволит Xpeng Motors наладить по-настоящему массовый выпуск машин.

Rivian: стартап, в который верит Amazon

Основатель и генеральный директор Rivian Automotive Ар-Джей Скариндж на фоне электрического пикапа R1T (Фото: Rivian)

Американский стартап Rivian возник в 2009 году под именем Mainstream Motors. Правда, первые модели — кроссовер R1S и пикап R1T — были представлены лишь в конце 2018-го. За это время Rivian открыла четыре завода в Соединенных Штатах, наняла более 700 сотрудников, а помимо разработки автомобилей занялась беспилотными системами.

У машин Rivian есть отличительная особенность, которую пока не переняли конкуренты: подобно некоторым смартфонам, автомобили Rivian могут «делиться» зарядом друг с другом.

Чтобы сразу обеспечить достойное качество электрокаров, основатель компании Ар-Джей Скариндж нанял опытных конструкторов из McLaren и Jeep, а также привлек $450 млн от трех крупных инвесторов: саудовской инвестиционной группы Abdul Latif Jameel, японской Sumitomo и международного банка Standard Chartered.

Производство R1S и R1T начнется в следующем году. Rivian не сообщила точных объемов предзаказа, однако объявляла о планах произвести 20 тыс. машин в 2021 году и 40 тыс. в 2022-м — это сопоставимые с Tesla цифры. Инвесторы в компанию верят: в феврале 2019-го Amazon совместно с партнерами вложила в Rivian $700 млн.

Rimac: хорватский Илон Маск

Основатель хорватской автомобильной компании Rimac Automobili Мате Римак на фоне суперкара Concept One (Фото: Rimac Automobili)

История Rimac началась необычно: в 2006 году хорватский инженер и любитель гонок Мате Римак приобрел BMW E30 1984 года. Вскоре на одной из гонок у машины сгорел мотор. Расстроенный Римак решил заменить двигатель внутреннего сгорания на электрический. За полгода с помощью друзей в отцовском гараже Римак превратил старый BMW в электрокар. После этого инженер задумался о создании собственного электромобиля с нуля.

Так в 2009 году появилась компания Rimac Automobili. Два года спустя она представила суперкар Concept One. После активных доработок Римак собрал и продал восемь таких машин, и в 2018-м на Женевском автосалоне показал Concept Two — еще более технологичную, быструю и дорогую модель. Ее цена — $2,1 млн. И хотя производство машин еще не стартовало, все 150 запланированных автомобилей были проданы по предзаказу за три недели. Первые покупатели получат Concept Two в 2020 году.

О планах выхода на биржу в Rimac пока не заявляли, однако инвестиции уже потекли в компанию: в мае хорватский стартап объявил о сотрудничестве с Hyundai и KIA. В рамках этого партнерства корейские автогиганты вложат в Rimac около $90 млн, а хорваты помогут Hyundai и KIA в разработке двух электрических суперкаров.

Компания также сотрудничает с Aston Martin (производит гибридные аккумуляторы для гиперкара Valkyrie), Jaguar, Renault и Pininfarina. А в июне прошлого года 10% акций Rimac купила Porsche.

На церемонии вручения хорватской бизнес-премии Zlatna Bilanca Мате Римак заявил, что в сумме его компания привлекла €150 млн от инвесторов, большая часть из которых потрачена. «Хорватский Илон Маск» добавил, что Rimac ведет переговоры о новых вливаниях на сумму €80 млн.

Lucid Motors: бывший соратник Маска стал конкурентом

Lucid Air (Фото: Lucid Motors)

Стартап Lucid Motors основал бывший вице-президент Tesla Бернард Це в 2007 году. Це покинул компанию Илона Маска вслед за ее основателями Мартином Эберхардом и Марком Тарпеннингом. Тогда Lucid Motors носила название Atieva, а нынешнее имя получила лишь в 2016-м.

Изначально стартап занимался производством электробатарей, однако в 2014 году объявил о разработке собственного электрокара. Толчком послужили инвестиции в $100 млн от китайского автопроизводителя BAIC Group и компании LeEco.

Первый автомобиль — седан Lucid Air — был представлен в 2017-м. Однако в производство до сих пор не пошел: компании не хватило денег для серийного выпуска машин. Сейчас деньги нашлись: прошлой осенью Lucid Motors получила инвестиции в $1 млрд от Фонда национального благосостояния Саудовской Аравии, владеющего 5% акций Tesla.

По условиям сделки с арабскими инвесторами, Lucid Motors направит деньги на завершение разработки и тестирование Lucid Air, строительство завода в Аризоне, а также запуск и развитие розничной сети в Северной Америке. Кроме того, компания в ближайшее время планирует представить электрический внедорожник на базе Lucid Air.

В феврале 2019-го директор по технологиям Lucid Motors Питер Роулинсон заявил Bloomberg, что компания готовится выйти на биржу, однако сделает это после запуска Air в производство: «Мы хотим развивать этот бизнес. Какие-то краткосрочные маневры или продажи просто не стоят на повестке дня».

Массовое производство Lucid Air планируется начать к концу 2020 года. Вероятно, IPO Lucid Motors стоит ждать не ранее 2021 года.

Предприниматель, изобретатель, инноватор и миллиардер, живущий в США. CEO Tesla. Основатель частной космической компании Space X, компании SolarCity (производителя электроэнергии с использованием солнечных батарей), лаборатории исследований в области искусственного интеллекта OpenAI, лаборатории исследований в области нейроимплантантов Neuralink, компании The Boring Company (строительство тоннелей для скоростного транспорта Hyperloop), сооснователь платежной компании X.com (впоследствии PayPal). Инвестиции — это вложение денежных средств для получения дохода или сохранения капитала. Различают финансовые инвестиции (покупка ценных бумаг) и реальные (инвестиции в промышленность, строительство и так далее). В широком смысле инвестиции делятся на множество подвидов: частные или государственные, спекулятивные или венчурные и прочие. Подробнее

Могу ли я установить Genshin Impact на LeEco Le S3 Helio X20?, Показать больше

Если вы хотите установить Genshin Impact на устройстве LeEco Le S3 Helio X20 и поиграть в него, ознакомьтесь со списком поддерживаемых устройств. Если вы найдете здесь свое устройство, вы сможете установить Genshin Impact на это устройство LeEco Le S3 Helio X20.

Список устройств, поддерживаемых Genshin Impact

яблоко
- Айфон 6
- iPhone 6 Plus
- iPhone 7
- iPhone 7 Plus
- iPhone 8
- iPhone 8 Plus
- iPhone X
- iPhone XR
- iPhone XS
- iPhone XS Max
- iPhone 11
- iPhone 11 Pro
- iPhone 11 Pro Max
- iPhone 12 Mini
- iPhone 12
- iPhone 12 Pro
- iPhone 12 Pro Max
- iPad
- iPad Pro
- Ipad мини
- iPad Air
Google
- Пиксель
- Pixel XL
- Пиксель 2
- Pixel 2 XL
- Пиксель 3
- Pixel 3 XL
- Пиксель 4
- Pixel 4 XL
- Pixel 4A
- Пиксель 5
Asus
- ROG Phone
- ROG Phone 2
- ROG Phone 3
- Zenfone 4 Pro
- Zenfone 5Z
- Zenfone V
существенный
- PH-1
Huawei
- Честь 10
- Honor Play
- Честь V10
- Honor View 20
- Товарищ 10
- Mate 10 Pro
- Mate RS
- Нова 3
- P20
- P20 Pro
- P20 Lite
- Mate 20
- Mate 20 Pro
- Mate 20 X
- Помощник 30
- P30
- P30 Pro
- P30 Lite
- P40
- P40 Pro
- P40 Lite
- Mate 40
- Mate 40 Pro
- Y7
- P Smart 2019
- P Smart 2021
- P10
Samsung
- Galaxy A5 2016 года
- Galaxy A5 2017
- Galaxy A8 2018
- Galaxy S6 SM-G920
- Galaxy S6 Edge SM-G925
- Galaxy S6 Plus SM-G928
- Galaxy S7 SM-G930
- Galaxy S7 Edge SM-G935
- Galaxy S8 SM-G950
- Galaxy S8 + SM-G955
- Galaxy S9 SM-G960
- Galaxy S9 + SM-G965
- Galaxy S10e SM-G970
- Galaxy S10 SM-G973
- Galaxy S10 + SM-G975
- Galaxy S10 + 5G SM-G977
- Galaxy S20 SM-G98x
- Galaxy S20 + SM-G98x
- Galaxy S20 Ultra SM-G98x
- Galaxy S21 SM-G99x
- Galaxy S21 + SM-G99x
- Galaxy S21 Ultra SM-G99x
- Galaxy Note 8 SM-N950
- Galaxy Note 9 SM-N960
- Galaxy Note 10 SM-N970
- Galaxy Note 10+ SM-N975
- Galaxy Note 10+ 5G SM-N976
- Galaxy Note 20 SM-N98x
- Galaxy Note 20 Ultra 5G SM-N98x
- Galaxy A40
- Galaxy A42
- Galaxy A51
- Galaxy A31
- Galaxy M31
- Galaxy M41
- Galaxy A9 SM-A920
- Galaxy A9 Pro SM-G887
- Galaxy Tab S3 SM-T825
- Galaxy Tab S4 SM-T835
- Galaxy Tab S5
- Galaxy Tab S6
- Galaxy Tab A
LG
- G5
- G6
- G7 ThinQ
- G8
- G8
- V20
- V30
- V30 +
- V50
- V60
OnePlus
- 5
- 5Т
- 6
- 6Т
- 7
- 7 Pro
- 8
- 8 Pro
- 8Т
OPPO
- A72
- A91
- Рено 3
- Рено 3 Про
- Рено 4
- Рено 4 Про
Razer
- Телефон
- Телефон 2
Xiaomi
- Blackshark
- Черная акула 2
- Черная акула 3
- Mi 5 / 5S / 5S Плюс
- 6/6 Плюс
- Mi 8/8 Explorer
- Mi 9
- Mi 10
- Mi 20
- Mi Mix
- Mi Mix 2
- Mi Mix 2S
- Mi Примечание 2
- Покофон F1
- Поко F2 Pro
- Редми 9
- Redmi Примечание 8
Nokia
- 8
- 8 Сирокко
- 8.1
- 8,3 5 г
- 9
- X7
- 7.2
- 5,3
- 5.2
- 5.1
- 4.2
ZTE
- Аксон 7 / 7с
- Аксон М
- Нубия / Z17 / Z17s
- Нубия Z11
HTC
- 10
- Ультра
- U11
- U11 +
- U12 +
- Желание 12
Sony
- Xperia XZ
- Xperia XZ Premium
- Xperia Xzs
- Xperia XZ1
- Xperia XZ1 Compact
- Xperia XZ2
- Xperia XZ2 Premium
- Xperia XZ2 Compact
- Xperia XZ3
- Xperia 1
- Xperia 1 II
- Xperia 5
- Xperia 10
- Xperia 10 II
Lenovo
- Moto Z / Z Droid
- Moto Z2 Force
- Мото Z3
- Moto Z Play
- Мото Разр 2020
- Одно видение

Спецификация минимального удара по Геншину:

ОС: Android 6.0 или выше или iOS9 или выше
Процессор: 64 бит
RAM: 1 ГБ или выше

Если вашего устройства нет в списке, но оно имеет минимальные характеристики, вы, скорее всего, сможете установить игру Genshin Impact.

Если Вам помогло это решение, поделитесь им с другими чтобы помочь им, и подписывайтесь на наши страницы в Facebook, Twitter and Instagram

LeEco Le Pro3 Elite: элитный флагман в бюджетном сегменте — LeEco

Приставка «Elit» в названии телефона говорит о том, что он имеет определенное отличие от базовой модели, некую особенность, выгодно отличающую ее от прочих представителей семейства. В случае с LeEco Le Pro3 Elite это правило претерпело серьезную модификацию – от Le Pro3 смартфон отличается немного «урезанными» характеристиками, а главным достоинством аппарата стала его цена.

LeEco Le Pro3 Elite выглядит как среднестатистический смартфон последних лет – металлический корпус, пластиковые вставки и сканер отпечатков пальцев сзади под камерой. Кнопки управления звуком и питанием на правой грани, лоток под две NanoSIM – на левой, порт USB Type-C – внизу, карты памяти не поддерживаются, разъема под наушники нет.

На лицевой стороне LeEco Le Pro3 Elite разместился 5,5-дюймовый дисплей с узкими рамками по бокам и никаких механических кнопок. Экран – качественная IPS-матрица без воздушных прослоек и с разрешением FullHD (1920×1080 точек), отличным запасом яркости и реалистичной цветопередачей. Минимальные рамки по бокам экрана делают смартфон более удобным для управления одной рукой – ширина аппарата 7,39 см, длина 15,14 см, толщина 0,75 см.

А теперь – о самом интересном, то есть, о технических характеристиках. LeEco Le Pro3 Elite получил 4-ядерную платформу Qualcomm Snapdragon 820 (2,2 ГГц) со встроенной видеосистемой Adreno 530, 4 Гб оперативной и 32 Гб встроенной памяти. Смартфон работает под управлением ОС Android 6.0 и делает это весьма успешно – аппарат легко справляется с приложениями, стабильно держит связь, мгновенно реагирует на каждое прикосновение и почти не греется. Аккумулятор на 4 070 мАч обеспечивает примерно сутки работы в автономном режиме, поддержка технологии быстрой зарядки Qualcomm Quick Charge 3.0 позволяет восстановить запас энергии за 1,5 часа.

LeEco Le Pro3 Elite не поддерживает стандарт NFC, все остальные беспроводные интерфейсы присутствуют и успешно работают в российских реалиях. Основная камера смартфона имеет разрешение 16 Мп, апертуру f/2.0 и двойную LED-вспышку, у сэлфи-камеры разрешение 8 МП и апертура f/2.4.

Если не считать отсутствия NFC и чуть более скромной платформы, версия Elite ничем не отличается от LeEco Le Pro3, главной же «изюминкой» смартфонов под брендом LeEco продолжает оставаться их стоимость. Трудно отказаться от предложения приобрести смартфон с ТОПовой «начинкой» по цене аппаратов среднего класса, а Le Pro3 Elite и вовсе стал «бюджетником» – даже на старте продаж его цена лишь немного превышала 200 долларов США, к настоящему времени она снизилась до 170-180 долларов. В GearBest купить LeEco Le Pro3 Elite можно за 163 доллара (распродажа до 15 декабря) или 154 доллара (с купоном leproelite на 500 использований).

источник

Vizio обвиняет LeEco в нарушении мирового соглашения из-за неудавшегося слияния на 2 миллиарда долларов

Vizio заявляет, что LeEco нарушила мировое соглашение, которое две компании согласовали в прошлом году в судебном иске на 60 миллионов долларов из-за их неудавшегося слияния, и утверждает, что китайский технологический конгломерат все еще должен «существенную сумму денег», согласно новому ходатайству, поданному в центральный офис Калифорнии. районный суд в понедельник.

LeEco, которая когда-то считалась «Netflix of China», пыталась купить Vizio в 2016 году за 2 миллиарда долларов в рамках своих усилий по расширению своего бизнеса за пределами стриминга.Основатель Цзя Юэтин хотел, чтобы его компания перешла на оборудование, такое как телевизоры и смартфоны, чтобы он мог создать целую экосистему аппаратных и программных продуктов, которые работали бы вместе, отсюда и «эко» в LeEco. Но амбиции Цзя поглотили LeEco, поскольку он обременил компанию долгами на миллиарды долларов, что в конечном итоге привело к его самовозвращению в США.

Vizio был частью грандиозных амбиций Цзя Юэтинга в отношении LeEco

Сделка с Vizio развалилась всего год спустя, и американский производитель телевизоров подал в суд на LeEco, требуя возмещения убытков в размере 60 миллионов долларов.Визио сказал, что LeEco уже «начала разваливаться из-за серьезного денежного потока и финансовых проблем», когда конгломерат предложил слияние, и обвинил китайскую компанию в сокрытии этих проблем, чтобы добиться заключения сделки. Визио также заявил, что приобретение LeEco было частью «секретного плана», чтобы получить информацию о корпоративных клиентах телекомпании. Обе стороны в конечном итоге достигли урегулирования в ноябре 2018 года, хотя условия соглашения никогда не разглашались.

Эти условия остаются секретными, несмотря на новые утверждения Vizio о том, что LeEco нарушила соглашение. Ходатайство, поданное Vizio, в котором судья просил привести в исполнение мировое соглашение и вынести решение против LeEco, было серьезно отредактировано. В непредсказуемых случаях юристы Vizio просто заявляют, что «юридические партнеры LeEco нарушают правила» и что они «должны Vizio значительную сумму денег». Юристы Vizio пишут, что LeEco и связанные с ней холдинговые компании «могут и должны быть принуждены жить в соответствии с условиями мирового соглашения».

Юристы

Vizio также признают, что Цзя недавно подал иск о банкротстве в США по главе 11 в попытке погасить миллиарды долларов, которые он должен в Китае. Поскольку это действие имеет приоритет над любыми другими личными исками к Джиа, Vizio обратилась в суд с просьбой привести в исполнение приговор только против LeEco и ее холдинговых компаний.

Неясно, сможет ли LeEco выплатить свою задолженность Vizio. Компания уже несколько месяцев находится под угрозой исключения из листинга Шэньчжэньской фондовой биржи, поскольку Цзя, по сути, покинул бизнес в клочья, когда он переехал в США в 2017 году.В основном он безуспешно пытался спасти свою другую компанию — стартап по производству электромобилей Faraday Future.

В письме кредиторам, отправленном в ноябре, Цзя написал, что он берет на себя «главную ответственность за драматическое падение LeEco».

LeEco уволит 325 человек в США, сосредоточив внимание на китайскоязычных американских домохозяйствах — TechCrunch

Трудно понять, с чего начать эту неразбериху. С момента запуска LeEco в США прошло всего семь месяцев.С. с одной из самых причудливых пресс-конференций за последнее время, вплоть до сверхъестественной камео с Майклом Бэем.

С тех пор для компании это постоянный парад плохих новостей, к которым добавилась сегодняшняя конференц-связь, которая приведет к примерно 325 увольнениям только в США.

Компания подтвердила это в своем заявлении, в котором все еще остается упорно оптимистичный взгляд на свое будущее в Штатах, частично написав

Несмотря на то, что мы добились прогресса в расширении наших каналов сбыта, проблемы с привлечением нового капитала в последние несколько месяцев затруднили поддержку всех приоритетов нашего бизнеса.В результате нам придется сосредоточить капитал, который у нас есть, что приведет к значительной реструктуризации и оптимизации нашего бизнеса, операций и персонала. Это затронет примерно 325 человек в США

Это кульминация продолжающегося дерьмового шоу, которое вряд ли закончится в ближайшее время. Полный список красных флажков слишком велик, чтобы трудиться здесь, но считайте его одним из лучших. Особо следует отметить недавнюю отставку генерального директора и основателя Цзя Юэтинга, его решение не покупать Vizio и серьезное переосмысление того гигантского участка земли, который он купил у Yahoo в Кремниевой долине.

Итак, что происходит с LeEco? Практически с самого начала пришли к единому мнению, что китайский бренд пролетел слишком близко к солнцу. Трудно смотреть ту пресс-конференцию еще в октябре и не прийти к такому же выводу. Борьба с рынком смартфонов или телевизоров в США сама по себе была бы сложной задачей, поэтому руководители LeEco просто сказали: «Да ладно, мы победим всех».

Мероприятие включало в себя анонс нескольких телефонов, телевизоров, службы потокового мультимедиа, электромобиля, велосипеда и гарнитуры VR, среди прочего, запущенных со всей грацией и размахом, которые вы ожидаете от мероприятия, на котором были представлены непревзойденные трансформеры Среди его заслуг — авторских работ.

Теперь, после того, как казалось, что она сильно отступила от Индии, компания, похоже, почти собирает свои вещи и тоже отправляется домой в США. Или, скорее, он регрессировал к гораздо более размеренным детским шагам, сосредоточившись на опоре, в которой он должен был играть в первую очередь: китайскоязычных семьях здесь, в Штатах.

Компания не особо выделялась в области аппаратного обеспечения, но у нее всегда был один ключевой момент: широта возможностей программирования на китайском языке, доступная через ее сервис, который многие считают «китайским Netflix».”

Продолжение заявления,

Наша цель — продолжать набирать обороты. За последние несколько месяцев мы прочно закрепились в китайскоязычных семьях в США, предлагая индивидуальные продукты и контент для этого сообщества. Мы считаем, что это дает нам возможность использовать наши сильные стороны и расти оттуда.

До ребрендинга, получившего более амбициозное название LeEco (что означает «эко» от «экосистемы»), компанией назывался LeTV — сервис, ориентированный в первую очередь на контент.Наряду со всеми своими другими планами компания надеется вернуть себе часть этого успеха на рынке США, и она начала скупать англоязычные производственные компании и послужила ключевой инвестицией в причудливую историческую фантастику этого года The Great Wall .

Но до сих пор деятельность компании в Штатах была принята так же хорошо, как и этот Мэтт Дэймон / автомобиль-монстр. Мало кто из членов совета директоров LeEco ожидал, что это закончится хорошо. И, может быть, это еще не все, пока у компании есть база операций.Урок здесь не в том, чтобы избегать амбициозности, нужно просто знать свои ограничения.

Большой, яркий запуск не имеет большого значения без продуктов, которые его подтверждают, и, в конце концов, LeEco нечего было делать, кроме обещаний и нескольких средних телефонов. Настоящая проблема здесь, конечно, не в том, чтобы выпускать такие продукты, как смарт-байк, — это массовые потери рабочих мест, которые, казалось бы, стали для компании обычным делом.

Ряд сотрудников ушли от известных конкурентов, пообещав, что они будут там для запуска интересной компании.В последние месяцы многие, похоже, ушли по собственному желанию, а остальные вернулись на рынок труда, без сомнения, испытывая головокружение от корпоративной негативной реакции. Возможно, это именно тот жгут, который нужен компании, чтобы остановить кровотечение, но, несмотря на некоторые обнадеживающие слова со стороны корпорации, на самом деле, похоже, нет особых причин для надежды.

Обновление

: мы получили известие от партнера Faraday Future, который снова и снова отключается, о том, что масштабное сокращение LeEco не повлияет на его собственные операции.У автопроизводителя нет планов по увольнениям, и эта новость не повлияет на его собственные планы по выпуску продукции. Вот полная цитата глобального финансового директора Стефана Краузе,

Слухи об увольнениях в нашем стратегическом партнере LeEco обескураживают. Однако я хочу прояснить, что эти увольнения никак не повлияют на будущее Фарадея. Мы по-прежнему привержены нашим ближайшим целям по диверсификации источников инвестиций FF и выпуску FF 91 в 2018 году, и мы по-прежнему уверены в перспективах диверсификации глобальных инвестиций FF.

Китайская LeEco делает ставку на 2 миллиарда долларов на глобальный потенциал Irvine TV производителя Vizio

Когда производитель телевизоров Vizio Inc. готовился к публичному размещению в конце прошлого года, опасения по поводу китайской экономики испортили фондовый рынок.

Vizio остановила свой план, но временная пауза дала китайской технологической компании LeEco время, чтобы обратиться к фирме Irvine.

Обсуждения продолжались более шести месяцев и по крайней мере в четырех городах на двух континентах завершились во вторник совместным объявлением о том, что LeEco купит Vizio за 2 миллиарда долларов наличными, что стало последней крупной историей успеха для сектора стартапов в Южной Калифорнии.

Финансируемый соучредителем, заложившим свой дом, и популяризованный своим присутствием на полках Costco, Vizio вырос за 14 лет и стал национальным телевизионным брендом №2. Сделка, которая, как ожидается, будет закрыта в четвертом квартале, дает LeEco доминирующее положение в сфере телевизоров и внешних динамиков в США, поскольку пекинский гигант пытается сравниться с Apple и Netflix в международной привлекательности.

«Их цель — глобальная, — сказал Пол Ганьон, директор по исследованиям в области телевизоров в IHS Markit. «Компаниям сложно быстро расти на зарубежных рынках без значительных инвестиций в бренд.Приобретение Vizio… это хороший способ быстро расти ».

Но бытовая электроника — это лишь небольшая часть обширного видения основателя LeEco Цзя Ютинга. Мультимиллиардер, состояние которого исходит от ряда предприятий, в том числе телекоммуникационной компании, тянет свою империю к гаджетам виртуальной реальности, электромобилям, вложив средства в стартап Gardena Faraday Future и заключив партнерство с Aston Martin, умные велосипеды и многое другое. Ежемесячно более 730 миллионов человек, в основном в Китае и Индии, взаимодействуют с продуктами или услугами LeEco.

LeTV LeEco, наиболее известный как Netflix of China, имеет права транслировать лучшие фильмы и спортивные события, включая Высшую бейсбольную лигу и Английскую премьер-лигу. Компания привлекает потребителей с помощью недорогих смартфонов и телевизоров с целью заработать деньги, взимая плату за такой контент. Он делает упор на беспрепятственную потоковую передачу данных между устройствами, и Vizio может расширить эту бизнес-модель за рубежом.

Другое подразделение, LeVision Pictures, снимает фильмы и участвует в создании англоязычной научно-фантастической эпопеи Universal Pictures «Великая стена» на китайском языке с Мэттом Дэймоном в главной роли, которая выйдет на экраны в 2017 году.

LeEco начала продавать электронику покупателям из США, так как прошлой осенью ухаживала за Vizio. Но создание быстрого соперника стоило бы более 2,5 миллиардов долларов только на маркетинг и имело бы менее 10% шансов на успех, сказал Хендель Джонс, консультирующий по международным технологическим предприятиям. Согласно нормативным документам, Vizio обеспечивает немедленный доступ к 10 миллионам пользователей Smart-TV.

На пресс-конференции в социальном клубе NeueHouse в Голливуде во вторник соучредитель и главный исполнительный директор Vizio Уильям Ван сказал, что он не хочет продавать, но это в лучших интересах сотрудников и акционеров.

Vizio планирует сохранить свой бренд и 400 сотрудников. Некоторые руководители могут стать миллионерами. Тайваньские производственные партнеры AmTran и аффилированная с Foxconn компания должны получить прибыль от их совокупного владения почти 30% по состоянию на сентябрь прошлого года. Ван, который занял деньги под залог своего дома, чтобы запустить компанию, по состоянию на сентябрь прошлого года владел 54% компании и мог выйти миллиардером.

Он собирается возглавить новую компанию, выделившуюся из Vizio, которая планирует коммерциализировать данные о просмотре, собранные с интеллектуальных телевизоров.Вану будет принадлежать 51% предприятия, а LeEco — 49%.

Тайваньский иммигрант основал Vizio в 2002 году вместе с бывшими коллегами Кеном Лоу и Лейни Ньюсом после того, как более дешевые конкуренты подорвали его выскочку в области компьютерных мониторов.

Несмотря на то, что его первый телевизор потерпел крах, Vizio за несколько лет превратилась в мощную электростанцию страны. Вместо того, чтобы собирать собственные устройства, как его конкуренты, Vizio полагалась на контрактных производителей в Азии, чтобы сократить расходы. Он обошел телегигантов по ценам, привлекая клиентов и получая более узкую прибыль.В Costco, Sam’s Club и Wal-Mart его красочная упаковка выделялась рядом скучных коричневых коробок. По словам компании, служба поддержки клиентов в США удовлетворила покупателей.

Великая рецессия замедлила ход событий. Но за первые девять месяцев прошлого года Vizio принесла 2,2 миллиарда долларов выручки и 44,3 миллиона долларов прибыли, говорится в официальной документации. Фирма готовилась к расширению за пределы Северной Америки. Однако для этого требовался капитал.

Мэтью МакРэй, технический директор и глава отдела маркетинга, заявил во вторник, что компания была готова провести первичное публичное размещение акций, несмотря на жесткие условия, в которых она не могла получить максимальную прибыль.Но к концу февраля структура сделки с LeEco была достигнута.

LeEco заявила, что в прошлом году продала 3 миллиона телевизоров, в то время как, по оценкам IHS, Vizio продала 7,8 миллиона телевизоров самостоятельно в прошлом году. В совокупности они принесли доход в размере 4 миллиардов долларов в течение первых шести месяцев 2016 года, хотя не предлагали никаких финансовых прогнозов на будущее. Обеим принадлежит около четверти внутреннего рынка смарт-ТВ.

Покупка LeEco еще раз демонстрирует стремление китайских компаний, изобилующих наличными деньгами, укреплять свои бренды и цепочки поставок, поскольку они борются за независимую глобализацию, сказал Джонс.Диверсификация является одним из основных приоритетов, поскольку экономический рост внутри страны замедляется.

За последние несколько лет несколько азиатских компаний приобрели известные бренды электроники.

В 2012 году Royal Philips Electronics начала перевод своего телевизионного бизнеса в гонконгскую компанию TPV Technology. В прошлом году Toshiba Corp. заявила, что продаст свой североамериканский и европейский телевизионный бизнес тайваньской Compal Electronics Inc. В этом году китайская Haier Group купила бизнес бытовой техники GE, а Foxconn заплатила 3,5 миллиарда долларов за Sharp Corp.

Джонс из International Business Strategies сказал, что цена Vizio, которая может вырасти еще на 250 миллионов долларов в зависимости от производительности, представляет собой большую ценность по сравнению с примерно 5 миллиардами долларов, которые Samsung Electronics потратила на маркетинг, чтобы стать самым популярным телевизионным брендом в стране.

Это настолько разумно, сказал он, что другие, включая китайские бренды Hisense или TCL, стремящиеся увеличить долю в США, могут попытаться перебить цену LeEco.

МакРэй отказался сообщить, поступали ли другие предложения, заявив только, что «предложение LeEco было сочтено намного более выгодным по сравнению с тем, что у нас было.«Vizio придется заплатить нераскрытый сбор за расторжение контракта, если он откажется от сделки.

Обе компании обсуждали цену на переговорах в Пекине, Гонконге, Лас-Вегасе и Ирвине. Они остановились на «агрессивной» стоимости, которая не приведет к чрезмерному увеличению баланса LeEco, сказал Уинстон Ченг, глобальный глава LeEco по корпоративным финансам и развитию.

«Мы верим в упорный труд этой команды, которая так долго была вместе», — сказал он. «Партнерские отношения, которые они построили, а также качество и доверие, которое они создали с потребителями, — это большой риск для реализации, чтобы построить это [мы сами].”

[email protected]

Twitter: @ peard33

Times, штатные писатели Джули Макинен и Саманта Масунага, внесли свой вклад в этот отчет.

ТАКЖЕ

Акции колеблются, поскольку инвесторы контролируют прибыль компании

Scopely, Kite & Lightning и Masterclass среди технических новинок недели в Лос-Анджелесе

03 оплакивание некогда великих технологий

ОБНОВЛЕНИЯ:

6:20 стр.м .: В эту статью добавлен дополнительный контекст.

15:30: В эту статью добавлены отчеты персонала.

Эта статья была первоначально опубликована в 11:45.

Китайская технологическая компания LeEco завершила торги по покупке производителя телевизоров Vizio

LeEco, генеральный директор которой Ютинг Цзя присутствует на пресс-конференции в Сан-Франциско в 2016 году, отказалась от планов по покупке американского производителя телевизоров Vizio.

Обездоленная китайская технологическая компания LeEco в понедельник отказалась от своих попыток купить американского производителя телевизоров Vizio, сославшись на «нормативные препятствия».»

Технологический гигант LeEco во главе с миллиардером Цзя Ютинг в прошлом году объявил о сделке по покупке Vizio за 2 миллиарда долларов, но это приобретение должно было быть одобрено регулирующими органами.

«Соглашение о слиянии с целью приобретения Vizio не будет продолжено из-за проблем со стороны регулирующих органов», — заявили LeEco Global Group Ltd. и Vizio в совместном сообщении.

«Мы по-прежнему считаем, что между двумя компаниями существует большая синергия, и рады сообщить, что LeEco и Vizio достигли соглашения, которое является выигрышем для обеих компаний.«

LeEco и Vizio изучат способы включения приложения и контента китайской компании в предложения Vizio и будут работать вместе, чтобы вывести продукты Vizio на китайский рынок в соответствии с новым соглашением.

В начале этого года LeEco получила инвестиции в размере 2,2 миллиарда долларов от группы, возглавляемой девелопером Sunac China Holdings, после того, как ей пришлось приостановить торговлю акциями.

Компания Sunac, зарегистрированная на фондовой бирже

, заявила, что вложит 15,04 млрд юаней в разрастающуюся империю LeEco, которая имеет интересы в различных секторах, включая беспилотные автомобили, смартфоны, производство фильмов и производство телевизоров.

Первоначально компания LeEco была поставщиком потокового видео, но сейчас она быстро расширилась за счет инвестиций в самые разные отрасли, такие как автомобили с автоматическим управлением, права на спортивные трансляции, смартфоны, производство фильмов и производство телевизоров.

Разнообразные предприятия LeEco противопоставляют компанию Apple, Netflix и Tesla, а также китайским чемпионам Baidu, Tencent и Alibaba.

Но неуклонное расширение компании создало нагрузку на ее денежный поток, и в ноябре Цзя сказал сотрудникам, что компания росла слишком быстро и ей не хватало средств.

LeEco в прошлом году открыла штаб-квартиру в Северной Америке в Сан-Хосе, Калифорния. Объект также должен был стать домом для исследовательского центра автономного вождения LeEco.

Китайская технологическая компания LeEco соглашается купить производителя телевизоров Vizio за 2 миллиарда долларов

Ссылка : Китайская технологическая компания LeEco завершает торги по покупке производителя телевизоров Vizio (2017, 10 апреля) получено 3 декабря 2021 г. с https: // физ.org / новости / 2017-04-китайская-технологическая-фирма-leeco-tv.html

Этот документ защищен авторским правом. За исключением честных сделок с целью частного изучения или исследования, никакие часть может быть воспроизведена без письменного разрешения. Контент предоставляется только в информационных целях.

Сделка Aston Martin-LeEco мертва, RapidE EV будет ограниченным тиражом

Партнерство Aston Martin EV с финансово проблемным китайским технологическим конгломератом LeEco мертво по прибытии, но британская марка продвигает свою первую полностью электрическую модель.Автопроизводитель объявил, что его полностью электрический седан RapidE теперь будет выпущен ограниченным тиражом с меньшим объемом производства, чем планировалось изначально.

В выпуске Aston объявила о своих пересмотренных планах в отношении RapidE, но не упомянула о своем партнере по разработке, LeEco. Источники подтвердили Reuters , что LeEco вышла из сделки с Aston Martin, в результате чего две компании работали бы вместе над разработкой и производством электромобилей. LeEco, ранее имевшая тесные связи со стартапом по производству электромобилей Faraday Future, ранее в этом году заявила, что у нее мало денежных средств из-за того, что она слишком сильно растягивается.Финансовые проблемы компании ставят под сомнение будущее ее предполагаемого бизнеса по производству электромобилей, а также жизнеспособность Faraday Future и ее концепции FF 91.

Посмотреть все 11 фотографий

Теперь, когда LeEco отказалась, Aston Martin планирует построить всего 155 экземпляров своего электрического седана RapidE, или примерно треть от первоначального количества, которое компания планировала произвести в рамках сделки, согласно Reuters . Компания Williams, занимающаяся разработкой Формулы 1, теперь возьмет на себя инициативу по разработке, и ей будет поручена интеграция трансмиссии.Астон говорит, что подробности о трансмиссии будут выпущены позже. Серийный автомобиль будет основан на концепции Rapide AMR в агрессивном стиле, а на эскизах показан автомобиль с широким кузовом, большими вентиляционными отверстиями в капоте и уникальной решеткой радиатора. Первоначально планировалось, что RapidE выйдет на рынок в 2018 году, но из-за этой неудачи дата выпуска была перенесена на 2019 год. Но, ограничивая производство, Aston делает свой электромобиль более эксклюзивным.

«Мы решили сделать эту машину редкой, что, очевидно, приведет к повышению цены», — сказал Палмер агентству Reuters .«Теперь Aston Martin планирует действовать самостоятельно, финансируя дальнейшее развитие RapidE».

Просмотреть все 11 фото

Цена на Aston Martin RapidE будет примерно 200 000 фунтов (254 000 долларов по сегодняшнему обменному курсу). Это намного больше, чем стартовая цена Rapide S с двигателем V-12 в размере 206000 долларов, но намного меньше, чем цена в 1 миллион долларов на ультраэксклюзивный седан Lagaonda Taraf. Aston начнет принимать заказы вместе с 10-процентным первоначальным взносом в следующем месяце.Батареи будут поставляться консорциумом во главе с Williams, который участвует в гонках серии электрических открытых колес Формулы E. RapidE будет построен в штаб-квартире Aston Martin в Гайдоне, Великобритания, которая будет расширена, чтобы к 2020 году вместить 7000 автомобилей в год. Ультразвуковой датчик LeEco Le Max Pro, стоимость, производство

ДУБЛИН, 30 августа 2019 г. / PRNewswire / — Отчет «Отпечаток звукового датчика Qualcomm 3D Sonic Sensor» был добавлен в ResearchAndMarkets.com предложение.

Второе поколение биометрической ультразвуковой аутентификации по отпечатку пальца, используемое в Samsung Galaxy S10 и S10 plus.

Еще в 2016 году LeEco, бывшая компания по разработке смартфонов в Китае, первой интегрировала ультразвуковой датчик в качестве биометрического устройства аутентификации по отпечатку пальца. Эта первая интеграция была под металлической крышкой в задней части экрана. Но самая интересная особенность такого сенсора — это возможность встраивания под дисплей без каких-либо дополнительных компонентов.Благодаря интеграции в новейшую серию Galaxy S10 от Samsung, Qualcomm доказала, что биометрический ультразвуковой отпечаток пальца под дисплеем теперь готов к очень крупносерийному производству и может конкурировать с емкостными или оптическими датчиками.

На базе чипсета Exynos или Qualcomm серия Samsung Galaxy S10 первой оснащена ультразвуковым датчиком отпечатков пальцев прямо под дисплеем. Датчик расположен на передней панели устройства и приклеен непосредственно к органическому светодиоду (OLED).

Этот отчет посвящен анализу ультразвукового датчика и его интеграции с дисплеем. Датчик изготовлен по технологии низкотемпературного поликристаллического кремния (LTPS) на стеклянной подложке. Используя сегнетоэлектрический полимер, датчик генерирует и обрабатывает ультразвуковые волны на подложке. Компонент также включает в себя структуру акустического рупора для фокусировки ультразвуковых волн.

Начиная с последней версии устройства, Qualcomm внесла несколько изменений на уровне тонкопленочных транзисторов (TFT), повторно используя некоторые слои маски.Кроме того, биометрическая интегральная схема Qualcomm (QBIC) эволюционировала с точки зрения управления схемами и питанием, интегрируя больше цепей высокого напряжения и больше встроенной памяти.

Этот полный анализ модуля ультразвуковых отпечатков пальцев включает анализ матрицы датчика и интеграционных схем для конкретных приложений (ASIC), а также анализ затрат и оценку стоимости модуля. Он также включает физическое и техническое сравнение с предыдущей версией датчика в LeEco LeMax Pro и с оптическим датчиком отпечатков пальцев Synaptics FS9500.Наконец, сравнение стоимости включено с датчиком Synaptics.

Ключевые темы:

1. Обзор / Введение

2. Профиль компании Qualcomm и ультразвуковые технологии

3. Разборка Samsung Galaxy S10 Plus

Анализ рынка

5. Физический анализ

Методология физического анализа
Извлечение модуля

Интеграция дисплея и поперечное сечение

Сборка модуля

Вид, разборка и поперечное сечение

Матрица
6