Меню

По воде средства передвижения по: Средства передвижения по воде и суше

Содержание

Средства передвижения по воде и суше

Средства передвижения по воде

Не вызывает сомнения потребность древнего населения в средствах передвижения по воде и суше. Об этом свидетельствуют развитая сеть водных артерий, привязка стоянок и поселений к воде, роль рыболовства в жизни древнего населения.

Хотя в литературе и упоминается о находках лодок-однодревок на Осколе, Десне, Южном Буге, на сегодняшний день мы не располагаем достоверными остатками последних и данными по их хронологии.

Изготовление долбленых челнов-однодревок связано с обработкой больших поверхностей. К наиболее простым и доступным способам выборки древесины в изделиях такого рода относится выжигание поверхности ствола с последующей обработкой теслами и топорами. Это стало технически осуществимым в неолите с появлением каменных, кремневых топоров-тесел, а затем и их металлических аналогий.

Существование лодок-долбленок подтверждается погребениями в выжженных колодах, явно имитирующих лодки. Это погребения КМК Лесостепной Украины: 3/3, 7/2 у с. Пронозовка Полтавской обл., 5/2, 8/7 у с. Росава Киевской обл. При их изготовлении, несомненно, использовались те же технологические приемы, что и при изготовлении челнов-однодревок.

Средства передвижения по суше

Средства передвижения по суше представлены многочисленными остатками деревянных повозок и пока единственной находкой саней в ямном погребении 1/7 у с. Холмское. Брусья полозьев и рама саней были соединены в единую конструкцию с помощью деревянных шпонок и нагелей.

Согласно утвердившемуся в литературе выводу, распространение колесного транспорта в Северном Причерноморье началось в III тыс. до н.э. Было оно вызвано общественными хозяйственными потребностями и зависело от уровня развития деревообрабатывающего и металлургического производств. О хозяйственных и иных потребностях в транспорте свидетельствует среди прочих и тот факт, что использование дерева в условиях степи связано с его транспортировкой. Обмеры деревянной конструкции в кургане 2 белозерского могильника у с. Степное позволили произвести подсчет древесины, использованной для устройства погребального сооружения. Оно оказалось равным 3,3 м3. Не менее 30 м3 бревен использовано для сооружения деревянной площадки над центральным погребением Широчанского могильника в Херсонской обл. Без колесного транспорта доставка такого количества древесины была бы невозможной.

В последнее время произошло накопление значительного количества данных о колесном транспорте в эпоху бронзы. Сделаны попытки систематизации и анализа этих данных. Характерно, что о колесном транспорте все представления формируются на основе исследования погребальных памятников ямной и катакомбной культур.

Исследователям удалось проследить, что древняя повозка состояла из части ходовой (рама, ось, колеса, кузова) и дышла. Находки целых повозок редки в погребениях. Это погребение ямной культуры 4-го Лукьяновского кургана, погребения 2 кургана Могила на Криворожье, погребения катакомбной культуры 27 Тягуновой могилы, погребения 11/9 у г. Каменка-Днепровская Запорожской обл.

Этапы изготовления колес. Реконструкция. Орудия изготовления

Повозки все четырехколесные, исключение составляет двухколесная колесница из Тягуновой могилы. О составляющих ходовую часть, о колесах имеются наиболее полные сведения. Принципиальных отличий в конструкциях колес, помещенных в погребения катакомбной и ямной культур, нет. Сегодня можно выделить следующие типы колес, отражающих эволюцию колеса в целом.

Дисковидные, из цельного куска дерева, вырезанные вместе с выступающими ступицами. Диск колеса к ободу иногда сужается. Диаметр диска колеблется в пределах 40-60 см, диаметр отверстия осевого — 2-6 см. Наиболее часто такие колеса встречаются в погребениях культуры ямной. В одном случае в центре диска диаметром 50-60 см имелось отверстие для вставной цилиндрической втулки-ступицы.

Второй тип колеса имеет трехсоставной диск. Ступица вместе со средней частью диска вырезана. Соединение частей шкантовое. Диаметр дисков 50-70 см, отверстия осевого – 2-8 см. Такие колеса встречены в погребениях катакомбной и ямной культур.

Колеса третьего типа двухсоставные (диск и ступица), соединение частей шкантовое с дополнительным креплением с помощью шнура кожаного. Диаметр диска – 40-55 см, осевого отверстия – 4-5 см.

Толщина дисков у разных типов колес колеблется от 1,5 см до 8 см, к ободу диск сужается. Ширина обода, очевидно, могла регулироваться с помощью кожаных шин: погребения 7/1 у с. Холмское, 19/1 у с. Первоконстантиновка. В одном случае исследователям удалось зафиксировать скос обода до 10° (14/28 у с .Болотное). По расчетам, сделанным на кафедре деталей машин Запорожского машиностроительного института, повозка из этого погребения была рассчитана на грузоподъемность до 1,5 т.

По наблюдениям исследователей, конструкция колеса на протяжении энеолита — ранней бронзы в своей основе не меняется. Продольное расположение волокон древесины на известных нам дисках позволяет утверждать, что цельные колеса изготавливались из деревянных плах, вытесанных из наиболее толстой части ствола. Его диаметр, а, следовательно, ширина плахи определяли диаметр будущего колеса. Толщина плахи зависела от длины ступицы. Диаметр известных цельных колес колеблется от 0,5 до 0,8 м, длина ступицы находилась в пределах 0,17-0,23 м. Таким образом, заготовка для цельного колеса представляла собой квадратную деревянную плаху со стороной квадрата 0,5-0,8 м и толщиной до 0,03- 0,08 м. Исходя из набора существовавших в то время инструментов, технологические операции по изготовлению колеса могли выглядеть следующим образом. Определялся геометрический центр колеса, из которого с помощью несложных приспособлений (шнура или простейшего циркуля) размечался его диаметр, а также диаметр ступицы. Затем производилась грубая обработка и формирование окружностей диска топором. После этого узкими теслами или металлическими долотами формировалась ступица, а по всей длине ее окружности на необходимую глубину выбиралось дерево с той и другой стороны колеса. Начиная от образовавшегося вокруг ступицы углубления, по всей площади окружности теслами или долотами снимались излишки древесины.

Для предотвращения возможного раскола заготовки и поддержания необходимой и пропорциональной по всей площади толщины диска будущего колеса его площадь делилась на четыре и более секторов, ограниченных радиальными выборками нужной глубины.

Отверстия разных диаметров высверливались, очевидно, кремневыми сверлами. Просверленный канал для штифтов диаметром 2 см и длиной 10 см хорошо сохранился на составляющих частях колеса из катакомбного погребения 14/28 у с. Болотное. Отверстие в ступице этого же колеса диаметром 4 см сверлилось с двух сторон. Чистовая доводка колеса проводилась с помощью топоров, тесел, долот, которые в этом случае выполняли функции строгальных орудий.

Стремление упростить технологию привело древних мастеров к мысли о составном колесе из двух и более частей. В этом случае мастер был меньше связан с естественными параметрами дерева (расширялась сырьевая база), появилась возможность исправления допущенных в процессе обработки ошибок, а также ремонта, путем замены, вышедшей из строя части колеса новой. С другой стороны, при изготовлении составных колес необходимо было решать довольно сложную задачу, связанную, в первую очередь, с надежным соединением деталей. Эта задача была решена. К техническим усовершенствованиям эпохи бронзы следует отнести использование для соединения частей диска шкантов, пазов, выступов. Анализ известных по публикациям колес позволяет говорить о тенденции к увеличению среднего диаметра до 0,62 м по сравнению с цельными, средний диаметр которых — 0,58 м.

С помощью чеки фиксировались колеса на неподвижной оси. Такой элемент был зафиксирован в погребении 28 кургана 14 у с. Болотное. Для фиксации чеки использовался плетеный шнур. Остатки шнуров обнаружены исследователями в погребении 1/8 у с. Староселье, погребении 1 Лукьяновского кургана, погребении 57 Балковского кургана, погребении 14/28 у с. Болотное. Возможно, что веревка или шнур, найденные возле этого узла повозки, могли использоваться и с другой целью. Считается, что веревочная лента на оси использовалась для сокращения трения колеса на оси. Кожаные шайбы подкладывались с обеих сторон ступицы в деревенских телегах для предотвращения вытекания смазки в местах соприкосновения оси и втулки.

Поперечные конструкции рамы основания могли служить осями. Делали саму раму из брусьев, скрепленных поперечными и продольными связками. Для придания жесткости использовались крестообразные связки. Часто рама являлась и основанием дна кузова. Размеры известных рам основания следующие: 1,85×1,1 м; 2,2×0,6-0,7; 1,2х 2,0; 1,25х 0,85; 1,45х 1,1 м.

Конструкции кузовов были разнообразными. Известны типы повозок-платформ, повозок-платформ с арочным перекрытием и высотой дуги 0,6 м (погребение 4 кургана Лукьяновский). Известны на Кубани и Ставрополье повозки с кузовом высотой 0,4-0,6 м и решетчатыми бортами. В брусьях рамы имелись отверстия круглой и прямоугольной формы.

Обнаружены дышла в ямных погребениях 2 кургана Могила, погребения 4 кургана Лукьяновский, погребения 2 кургана Сторожевая могила, катакомбных погребениях 27 кургана Тягунова могила, 11/9 у г.Каменка-Днепровская. Дышло из Лукьяновского кургана имело длину 1,9 м, диаметр сечения 0,08 м, расстояние между ответвлениями 0,6 м, с квадратными отверстиями в каждом размерами 0,03х0,3 м. Авторам реконструкции удалось восстановить способ соединения дышла с осью передней, так называемый поворотный механизм.

Погребение с повозкой. Кривой Рог, курган Лукьяновский, п. 1.

Лаборатории

Научные результаты:

  • Разработаны математические модели для описания динамики следующих мобильных систем: сфероробот в четырех различных модификациях, безвинтовые надводные и подводные мобильные системы, омниколесные мобильные роботы.
  • Созданы и усовершенствованы натурные образцы указанных мобильных систем. Для всех образцов мобильных систем разработаны и запатентованы программы управления.
  • Разработаны новые методы анализа динамического поведения робототехнических систем, в том числе неголономных и систем с трением. Разработанные методы находят широкое применение также при исследовании различных динамических систем в смежных областях науки.
  • Разработаны методы экспериментального исследования движения тел в жидкости и по различным поверхностям. Полученные экспериментальные результаты для рассматриваемых натурных образцов мобильных систем подтверждают адекватность разработанных теоретических моделей движения.

Внедрение результатов исследования:

  • Разработанные математические модели являются теоретической основой для построения алгоритмов динамического управления роботами и анализа областей устойчивости движения мобильных устройств.
  • Проектируемые средства передвижения с жесткой внешней оболочкой без внешних движителей могут стать основой для роботов, функционирующих в экстремальных условиях.

Образование и переподготовка кадров:

Регулярно ведутся учебные занятия для студентов Удмуртского государственного университета по теоретической механике, общей теории динамических систем, механике систем со связями, динамическому хаосу. Систематически проводятся семинары для аспирантов и молодых ученых по тематике текущих исследований с участием ведущих ученых.

Сотрудничество:

  • Институт небесной механики и вычисления эфемерид (Франция), Национальный автономный университет Мексики, Университет Лафборо (Великобритания), Зеленогурский университет (Польша), Политехнический университет Каталонии (Испания): проведение совместных научных исследований, семинаров, обсуждение родственных задач.
  • Математический институт имени В. А. Стеклова РАН (Россия), Математический институт Сербской академии наук и искусств (Сербия), Московский физико-технический институт (Россия): проведение совместных научных исследований, организация научных мероприятий.

Весь транспорт на английском

Многие из нас любят путешествовать и изучают английский для того, чтобы лучше ориентироваться в англоязычной среде во время очередной зарубежной поездки.

Именно туристам-непоседам как никому другому пригодится лексика по теме «Транспорт», о котором сегодня и пойдет речь.

Мы постарались собрать в одну статью все слова, описывающие современные средства передвижения, от велорикши до космического корабля.

Road transport – Автодорожный транспорт

Bicycle

Велосипед

Bus

Автобус (городской)

Camper, caravan

Кэмпер, aвтодом

Car

Автомобиль

Coach

Автобус (туристический, междугородний)

Double-decker

Двухэтажный автобус или троллейбус

Lorry (BrE)
Truck (AmE)

Грузовик, фура

Segway

Сегвей, электроскутер

Motorbike

Мотоцикл

Sports car

Спортивный автомобиль

Trolleybus

Троллейбус

Van

Микроавтобус, грузопассажирский автофургон

Rail transport – Рельсовый транспорт

Freight train

Товарный поезд

Passenger train

Пассажирский поезд

Tram

Трамвай

Underground (BrE)
Subway (AmE)

Метро

Sea transport – Морской транспорт

Cruise liner

Круизный лайнер

Ferry

Паром

Motor boat

Моторная лодка

Rowing-boat

Гребная лодка

Water scooter
Jet ski

Водный мотоцикл

Yacht

Яхта

Air transport – Воздушный транспорт

Aeroplane (BrE), airplane, plane

Самолет

Helicopter

Вертолет

Jet

Реактивный самолет

Space ship

Космический корабль

Others means of transport – Другие виды транспорта

Cable car

Вагонетка канатной дороги, фуникулёра

Golf cart

Гольф-мобиль

Rickshaw, pedicab

Велорикша, велотакси

Stops and Stations – Остановки и станции

Airport

Аэропорт

Bus stop

Автобусная остановка

Harbour

Гавань, порт

Taxi rank

Стоянка такси

Train station, railway station

Железнодорожная станция

Tram stop

Трамвайная остановка

Возможно, вам приходилось путешествовать на чем-то более экзотическом, чем поезд или самолет?

Поделитесь, какими уникальными средствами передвижения вам доводилось пользоваться.

Учите английский и путешествуйте с удовольствием!

Читайте также:

Что вы не знали о транспорте в английском

300 полезных английских слов и фраз для туристов

3. Правила учета и содержания российских маломерных самоходных и несамоходных (надводных и подводных) судов (средств) и средств передвижения по льду, их плавания и передвижения по льду / КонсультантПлюс

3. Правила учета и содержания российских маломерных

самоходных и несамоходных (надводных и подводных)

судов (средств) и средств передвижения по льду,

их плавания и передвижения по льду

3.1. Российские маломерные самоходные и несамоходные (надводные и подводные) суда (средства) и средства передвижения по льду <1> (кроме пассажирских, грузопассажирских, наливных, нефтеналивных, военных), используемые в российской части вод пограничных рек, озер и иных водоемов, во внутренних морских водах и в территориальном море Российской Федерации, Азовском и Каспийском морях, подлежат обязательному учету в ближайших подразделениях пограничных управлений ФСБ России, хранению на охраняемых пристанях, причалах, в других пунктах базирования <2> и содержанию в соответствии с Порядком оборудования пристани, причала, другого пункта базирования и содержания российских маломерных самоходных и несамоходных (надводных и подводных) судов (средств) и средств передвижения по льду (приложение 8).

———————————

<1> Далее — суда и средства, если не оговорено иное.

<2> Далее — пункт базирования, если не оговорено иное.

3.2. Постановке на учет в подразделениях пограничных управлений ФСБ России подлежат используемые в российской части вод пограничных рек, озер и иных водоемов, во внутренних морских водах и в территориальном море Российской Федерации, Азовском и Каспийском морях:

а) маломерные суда <1>;

———————————

<1> Маломерное судно — самоходное судно валовой вместимостью менее 80 регистровых тонн с главным двигателем мощностью менее 55 киловатт (75 лошадиных сил) или с подвесными моторами независимо от мощности, парусное несамоходное судно валовой вместимостью менее 80 регистровых тонн, а также иное несамоходное судно (гребная лодка грузоподъемностью 100 и более килограммов, байдарка грузоподъемностью 150 и более килограммов и надувное судно грузоподъемностью 225 и более килограммов) (примечание к статье 11.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (Собрание законодательства Российской Федерации, 2002, N 1, ст. 1, N 18, ст. 1721, N 30, ст. 3029, N 44, ст. 4295, 4298; 2003, N 1, ст. 2, N 27, ст. 2700, 2708, 2717, N 46, ст. 4434, 4440, N 50, ст. 4847, 4855, N 52, ст. 5037; 2004, N 19, ст. 1838, N 30, ст. 3095, N 31, ст. 3229, N 34, ст. 3529, 3533, N 44, ст. 4266; 2005, N 1, ст. 9, 13, 37, 40, 45, N 10, ст. 762, 763, N 13, ст. 1077, 1079, N 17, ст. 1484, N 19, ст. 1752, N 25, ст. 2431, N 27, ст. 2719, 2721, N 30, ст. 3104, 3124, 3131, N 40, ст. 3986, N 50, ст. 5247, N 52, ст. 5574, 5596; 2006, N 1, ст. 4, 10, N 2, ст. 172, 175, N 6, ст. 636, N 10, ст. 1067, N 12, ст. 1234, N 17, ст. 1776, N 18, ст. 1907, N 19, ст. 2066, N 23, ст. 2380, 2385)).

б) гребные лодки грузоподъемностью менее 100 килограммов, байдарки грузоподъемностью менее 150 килограммов и надувные суда грузоподъемностью менее 225 килограммов;

в) подводные средства движения, подводные обитаемые и необитаемые аппараты и снаряжение для подводного плавания;

г) средства передвижения по льду (аэросани, буера, мотосани, мотонарты и т.п.).

Постановка гражданами на учет судов и средств осуществляется в течение суток со дня их приобретения (индивидуальной постройки).

3.3. Для контроля за использованием в российской части вод пограничных рек, озер и иных водоемов, во внутренних морских водах и в территориальном море Российской Федерации, Азовском и Каспийском морях судов и средств на них (за исключением снаряжения для подводного плавания) на ясно видимых с воздуха местах наносится опознавательный знак — круг диаметром 1 метр с двумя противоположными сегментами черного и белого цвета.

В случае невозможности выполнения настоящего требования в силу конструктивных особенностей судна и средства, размеры и место нанесения опознавательного знака определяются старшими должностными лицами подразделений пограничных управлений ФСБ России по месту учета судна и средства.

3.4. Использование в российской части вод пограничных рек, озер и иных водоемов, во внутренних морских водах и в территориальном море Российской Федерации, Азовском и Каспийском морях судов и средств осуществляется в соответствии с Правилами пользования маломерными судами на водных объектах Российской Федерации <1> и правилами пользования водными объектами для плавания на маломерных плавательных средствах, утверждаемыми субъектами Российской Федерации <2>.

———————————

<1> Утверждены Приказом МЧС России от 29 июня 2005 г. N 502 (зарегистрирован Минюстом России 24 августа 2005 г., регистрационный N 6940).

<2> Статья 65.1 Водного кодекса Российской Федерации (Собрание законодательства Российской Федерации, 1995, N 47, ст. 4471; 2006, N 1, ст. 10).

3.5. Выход судов и средств из пунктов базирования в российскую часть вод пограничных рек, озер и иных водоемов, во внутренние морские воды и в территориальное море Российской Федерации, Азовское и Каспийское моря и их возвращение в пункты базирования осуществляются с оповещением ближайшего подразделения пограничного управления ФСБ России.

Оформление выхода судов и средств из пунктов базирования в российскую часть вод пограничных рек, озер и иных водоемов, во внутренние морские воды и в территориальное море Российской Федерации, Азовское и Каспийское моря и их возвращения в пункты базирования производится подразделениями пограничных управлений ФСБ России или по согласованию с ними владельцами личных судов и средств, ответственными лицами, назначенными от организаций, в ведении которых находится пункт базирования, либо диспетчерами (сторожами) указанных пунктов базирования.

Пребывание судов и средств на воде (на льду) разрешается в светлое время суток на удалении от пунктов базирования и берега:

а) в российской части вод пограничных рек, озер и иных водоемов — в пределах указанных вод;

б) во внутренних морских водах Российской Федерации и в территориальном море Российской Федерации — на удалении 5 миль от пункта базирования и 2 миль от берега.

При наступлении полярного дня (для районов Севера) время пребывания судов и средств на воде (на льду) устанавливается пограничными управлениями ФСБ России.

новая система снаряжения для средств передвижения. — World of Warcraft — Новости Blizzard

Новые возможности персонализации помогут сделать ваш транспорт еще лучше. Добывайте и приобретайте снаряжение для средств передвижения — и выбирайте нужное во вкладках коллекции, чтобы любой призванный транспорт получал новые свойства.

Наименование:  водные ноги Рыболовов

  • Действие: добавьте этот предмет в ячейку снаряжения для средств передвижения, чтобы перемещаться по воде верхом. Любой полученный урон отменит этот эффект. Не действует на полях боя и на аренах.
  • Как получить: игроки, уже добавившие долгонога в свою коллекцию средств передвижения, получат письмо с новым предметом от Ната Пэгла. Водные ноги Рыболовов будут прикреплены к вашей учетной записи Blizzard, и вы сможете дать любому своему транспорту возможность передвигаться по воде.

Если вы еще не успели получить долгонога, добейтесь превознесения у фракции Рыболовов из дополнения Mists of Pandaria. После этого вы сможете приобретать у Рыболовов снаряжение для транспорта.

Наименование: облегченные подковы

  • Действие: добавьте этот предмет в ячейку снаряжения для средств передвижения, чтобы увеличить скорость передвижения вашего транспорта по земле на 20%. Не действует на полях боя и на аренах и не суммируется с другими эффектами, увеличивающими скорость передвижения транспортных средств.
  • Как получить: зачаровыватели должны развить навык профессии в категории Battle for Azeroth до 155, чтобы научиться изготавливать этот предмет.

Наименование: подседельный парашют

  • Действие: добавьте этот предмет в ячейку снаряжения для средств передвижения, чтобы установить запасной парашют, который будет срабатывать, когда вы спешиваетесь высоко в воздухе. Не действует на полях боя и на аренах.
  • Как получить: портные должны развить навык профессии в категории Battle for Azeroth до 150, чтобы научиться изготавливать этот предмет.

Наименование: удобный ездовой конский доспех

  • Действие: добавьте этот предмет в ячейку снаряжения для средств передвижения, чтобы получить невосприимчивость к эффекту головокружения. Не действует на полях боя и на аренах.
  • Как получить: кожевники должны развить навык профессии в категории Battle for Azeroth до 150, чтобы научиться изготавливать этот предмет.

Наименование: надувные подковы

  • Действие: добавьте этот предмет в ячейку снаряжения для средств передвижения, чтобы перемещаться по воде верхом. Любой полученный урон отменит этот эффект. Не действует на полях боя и на аренах.
  • Как получить: кузнецы должны развить навык профессии в категории Battle for Azeroth до 150, чтобы научиться изготавливать этот предмет.

Решите, как вам удобнее путешествовать по Азероту, и приключения не заставят себя долго ждать.

Передвижение по миру | ArcheAge

Мир ArcheAge огромен. Исследователей ждет невероятное разнообразие территорий: от засушливых пустынь до ледяных горных плато, от непроходимых лесов до речных долин. Даже опытным игрокам не всегда удастся легко отыскать наилучший маршрут до нужной точки, а новички и вовсе рискуют заблудиться. Но к услугам игроков будут различные виды транспорта и система телепортов — они помогут в путешествиях и сделают их интереснее, быстрее и легче.

Личный транспорт

Вашим первым товарищем в исследовании мира станет расовый скакун, которого можно получить, выполнив особое задание. Позже у вас появится возможность приобрести и других ездовых животных. Подробнее о некоторых из них рассказано здесь. С ними вы не ограничены определенным маршрутом и сможете выбирать понравившийся путь, пересекая любые расстояния и по суше, и по воде.


Фермерам и торговцам настоятельно рекомендуется обзавестись специальным сельскохозяйственным трактором. Построить его непросто, но он стоит усилий: с его помощью будет значительно проще поливать огород и перевозить грузы, так как на нем установлены ящики для них. Можно получить малый трактор в награду за выполнение задания Консорциума Синей Соли или купить чертеж трактора за дельфийские звезды. В дальнейшем вы сможете модернизировать свой транспорт с помощью верстака.

Для любителей скорости существуют настоящие болиды. Стать владельцем гоночного автомобиля можно, приобретя чертеж модели «Серебряная искра» U4 за дельфийские монеты. Болиды — достаточно дорогой, но зато самый быстрый наземный вид транспорта, к тому же имеющий полезный бонус — два слота для региональных товаров в багажнике. Позже болид можно переделать в кабриолет, более устойчивый и вмещающий еще больше грузов автомобиль.

Условно транспортом можно считать и один из видов снаряжения, который будет доступен персонажу с ранних уровней — глайдеры. Узнать о них больше можно в специальной статье. Эти летательные аппараты незаменимы в определенных условиях, но, с другой стороны, имеют и свои минусы. Например, они не помогут вам в торговых перевозках, а срок полета на них ограничен.

Основное средство передвижения по морю — корабли. Подробности о них можно найти здесь и здесь. Это недешевый, но очень полезный транспорт, который значительно упростит путешествия между континентами и откроет больше возможностей как для перевозки торговых грузов и охоты на монстров, так и для сражений с другими игроками.

Для скоростного передвижения по поверхности воды и под ней существуют субмарины. С помощью этих механизмов вы сможете легко и быстро двигаться во всех направлениях и некоторое время находиться под водой. Чертеж такого транспорта продается на Мираже за 50 дельфийских звезд. Кроме того, проект для производства уникальных субмарин — черной (самой быстрой) и серебристой (дающей возможность становиться невидимым) — можно получить, собрав 25 его обрывков во время поиска подводных сокровищ.

Телепорты

Самое быстрое средство передвижения в ArcheAge — телепорты. Сеть порталов объединяет весь игровой мир и позволяет мгновенно переместиться в любую точку, записанную ранее в книгу телепортации. У каждого персонажа с 1-го уровня есть особое умение «Путевые заметки», позволяющие раз в 30 минут вернуться в точку, которая последней записана в путевой дневник. Для этого не понадобится никаких особенных трат или предметов, необходимо только записать в книгу телепортации координаты точки возврата. Сделать это можно у специального алтаря:

Записать можно только одну точку возврата. Посмотреть, где вы зарегистрированы в данный момент, можно в книге телепортов. Кроме того, если вы смогли обзавестись собственным домом, вы сможете зарегистрировать точку возврата в нем. Для этого используйте специальный предмет, который можно купить в любом поселении, у камина в вашем жилище, и дом станет доступным для записи в книгу телепортов. Для перемещения в любую выбранную точку понадобятся особые камни. Их может создать игрок, изучающий профессию «Обработка камня». Чтобы использовать камень, откройте книгу телепортации. В нее автоматически записываются все точки, в которые возможно мгновенное перемещение. Выберите нужное место, нажмите на кнопку Х, и, как только ваш персонаж закончит чтение заклинания, перед вами появится портал. Он будет действовать буквально несколько секунд, так что поторопитесь. Однако имейте ввиду, телепорт на другие континенты требует сразу 3 камня для своего использования. Также вам придется учесть, что порталы, открытые с помощью камней, доступны всем игрокам, поэтому уйти от погони через них не удастся.

Телепортация имеет и свои минусы: создание или покупка камней требует затрат, а использование порталов с торговым грузом и вовсе невозможно.

Общественный транспорт

Помимо персональных средств передвижения в ArcheAge есть два вида общественного транспорта. Первым на вашем пути встретятся дилижансы, курсирующие в некоторых локациях. С их помощью вы сможете легко добраться практически в любую точку континента, хоть и с пересадками. Если вы планируете заниматься торговыми перевозками — обязательно обратите внимание на эти повозки, ведь дилижансы позволят передвигаться с торговым грузом значительно быстрее, чем пешком или, тем более, на лошади.

Самые быстрые средства передвижения в игре — дирижабли. Посадка на них производится на специализированных «станциях» — особых башнях, узнать которые можно по балконам, на которых стоят NPC с подзорными трубами. Сесть на дирижабль можно, просто поднявшись на один из этих балконов и дождавшись, когда будет подан посадочный мостик.

Если вам нужно узнать текущее местоположение повозок или дирижаблей, отыщите одного из специальных NPC. Узнать их можно по подзорной трубе, которая стоит рядом. Кроме того, вы можете включить отображение этих NPC на карте — это позволит находить их значительно быстрее. А еще вы можете сделать собственную подзорную трубу — такой механизм позволит мгновенно узнавать расположение транспортных средств, не тратя время на поиск NPC. Главное, что нужно помнить при использовании общественного транспорта — он доступен для всех и «маршруты следования» часто пролегают через локации с разрешенным PvP. Будьте внимательны и осторожны!

Независимо от того, какой способ передвижения по миру ArcheAge вы выберете, главное — больше смотрите по сторонам, старайтесь изучить все укромные уголки трех континентов и не пропускайте интересные события, происходящие вокруг вас. Тогда вы можете быть уверены, что путешествия принесут только удовольствие. И кто знает, возможно, ваши старания не пропадут даром — внимательных исследователей наверняка ожидают сокровища.

Виды транспорта в английском языке — средства передвижения на английском

Как поговаривал великий американский писатель и эссеист Уильям Берроуз: «Жить необязательно, а вот путешествовать — необходимо». И для того, чтобы путешествие было комфортным, необходимо владеть минимальным лексическим запасом для путешествий, составной частью которого являются виды транспорта. Сегодня мы обсудим не только «автобус» на английском, но также рассмотрим необходимые глаголы передвижения. Запомнив этот небольшой «словарик путешественника», вы легко сможете попасть из пункта «А» в пункт «Б», где бы вы ни были. Check it out

Основные виды транспорта

В общем виды транспорта по-английски звучат как «means of transport». А теперь более подробно о том, как сказать «поезд» на английском или на чём можно передвигаться по миру:

 

Наземный транспорт
автобус bus [bʌs]
такси taxi [‘tæksi]
поезд train [treɪn]
автомобиль car / auto / autombile [kɑ:(r)] / [‘ɔ:təʊ] / [‘ɔ:təməbi:l]
мотоцикл motorcycle / motorbike [‘məʊtəsaɪkl] / [‘məʊtəbaɪk]
метро subway / underground [‘sʌbweɪ] / [,ʌndə’ɡraʊnd]
снегоход snowmobile [‘snəʊmə,bi:l]
троллейбус trolleybus [‘trɒlibʌs]
трамвай tram [træm]
туристический
междугородний автобус
coach [kəʊtʃ]
грузовик lorry / truck [‘lɒri] / [trʌk]
велосипед bike / bicycle [baɪk] / [‘bʌɪsɪk(ə)l]
тележка, фургон wagon [‘wægən]

 

Водный транспорт
корабль ship [ʃɪp]
пароход steamer
steamboat
steamship
[‘sti:,mər]
[‘sti:mbəʊt]
[‘sti:mʃɪp]
паром ferry [‘feri]
лодка boat [bəʊt]
теплоход motor ship [‘məʊtə(r) ʃɪp]
яхта yacht [jɒt]
судно vessel [‘vesəl]

 

Воздушный транспорт
самолёт plane / airplane [pleɪn] / [‘eəpleɪn]
вертолёт helicopter [‘helɪ,kɒptər]
воздушный шар balloon / aerostat [bə’lu:n] / [‘ɛ:rəstat]

Напомним о разнице между американским английским (AmE) и британским (BrE). Старайтесь ориентироваться на тот вариант, который ближе вашему собеседнику.

Пройдите тему в онлайн тренажере: 

Читай также

Экспресс тест по неправильным глаголам в английском языке

Глаголы передвижения

Знать название того или иного транспортного средства безусловно необходимо, но следует также умело оперировать глаголами, которые с ними сочетаются. Всем известно, что «go» — это по-английски ехать, идти, лететь, да и вообще — основной глагол передвижения. При этом указывая вид транспорта, следует использовать предлог «by» после глагола: «go by ship», «go by plane», «go by car» и т.д. Исключением являются выражения «ехать на лошади» и «идти пешком» (на ногах). Здесь следует использовать предлог «on»: «go on foot», «go on horse». Синонимичным глаголом для «go» является «travel». Его тоже можно использовать в этих словосочетаниях с предлогами.

Читайте также: В чем разница между trip, travel, journey, voyage и tour?

Если речь идёт о «езде верхом» — на велосипеде, лошади или мотоцикле, то следует использовать глагол «ride»: «ride a horse», «ride a bike», «ride a bicycle.»

В том случае, когда вы сидите за рулём машины, используйте глагол «drive»: «to drive a car.»

Собрались летать на самолете? По-английски «take off» (взлетать) и «land» (приземляться).

Говоря о передвижениях по воде, следует использовать глаголы «sail» (плыть, ходить под парусом) и «dock» (пришвартоваться, причалить).

Со всеми видами транспорта можно использовать глаголы: «arrive» (прибывать), «depart» (отчаливать, отбывать), «leave» (уходить, уезжать), «take» (воспользоваться каким-либо видом транспорта, поехать на чём-нибудь). Например:

  • The train arrives at 7p.m. – Поезд прибывает в 7 вечера.
  • The plane departed on time. – Самолёт улетел вовремя.
  • We want to leave ASAP. – Мы хотим уехать как можно раньше.
  • I don’t want to go on foot, let’s take a bus instead. – Я не хочу идти пешком, давай вместо этого поедем автобусом.
В чем разница между Arrive и Come?

Чтобы выразиться более конкретно, используют глаголы «get on» (сесть) и «get off» (выходить из): «get on the plane», «get off the bus». Но в случае с машиной или такси используйте вместо «on» «off» предлоги «in» и «out of»:

  • Hurry up! Get in the car! – Скорее! Садись в машину!
  • No, I don’t want to get out of the taxi. – Нет, я не хочу выходить из такси.

И напоследок хотим познакомить вас с очень популярным выражением «take a ride», которое переводится как «проехаться, прокатиться»:

  • Mr. Anderson, let’s take a ride. – Мистер Андерсон, давайте-ка прокатимся.

Ознакомившись с основным вокабуляром, посмотрите и другие слова, которые могут быть полезны.

В аэропорту

departure – отлёт
exit – выход
check-in desk – регистрационная стойка
arrival – прибытие
nursery – комната матери и ребёнка
baggage carousel – трек получения багажа
boarding – посадка
boarding pass – посадочный талон
carry-on bag / hand luggage – ручная кладь
ticket – билет
passport – паспорт
reservation – бронь
flight – рейс
overweight – перевес
waiting room – пассажирский зал, зал ожидания
gate – выход
customs supervision – таможенный контроль
destination – пункт назначения

На вокзале

booking/ticket office – касса по продаже и бронированию билетов
trolley – тележка для багажа
porter – носильщик
compartment – купе
restaurant / buffet / dining car – обеденный вагон, вагон ресторан
timetable / indicator board – расписание движения составов
seat – место
penalty fare – пеня за неоплаченный проезд
carriage – вагон
railway line – рельсы
railway station – пассажирская станция
express train – поезд-экспресс
ticket barrier – турникет

Читай также

Как учить два языка одновременно

На корабле

life belt / boat / jacket – спасательный круг / лодка / жилет
harbour – гавань
deck – палуба
cruise – круиз
car deck – автомобильный отсек
crossing – морской рейс, переправа
crew – команда корабля
rough/calm sea — шторм / штиль
cabin / cuddy – каюта / каюта на небольшом корабле
seasick – тошнота, связанная с морской болезнью
to embark / disembark – сесть на / сходить с корабля

Изучив эту статью, вы не только можете сказать «самолёт» по-английски, но и без труда сможете спросить про время вылета/прибытия, номер рейса и так далее. Смело отправляйтесь путешествовать и расширяйте границы вместе с EnglishDom. Остались вопросы? Тогда срочно пишите нашим онлайн-репетиторам! Они не только помогут найти выход из ситуации, но также с удовольствием поделятся своим опытом путешествий.

See you soon and have a nice trip! But don’t trip 😉

Большая и дружная семья EnglishDom

заявка отправляется

Пожалуйста, подожди…

Занимайся английским бесплатно

в онлайн-тренажере

6 Транспортные средства для дорог и водного транспорта

В хорошую погоду приятно выйти на воду. Будь то озеро, река или океан, скорее всего, вам понадобится лодка. Большинство людей могут позволить себе либо машину, либо лодку, но обычно не то и другое одновременно. Но что, если бы вы могли получить лучшее из обоих миров? Если вы заинтересованы в том, чтобы загнать свой автомобиль в глубокую воду без необходимости звонить в свою автостраховую компанию, взгляните на эти 5 инновационных транспортных средств-амфибий, созданных для земли и моря.

Армия США DUKW

Сначала немного истории. DUKW, также известный как Duck, настолько же печально известен, как и автомобиль-амфибия. Если вы когда-нибудь видели фильм или документальный фильм о дне «Д», то вы видели, как «Утка» штурмует пляжи Нормандии. GM спроектировала и построила 21 000 таких автомобилей для Второй мировой войны. Они вмещают 25 человек, имеют грузоподъемность 5000 фунтов и могут развивать скорость до 50 миль в час на суше, но только 5 миль в час в воде. Сегодня они были перепрофилированы для проведения водных туров по городам по всей Америке.

Lamborghini Countache

Этот Countache — первая и потенциально единственная амфибия Lamborghini. Это не промышленная модель, а индивидуальный редизайн для кого-то, кто, без сомнения, входит в 1%. Двигатель был перемещен в центр машины для балласта, а вокруг были добавлены подводные крылья. Предприятие было недешевым; только стекло стоило 3700 долларов. И хотя приятно говорить, что у вас есть то, чего нет ни у кого, мой вопрос: зачем это?

 

QuadSki

Это идеальное транспортное средство для любителей адреналина в глубинке.Хотите немного побродить по лесу? QuadSki поможет вам. Линия деревьев только что скатилась к берегу реки? Не нужно замедляться, QuadSki поможет вам. В отличие от большинства водных транспортных средств, вы также не потеряете скорость при переходе от грязи к воде, поскольку его мощный двигатель BMW K1300 поддерживает стабильную скорость 45 миль в час независимо от дорожного покрытия.

 

Водная машина Пантера

Возможно, это один из самых полезных водных транспортных средств.Ложа покрыта жесткой оболочкой, из которой можно сделать прочную платформу для рыбалки. У него мощный двигатель, способный развивать скорость до 80 миль в час на воде и 160 миль в час на суше, поэтому он подходит для водных видов спорта и езды по шоссе. А колеса убираются, поэтому они опускаются, чтобы обеспечить хороший дорожный просвет на суше и при этом избежать воды, когда вы будете готовы отправиться на лодке. Это может быть просто идеальный спортивный внедорожник.

 

Автофургон-амфибия Terra Wind

Зачем останавливаться на гибриде автомобиля и лодки? Почему бы не перейти на следующий уровень с гибридом автомобиля/лодки/дома? Терра Ветер не может остановить авантюрное воображение.Вы можете отправиться куда угодно, и вы можете сделать это, не жертвуя комфортом. В этой красоте есть просторное джакузи, гранитные столешницы, стиральная машина, микроволновая печь и полноразмерный холодильник. И он имеет стратегически расположенный выпадающий люк в задней части, на тот случай, если вы захотите выдвинуть шезлонги и поймать солнечные лучи, пока находитесь в море.

 

Биски

Мотоциклы чем-то похожи на водные мотоциклы. Оба они двухместные, оба имеют органы управления на руле, и оба позволяют водителю развевать волосы на ветру.Так почему бы не объединить их? Вот что сделал Биски. Настоящим любителям мотоциклов может понравиться этот, потому что он позволяет им перенести свою страсть в открытое море. Хотя мне интересно, как он хранит шлем и спасательный жилет одновременно.

 

Посмотрим правде в глаза, автомобили и лодки — это очень весело. Автомобильные лодки, вероятно, доставят массу удовольствия. А домики-лодки — это… совершенно ненужная, но забавная идея. Все это удовольствие иногда может принести много денег, но часть автострахования не обязательно связана с Good2Go Auto Insurance.Посетите сайт www.Good2Go.com, чтобы получить предложение о минимальном покрытии и недорогом страховании автомобиля без обязательств уже сегодня! Это быстро, просто и занимает менее минуты, чтобы получить покрытие, необходимое для того, чтобы вы оставались легальным за меньшие деньги.

11 захватывающих автомобилей для езды по суше и плавания по воде

Любите воду, но любите водить машину? Тогда вы, возможно, захотите подумать о том, чтобы приобрести себе автомобильную лодку? Или лодочная машина?

Если вы никогда раньше не слышали об этих интересных видах транспорта, мы думаем, вас ждет настоящее удовольствие.Стирая границы между этими двумя видами транспорта, лучшие образцы надеются получить лучшее из обоих миров.

Что такое автомобиль-амфибия?

Автомобили-амфибии представляют собой гибридные транспортные средства, которые, как следует из названия, могут использоваться в качестве транспортных средств на суше и на воде (иногда под водой). Этот термин обычно применяется к невооруженным транспортным средствам для отдыха, а не к военным амфибиям, но мы включим их позже в статью.

Несмотря на то, что они достигли пика своей популярности в 1960-х годах, автомобили-амфибии в той или иной форме существуют с начала 20-го века.

После тусклой ранней разработки интерес к технологии резко возрос во время Второй мировой войны, когда разрабатывались такие известные примеры, как Schwimmwagen — мы также вернемся к этому позже.

В последние годы некоторые компании начали строить и продавать свои собственные версии автомобильных лодок с переменным успехом, по крайней мере, на данный момент.

Какие примеры известных автомобилей-амфибий?

Если мы пробудили в вас интерес к автомобилям-амфибиям, то вот некоторые из самых ярких их примеров в истории.Этот список далеко не исчерпывающий и не имеет определенного порядка.

1. Демонстрация

Schwimmwagen Восстановленный Schwimmwagen. Источник: JasonVogel/Wikimedia Commons. Разработанные Porsche и построенные Volkswagen, производство началось в начале 1940-х годов, и они широко использовались до конца войны.

На самом деле было выпущено так много автомобилей-амфибий, что он до сих пор остается одним из самых массовых автомобилей-амфибий в истории.Было построено где-то около 30 000, хотя сегодня зарегистрировано только 189.

И лишь немногие остались в своем первоначальном состоянии.

Кузов автомобилей был разработан Эрвином Комендой, и они приводились в движение той же трансмиссией, что и Kübelwagen.

2. Автомобиль Ford GPA («Сип»)

Автомобиль Ford GPA «Сип». Источник: NJR ZA/Wikimedia Commons

Ford GPA, модифицированный вариант джипа Willys MB, был еще одним культовым автомобилем-амфибией, выпускавшимся во время Второй мировой войны.Также называемый «Морской джип» или для краткости «Seep», в отличие от Schwimmwagen , он никогда не был так популярен в американских вооруженных силах.

Он был медленным, очень тяжелым на суше и не обладал достаточными мореходными качествами, чтобы использовать его в открытой воде. Частично он был вдохновлен гораздо более крупным и популярным грузовиком-амфибией DUKW, и было произведено около 12 500+ автомобилей.

В 1950-х годах австралийский авантюрист Бен Карлин и его жена во время медового месяца совершили кругосветное путешествие на модифицированном Ford GPA, получившем название «Полубезопасный».

3. Amphicar

Источник: I, Dontworry/Wikimedia Commons

Amphicar был одним из самых популярных автомобилей-амфибий для отдыха всех времен. Технически названный Amphicar 770, он впервые был представлен на автосалоне в Нью-Йорке в 1961 году и производился в Западной Германии до 1965 года. Немецкая компания Deutsche Waggon-und Maschinenfabrik GmbH.   Где-то в регионе было построено 3780 единиц, и они обладали лишь скромными характеристиками по сравнению с большинством специализированных лодок или автомобилей того периода.После использования в воде 13 частей автомобиля нуждались в смазке, что делало его довольно сложным в обслуживании.

В воде он мог развивать скорость до 12 км/ч (7 узлов) и около 109 км/ч (70 миль/ч) на суше — отсюда и название 770.

Президент США Линдон Б. Джонсон когда-то владел им лично.

4. Amphi-Ranger

Источник: Hydro/Wikimedia Commons

Еще одна известная автомобильная лодка — Amphi-Ranger немецкого производства.Обладая устойчивым к морской воде корпусом AlMg2, этот довольно дорогой автомобиль-амфибия доказал свою мореходность даже во время шторма силой 10 баллов.

Около 100 или около того было построено, и свидетельства его владельцев свидетельствуют о его способностях и надежности в море. Произведенные немецкой компанией Rheinhauer Maschinen und Armaturenbau в начале 1980-х годов, они использовались как частными владельцами, так и некоторыми властями, такими как провинциальная полиция.

Движение в воде обеспечивалось установленным сзади гребным винтом, который можно было убирать с помощью электродвигателя.Передние колеса обеспечивали управляемость как на суше, так и на море.

В 1990 году одна машина обошлась бы вам примерно в 98 200 фунтов стерлингов — не самая дешевая машина.

5. The Dutton Mariner

Источник: Тим Даттон-Вули

В 1960-х и 1970-х годах кит-кары стали довольно популярными во многих странах, включая Великобританию. Одна компания, Dutton Cars, в 1989 году решила выйти на рынок автомобильных лодок, как и вы.

Компания Mariner объединила элементы Ford Fiesta с элементами кузова, напоминающими спасательные шлюпки, а также с водометной силовой установкой, чтобы создать один из первых в мире автомобилей-амфибий.

Хотя он и не был самым привлекательным, он был мореходным, и один из них даже успешно совершил переход между Дувром и Кале в 1995 году. С тех пор компания разработала ряд автомобилей-амфибий.

6. Морской лев

Источник: luxatic

Удачно названный «Морской лев» был еще одной автомобильной лодкой, довольно способной на море и на суше. Он развивает максимальную скорость 290 км/ч (180 миль/ч) на суше и даже 96 км/ч/60 миль/ч на воде.

Этот автомобиль-амфибия был специально разработан для установления мировых рекордов и был построен Марком Виттом по заявленной стоимости 259 500 долларов США.Его корпус в основном состоит из фрезерованных на станке с ЧПУ деталей и алюминия 5052, сваренного методом TIG, с монококом и съемными боковыми гондолами.

7. Rinspeed Splash

Источник: Rinspeed

Разработанная и построенная в Швейцарии, Rinspeed Splash – еще одна интересная лодка-автомобиль. Созданный известным автомобильным дизайнером Ринспидом, этот концептуальный автомобиль-амфибия мог развивать скорость до 200 км/ч (124 миль/ч) на суше и до 85 км/ч (45 узлов) на воде.

Оснащенный двухцилиндровым двигателем объемом 750 куб. см, он также выглядел соответствующе.

8. SeaRoader Lamborghini Countach

Источник: SeaRoader

SeaRoader Lamborghini Countach, созданный Майком Райаном (из Top Gear и SeaRoader), был одним из самых интересных нестандартных автомобилей-амфибий. Модифицированный как для земли, так и для моря, нос автомобиля был приподнят на подводных крыльях для быстрого движения по воде.

По словам Райана, это была кошмарная постройка, в которой использовались впечатляющие и инновационные технологии, чтобы заставить ее работать. Например. гидравлика использовалась для сжатия подвески и втягивания колес в ниши для колес, готовых к поездке.

Он даже поставляется с работающей кнопкой дымовой завесы — по-видимому.

9. Dobbertin HydroCar

Источник: Dobbertin Hydrocar

Dobbertin HydroCar был единственным в своем роде автомобилем-амфибией, спроектированным и построенным Риком Доббертином. Щелчком переключателя он мог перейти из наземного в водный режим за считанные секунды.

Великолепная желтая автомобильная лодка оснащена двумя шарнирно-сочлененными спонсонами, которые проходят по всей длине лодки для обеспечения плавучести. На суше эти спонсоны были приподняты, чтобы служить крыльями автомобиля.

Выглядит тоже довольно круто.

10. Gibbs Aquada

Источник: Johnteslade/Wikimedia Commons

Концепт-кар Gibbs Aquada, выпущенный ограниченным тиражом в начале 2000-х годов, представлял собой мощную современную версию автомобильной лодки. Разработанный Gibbs Sports Amphibians, он мог развивать скорость более 160 км/ч (99 миль/ч) на суше и 50 км/ч (27 узлов) на воде.

В отличие от своих более ранних предшественников, дизайнеры отказались от идеи модифицировать либо лодку, либо автомобиль, а вместо этого попытались создать конструкцию, которая хорошо работала бы в любом режиме.Это был настоящий вызов, и было получено 60 патентов на технические новшества, которые его создателям удалось реализовать в процессе.

Он был оснащен 2,5-литровым двигателем Rover V6, и один из них использовался Ричардом Брэнсоном для установления нового рекорда пересечения Ла-Манша в 2004 году. Gibbs Humdinga (гусеничная машина-амфибия) и Gibbs Quadski.

11. Hydra Spyder

Источник: CAMI

Hydra Spyder — это U.Автомобиль-амфибия S., производство которого началось в 2006 году. Производится компанией Cool Amphibious Manufacturers International LLC. Он вмещает четырех человек и оснащен очень мощным двигателем мощностью 500 л.с.

Эта автомобильная лодка очень мощная и, как утверждают ее создатели, непотопляема. В воде он может развивать скорость до 46 узлов/85 км/ч, а на суше — более 231,5 км/ч (125 миль/ч).

Нижняя горка изготовлена ​​из сплава алюминия 5052, а верхняя часть изготовлена ​​из легкого стекловолокна. Его можно вести по суше как обычно, а его колеса «втыкаются» в корпус, когда он переходит в водный режим.

И это ваш удел на сегодня, ребята. Мы пробудили ваш интерес к лодочным автомобилям? Почему бы не проверить ваших местных продавцов подержанных вещей, чтобы узнать, можете ли вы взять их на прогулку или поплавать?

Амфикар Дисней-Спрингс — Машины, которые ездят по воде! —

Амфикары в Дисней-Спрингс, что это за люди? Если вы недавно посещали Дисней-Спрингс и были в Лодочном домике, вы, вероятно, видели амфикары — автомобили, которые едут по озеру. Да, автомобили, работающие на воде.Или автомобиль, который однажды на воде становится лодкой. Часто называют «автомобилями, которые плавают». Если вы еще не видели или не слышали об амфикарах, вот все, что вам нужно знать, а также почему вы должны ездить на них.

Эти автомобили — единственные в мире наземные и водные автомобили. Официально известные как амфикары, вы можете покататься на них в Дисней-Спрингс в Орландо, штат Флорида. Когда-то Дисней-Спрингс был единственным местом в Америке, где можно было прокатиться с капитаном. Теперь вы также можете прокатиться на этих культовых автомобилях в Брэнсон-Лэндинге, штат Миссури.

СОВЕТ: Если вы планируете остаться в отеле Disney, обязательно прочтите это. Вот как вы можете остаться на месте в любом отеле Disney за со скидкой 50% от указанной цены.

Этот пост может содержать партнерские ссылки. Пожалуйста, ознакомьтесь с нашей политикой раскрытия информации и конфиденциальности для получения дополнительной информации.

Амфикар История

Идея автомобиля-амфибии принадлежит Гансу Триппелю, немецкому конструктору.Модель Amphicar 770 дебютировала в 1961 году. Автомобили производились в Германии компанией Quandt Group и были доступны для покупки с 1961 по 1968 год. Производство было остановлено в 1965 году, когда было произведено 3878 автомобилей, из которых 3046 были импортированы в США

.

Судя по отзывам, амфикары были не на высоте как на суше, так и на воде. Автомобили страдают от плохой конструкции и склонны к утечкам. Самое главное, они были завышены для своего времени. Наш водитель Джошуа объяснил, что в то время они стоили в том же диапазоне, что и Jaguar E-Type 1961 года, и во время очень необычной новинки он не мог конкурировать с роскошными автомобилями того времени.

Майк Льюис, владелец, сказал: «Это нехорошая машина и нехорошая лодка, но она работает отлично» в основном из-за скромных характеристик в воде и на суше. Другой добавил: «Нам нравится думать об этом как о самой быстрой машине на воде и самой быстрой лодке на дороге».

Несмотря на это, амфикар по-прежнему остается наиболее успешно выпускаемым гражданским автомобилем-амфибией на сегодняшний день. И у них есть преданная группа последователей, которые ценят их такими, какие они есть.

Как работает амфикар?

Как ни странно, мне даже в голову не приходило об этом, пока мы не оказались на озере.У лодок нет тормозов, а это машина, поэтому моя первая мысль, как только мы начали плыть, как такое возможно?

Двигатель Amphicar установлен сзади, поэтому колеса вращаются через 4-ступенчатую механическую коробку передач. В воде этот двигатель управляет парой реверсивных гребных винтов сзади. При движении по воде Amphicar находится в нейтральном положении, а передние колеса управляют рулевым управлением. Кто знал?

Поездка

Я знаю, что это прозвучит безумно, учитывая, что мы прокатились на Амфикаре.Но, когда машина плюхается в воду, вы делаете глубокий вдох. Сначала страшно. В этот момент вы начинаете думать о том, как это возможно; это безопасно, не течет ли машина, я утону и так далее. По иронии судьбы, перед запуском ничего из этого не беспокоило.

Как только вы оправитесь от первоначального шока, вы расслабитесь и начнете наслаждаться всем этим чудом. Это не похоже на лодку. Такое ощущение, что машина плывет. Они двигаются довольно медленно, и пока вы едете, ваше тело погружено в воду, но остается сухим.Нам повезло; у нас был Джошуа в качестве нашего гида, коренной житель Флориды, который много знал об Амфикарах, Флориде и гребле в целом. Он объяснил нам механику автомобиля, регламент технического обслуживания и много информации о владельцах Amphicar.

Вы можете сделать заказ с 10:00 до 22:00, если позволяет погода. В каждом амфикаре могут разместиться до трех гостей (трое взрослых или двое взрослых и двое маленьких детей). Стоимость по состоянию на июль 2019 года составляет 125 долларов за машину.Если вы забронируете два автомобиля, вы получите скидку в размере 25 долларов США. Точно так же, если вы едите в эллинге, вы получите скидку в размере 25 долларов, когда предъявите чек.

Поездка длится двадцать минут, что вполне достаточно, чтобы насладиться поездкой.

Видео Амфикара Disney Springs в действии!

Кому принадлежат амфикары в Дисней-Спрингс?

В отличие от многих других статей, автомобили Диснея не являются собственностью, и этот аттракцион не был идеей Диснея.Коллекция автомобилей принадлежит Gibson Restaurant Group. The Boathouse — один из ресторанов группы, и они арендуют помещение у Disney. Стивен Шусслер — творческий гений, стоящий за этой идеей. Шусслер владел несколькими амфикарами и решил, что доступность поездок на амфикарах будет отличительной чертой, чтобы выделить Эллинг. Он был прав!

Эллинг — единственное место в мире, где публика может кататься на амфикаре. Лучше всего то, что вам не нужен парковочный билет, чтобы участвовать в Дисней-Спрингс.

Случайное Амфикар Факты
  • У президента Джонсона был амфикар, и говорят, что он разыгрывал гостей, которые не знали, что машина водная, и сгонял людей на свое озеро.
  • Владельцы амфикаров часто собираются вместе, чтобы «купаться». Угадай, что? У нас есть один, который проходит во Флориде на горе Дора. Ежегодно с 14 марта -го -17 -го .
  • Сегодня существует четыреста известных амфикаров; из 400 примерно 80 проживают в Европе.
  • Двенадцать из 400 оставшихся амфикаров находятся в Эллинге.
  • Две машины-амфибии пересекли Ла-Манш.

Заключительные мысли

Большинство людей никогда не слышали об амфикарах, не говоря уже о том, чтобы ездить на них. И, если вы не знаете кого-то, у кого он есть, ваш единственный шанс покататься — в Эллинге. Когда вы едете, люди будут смотреть с трепетом; все фотографируют и машут вам. Это увлекательное занятие, на которое стоит потратить деньги.Наконец, поешьте в Эллинге. У них фантастическая коллекция устриц со всей Северной Америки.

Ищете больше постов о Диснее? Начните здесь:

Мы являемся участником партнерской программы Amazon Services LLC, партнерской рекламной программы, предназначенной для предоставления нам средств для получения вознаграждения за размещение ссылок на Amazon.com и аффилированные сайты.

7 самых крутых амфибий, которые вы можете купить! — Автомобили-амфибии

Амфибии — одно из самых поразительных изобретений всех времен.Эти удивительные автомобили для плавания существуют уже довольно давно, но невероятно, они не потеряли ни грамма привлекательности. Они продолжают очаровывать любителей автомобилей во всем мире и предлагают своим пользователям множество уникальных преимуществ.

То, что начиналось как резерв военного сообщества, теперь превратилось в полноценную линейку, отвечающую уникальным требованиям современного универсального владельца автомобиля. Эти автомобили открывают бесконечные возможности для путешествий и отдыха, предоставляя неограниченный доступ в самые укромные места.

Автомобили-амфибии претерпели значительные изменения в форме и функциях, чтобы обеспечить множество функций для удовлетворения уникальных потребностей каждого пользователя.

Потрясающие машины-амфибии:

Взгляните на некоторые из самых креативных и уникальных вариантов, доступных на рынке, и узнайте, что могут предложить эти потрясающие автомобили.

№1 Водяной автомобиль Panther

Если вы хотите быстро добраться до места назначения или просто насладиться скоростью на воде, этот автомобиль-амфибия поможет вам.Это один из самых быстрых амфибий на воде, развивающий скорость до 44 миль в час. Его дизайн сочетает в себе высокую визуальную привлекательность с уникальными функциональными возможностями, что позволяет создать настоящий шедевр, способный на невообразимые подвиги.

Его способность плавать на воде стала возможной благодаря запатентованному передаточному механизму, который позволяет переключать мощность с двигателя на водометный насос Panther, чтобы приводить его в движение так же, как обычный гидроцикл. Затем гидравлическая система убирает колеса автомобиля в положение над корпусом, чтобы он мог легко скользить по поверхности воды.

Сам корпус изготовлен из легкого стекловолокна, в нем широко используется пенопласт для максимальной плавучести. Шасси автомобиля и система подвески спроектированы до совершенства, чтобы обеспечить плавное движение по неровным дорогам и волнам на водоемах.

Он вмещает четырех пассажиров и оснащен сиденьями с мягкой подкладкой из пеноматериала, построенными вокруг каркаса из нержавеющей стали и оснащенными превосходной подвеской. Его конструкция позволяет управлять автомобилем как по соленым, так и по пресноводным водоемам, так как он покрыт морским виниловым защитным покрытием.

На суше он работает как большинство обычных транспортных средств, используя механическую коробку передач с четырьмя скоростями. Двигатель Honda имеет мощность 300 лошадиных сил, и автомобиль может развивать скорость до 80 миль в час на обычной дороге. Оснащенный бензобаком на 26 галлонов, он способен проехать впечатляющие 160 миль.

Этот автомобиль мечты позволяет весело провести время на дороге и на воде и дает возможность насладиться уникальными удовольствиями, которые дает сочетание воды и дороги.Возьмите свою семью на пляж и насладитесь лучшим из обоих миров в этом великолепном чуде военного уровня. Больше информации здесь и найти здесь

#2 Квадроцикл-амфибия Quadski

Если вы ищете идеальную машину-амфибию, чтобы произвести самое неизгладимое первое впечатление, то этот гидроцикл — ваш лучший выбор. Он передает ощущение утонченности и является высшим символом статуса для современного водителя. Различные варианты расцветки: синий, красный, желтый и серебристый дают возможность каждому гонщику заявить о себе и выразить свой уникальный вкус и чувство стиля.

На воде этот замечательный аттракцион наиболее устойчив благодаря широкому основанию и идеально расположенному центру тяжести. Он также использует самую стабильную платформу для планирования и потрясающую боковую устойчивость, что обеспечивает непревзойденную маневренность и невероятную тягу. Легкий корпус делает его удивительно плавучим, а в сочетании с высокоскоростной амфибийной технологией Gibbs это чудо на четырех колесах. Он совершает удивительную трансформацию всего за пять секунд простым нажатием кнопки.

Колеса убираются вверх и в стороны, и в одно мгновение вы переходите от пыли и движения оживленных городских дорог к успокаивающему бризу и расслабляющему аромату моря. Его передовая инженерная конструкция обеспечивает гораздо более высокий уровень тяги, чем обычные морские водометы.

Это связано с тем, что его конструкция легче и компактнее. Его скорость как на суше, так и на воде достигает максимальной скорости 45 миль в час благодаря мощному двигателю BMW K1300. Большинство характеристик каркаса сочетают в себе использование алюминия и нержавеющей стали, что делает его устойчивым к повреждениям водой и надежным.

На суше он работает так же, как и большинство мотоциклов, с дисковыми тормозами на четыре колеса и независимыми пружинами и амортизаторами, смягчающими возможные удары. Quadski отлично выглядит и чувствует себя еще лучше благодаря чрезвычайно прочной конструкции, которая обязательно подарит вам максимум удовольствия от катания.

Возьмите свою вторую половинку с собой в незабываемое путешествие по неизведанным местам и воочию насладитесь острыми ощущениями от этого инновационного автомобиля.Подробнее здесь

#3 Дом на колесах-амфибиях Terra Wind

Это один из наиболее примечательных примеров превосходной конструкции автомобиля-амфибии, который отвечает строгим требованиям военного класса и обеспечивает удобство доступа и отличные характеристики практически на любой местности.

Это самое замечательное дополнение к чудесам транспортных средств для отдыха во всем мире. Он сохранил гладкий внешний вид и просторный салон, характерные для большинства домов на колесах, и позволяет наслаждаться отдыхом на всю жизнь без каких-либо препятствий на вашем пути.

Роскошный автобус трансформируется в изящный гидроцикл, развивающий скорость 7 узлов, и имеет множество опций, которые делают его одним из самых популярных транспортных средств-амфибий. Он оснащен самыми современными навигационными средствами, которые превращают кабину в хозяина моря. К ним относятся параметры GPS, движущаяся карта, которая показывает ваше точное положение в любой момент времени, полезные карты и компьютерная док-станция.

Внимание к деталям в интерьере позволяет вам насладиться всеми современными удобствами, которые вы найдете в 5-звездочном отеле, такими как просторная джакузи, гранитные столешницы, стиральная машина, микроволновая печь и холодильник.

Плита позволит вам насладиться прелестями домашней еды, путешествуя по стране. Хотели бы вы застать самое невероятное проявление великолепия природы, когда солнце тонет в море? Не бойтесь, у вас есть эксклюзивные права на вид с первого ряда на этот дом на колесах со стратегически расположенным док-станцией сзади.

Принимая во внимание широкие возможности индивидуальной настройки этого автомобиля, вся вселенная в вашем распоряжении, и ничто не может вас удержать.

Подарите всей своей семье незабываемый отпуск на борту эксклюзивного лайнера Terra Wind и создайте воспоминания, которые не сотрет даже время. Найдите это здесь.

Квадроцикл Sherp #4

Военные амфибии на продажу ничем не лучше вездехода Шерп. Последнее, что вы ожидаете от этого огромного грузовика, это увидеть, как он движется по водоему. Но это не вымысел, и мы даже не коснулись возможностей Шерпа.

Шины высотой почти 6 футов не только делают этот монстр-грузовик идеальным внедорожником, но и позволяют легко перемещаться практически по любой местности: снегу, льду, воде, болоту и всему, что между ними. . Они оснащены всем необходимым для преодоления любых трудностей, а их способность к самонадуванию дополняет это преимущество, позволяя легко приспосабливаться к любым обстоятельствам.

Когда он оказывается на воде, гребни на его шинах фактически функционируют как лопасти, толкающие транспортное средство вперед на 3.7 миль в час. В тот момент, когда он приземляется, он сливает всю ненужную воду, которая была всосана в процессе, и с комфортом может пожирать местность на скорости 48 миль в час. В то время как можно было бы ожидать гигантского двигателя, приводящего в движение этого монстра, часто становится неожиданностью, что он работает на маленьком 1,5-литровом двигателе мощностью 44 л.с.

Его 5-ступенчатая механическая коробка передач более чем достаточна для всего лишь 2866 фунтов, а в дополнение к вместимости с 4 пассажирами общий вес, который он может выдержать, составляет около 2200 фунтов.Массивный корпус изготовлен из нержавеющей стали и устойчив почти ко всему.

Пусть вас не смущает суровый внешний вид, этот автомобиль способен на подвиги, о которых мало кто может даже мечтать, а его возможности кажутся плодом фантазии. Подробнее здесь

#5 Мотоцикл-амфибия, гибрид гидроцикла 

Гибрид мотоцикла и водного мотоцикла Biski — спутник, которого ждал весь мир. Это дает любителям мотоциклов возможность насладиться захватывающим видом спорта на невообразимом ранее уровне.Это сбывшаяся мечта байкеров, которые целую вечность безуспешно пытались использовать свои мотоциклы для морских трюков. Этот обеспечивает все возможности, необходимые для перехода от дороги к воде через огромные водоемы и обратно домой одним махом.

В отличие от обычного автомобиля-амфибии, продаваемого на рынке, этот мотоцикл совершает подвиги, которые никогда не считались бы возможными на двух колесах. Его дизайн выглядит как смесь скутера Sea-doo, но он достаточно мощный, чтобы развивать скорость 80 миль в час по дороге и 37 миль в час по воде.Он приводится в движение двигателем мощностью 55 л. Это преобразование происходит за пять удивительных секунд, чтобы поддерживать уровень адреналина на оптимальном уровне.

Он имеет топливный бак разумного размера, который может вместить до 20 литров, что позволяет проехать много миль, не думая о дозаправке. Его относительно небольшой размер делает его идеальным для хранения в любом гараже, когда он не используется.Его работа на двух колесах делает опыт еще более захватывающим и диким, именно так, как вам нравится.

Если вы питаете тайную любовь к захватывающим экскурсиям, это чудо на колесах даст вам всю необходимую мотивацию для качественного времяпрепровождения на свежем воздухе каждый раз, когда у вас есть такая возможность. Наслаждайтесь миром чудесных приключений и получайте от жизни максимум удовольствия с гибридом-амфибией Biski. Найдите это здесь

Амфибийный резервуар для воды №6

Соединитель-амфибия сверхтяжелого подъема — одна из самых выдающихся военных машин-амфибий на рынке.Он способен одновременно поднимать до трех боевых танков благодаря системе облегченных гусеничных сегментов. В то время как такой вес заставил бы любой другой автомобиль утонуть в грязи, технология этой системы протектора делает автомобиль чрезвычайно легким.

В нем используются заполненные воздухом поролоновые шины, оказывающие почти незначительное давление, примерно 1 фунт на квадратный дюйм. Поэтому он способен пересекать любую местность на планете, подниматься по крутым склонам, перелезать через стены в море и даже с большой легкостью маневрировать по льду, песку или грязи.Его конструкция была вызвана потребностью морской пехоты США, когда им пришлось оставить свои обычные амфибийные машины во время Корейской войны, чтобы пересечь илистые отмели, потому что машины не могли с этим справиться.

В результате получился автомобиль-монстр, способный поддерживать боевые действия на самых сложных прибрежных территориях в мире. Его вес составляет 38 тонн, а высота достигает невероятных 18 футов. С максимально возможным грузом на борту он может пересекать морскую поверхность со скоростью 20 узлов и проходить без остановок до 200 миль.

Инженерные возможности мирового класса, необходимые для создания этого неукротимого транспортного средства, потребовали довольно внушительного количества времени для совершенствования. Все это стоит того, чтобы учесть, какой доступ и досягаемость этого массивного транспортного средства делает возможным боевикам по всему миру, особенно тем, кто находится в морской области.

Он замечательно плавает на воде и легко маневрирует на любой поверхности земли, что делает его революционным транспортным средством для военной жизни, каким мы его знаем. Подробнее здесь

#7 Высокоскоростной автомобиль-амфибия Aquada

Эксклюзивная линия автомобилей-амфибий Aquada представляет собой изысканное сочетание стиля и функциональности, что необычно для этой универсальной линии автомобилей. Это воплощение класса и самое яркое заявление о личности каждого, кто пользуется привилегией ездить на одном из них. Они являются идеальным предметом коллекционирования для любителей острых ощущений и автолюбителей во всем мире.

Это просторный и удобный 3-местный автомобиль без дверей и без крыши, что означает бесконечные возможности приключений на борту этой элегантной модели. Это один из самых быстрых автомобилей-амфибий на суше, он развивает скорость более 100 миль в час, а когда выходит в море, скорость достигает 35 миль в час. Это также один из самых быстрых трансформеров, которому требуется всего четыре секунды, чтобы превратиться в самый замечательный гидроцикл.

Сиденье водителя смещено немного вперед, а два пассажира находятся по бокам от него.В автомобиле используется мощный двигатель V6 мощностью около 175 лошадиных сил, секреты его непревзойденной производительности. Он разгоняется от 0 до 60 миль в час всего за 8,5 секунды.

В отличие от большинства других, этот автомобиль имеет автоматические датчики; как только они обнаруживают, что под автомобилем достаточно воды, чтобы можно было плавать, они позволяют водителю нажать кнопку трансформации. Это помогает предотвратить катастрофические результаты, которые могут быть вызваны случайным переходом. Как только колеса втянуты, гидроцикл готов к глиссированию и готов удивлять.

Он создан для удовольствия и имеет несколько особенностей, которые делают его очень похожим на Sea-doo. Он наклоняется в воду, чтобы максимизировать захватывающее ощущение без каких-либо помех от открытых колесных ниш.

Они являются результатом довольно изобретательных амбиций и позволяют насладиться волнующим приключением в стиле с теми, кого вы любите рядом. Подробнее здесь

Возможности этих замечательных амфибий сравнимы с единицей.По сути, они открыли новые миры, ранее недоступные, и сделали возможными самые невероятные развлекательные приключения, когда-либо известные человеку. Получите возможность насладиться лучшим из обоих миров, используя один из этих вездеходов-амфибий, и живите полной жизнью.

Делиться заботой!

Амфибии | Just Cause вики

Этот товар соответствует уровню качества 6 .
Боло это нравится, но она хочет большего.

На этой странице перечислены и описаны специальные способности всех амфибийных транспортных средств в серии игр Just Cause. Чтобы узнать о других типах транспортных средств, см. раздел «Транспортные средства — значения».

Этот тест был проведен недалеко от Кота Пантай Куала в одном из западных рукавов реки Сунгай Седжук. Вы действительно можете увидеть небольшую часть города справа. Также обратите внимание на башню PBC и расположение на миникарте в верхнем левом углу. Транспортные средства включают Dalton N90 и Vanderbildt LeisureLiner.

Описание

Амфибии (статья в Википедии) — это наземные транспортные средства, которые также могут передвигаться по воде (или, по крайней мере, плавать). Это может означать, что машину можно вытащить из воды с помощью самого Рико, его захвата или другого транспортного средства. Затопленные транспортные средства появляются и работают нормально, когда их вытаскивают из воды, но в зависимости от игры это зависит от случая.

Все остальные наземные транспортные средства взрываются или становятся неуправляемыми в воде.

См. также: Стационарные транспортные средства и обломки транспортных средств.

Список амфибий и их возможностей

Игра Автомобиль Маневренность
Правое дело Вампир Плавает, но в отличие от реальных грузовиков-монстров, он не может двигаться (настоящие грузовики плавают точно так же и могут управляться во время плавания из-за того, что их гусеницы движут их очень медленно). Колеса погружены примерно на 50-60%. Каскадная позиция работает.
Другие наземные транспортные средства Немедленно потопите и взорвите через 5 секунд.
Простое дело 2 Агентство на воздушной подушке Надлежащее транспортное средство-амфибия, которым можно хорошо управлять на суше и на воде. Каскадная позиция работает.
Дальтон N90 Плавает, но не может двигаться. Рико автоматически выйдет из машины, когда она окажется в воде. Ватерлиния находится примерно на высоте зеркал и верхней кромки грузового отсека.Нельзя ездить по воде. Каскадная позиция не работает.
Монстр-трак Плавает, но движется только с использованием импульса, полученного от ускорения земли. Если его взорвать в воде, колеса отлетят, но обломки все равно будут плавать. Трюковое положение работает, но попытка сесть в автомобиль, находясь в воде, практически невозможна.
Vanderbildt LeisureLiner Плавает, но не может двигаться. Как ни странно, передняя часть будет глубже в воде, чем задняя, ​​хотя двигатель находится сзади.Рико потеряет кислород в автобусе. Как только он выйдет, он не сможет вернуться, но трюковое положение все равно будет работать.
Мэддокс FVA 45 Поплавки и установленное орудие (если оно установлено) иногда можно использовать при погружении. Каскадная позиция не работает.
Прибрежный Niseco D22 Уровень воды около крыши. Каскадная позиция не работает. Некоторые чемоданы на крыше находятся над водой.
Простое дело 3 Все автомобили. В отличие от большинства игр, большинство транспортных средств по-прежнему работают правильно после погружения после того, как они сцепились.
КС Балтджур Подходящая машина-амфибия, которой можно хорошо управлять на суше и на море. Это должна быть настоящая машина-амфибия. Каскадная позиция работает.
Все наземные транспортные средства Плавание в течение нескольких секунд, но только до тех пор, пока скорость относительно высока. Большинство из них не создают тяги в воде, поэтому их можно использовать только для пересечения узких рек.Позиция трюка, по-видимому, работает.
Все плоскости Сообщается, что они парят примерно полминуты. Трюковая позиция работает очень недолго.
U41 Птакоестер Грузовой самолет, который держится на воде около минуты и 30 секунд. Каскадная позиция работает. Сообщается, что самолет быстро тонет, когда грузовые двери открыты.
Стриа Гибли 3 Маленький гидросамолет. Каскадная позиция работает.
Урга Рачек Малый десантный вертолет.Каскадная позиция работает.
Урга Постолка После разрушения фюзеляж плавает более минуты, прежде чем затонуть.
Все вертолеты Все они плавают около минуты, уничтожены или не уничтожены, затем тонут.
Простое дело 4 Рептилия AAV Этот автомобиль представляет собой БТР-амфибию, который правильно работает на воде и на суше.
Гидроплан Emsavion Может приземлиться в воду.
Все остальные наземные транспортные средства. Тонуть мгновенно или почти мгновенно. Они не смогут функционировать при вытягивании.
Судно на воздушной подушке C3 Canvasback Новый корабль на воздушной подушке Агентства, добавленный в DLC Danger Rising. Хорошо работает на море и на суше.
Адский покоритель Еще одно судно Агентства на воздушной подушке, добавленное в DLC для транспортных средств Sea Dogs.
СС Боррачо Тщательно модифицированный грузовик-амфибия, похожий на старый корабль.Вооружен 7 пушками. Также входит в набор транспортных средств DLC Sea Dogs.

Разрушенный грузовик-монстр все еще плавает в JC2.

Модификации

Основная статья: Модификация.

Некоторые моды в JC2 делают некоторые машины амфибиями. Пока нет мода, позволяющего двигаться в воде с приводом, но может быть очень полезно, если ваше транспортное средство может пересекать реки, переплывая их после набора скорости на суше.

Моторизованное амфибийное движение, вероятно, возможно в JC3 и JC4, если модифицированный автомобиль основан на линиях управления CS Baltdjur или Reptile AAV.

Изобретение водного транспорта

1. Весла: Каноэ, Байдарки, Галеры Индийское каноэ Байдарка Иван Вениаминов Открывая Америку Последние галеры Дороги, каналы, железные дороги Первый Суэцкий канал Эри Канал Над Ниагарой в бочке
2. Парусные корабли Насос пятнадцатого века Утилизация судовых отходов Клипер Корабли Последние мачты спорта и дизайна

3.Изобретение парохода Первый пароход Джон Фитч Оливер Эванс Пароход в заливе Сан-Франциско Спешка строить пароходы Топор, Речное судно, Локомотив Питтсбург в 1816 году Пар через Атлантику Брюнель — Отец и сын Изобретение речного судна Последние мачты Батарея-катамарн Фултона

4. Пароходы, лайнеры, торговцы Двигатель горячего воздуха Копаем через Панаму Пароход Соединенные Штаты Королева Мэри Корабли свободы Деревянные корабли залива Маллоус

5.Переходы Последние мачты Нью-Йоркская гавань Утилизация судовых отходов

6. Война на море Звездные войны Черепаха Лодка Пушки уходят в море Первый американский флот Батарейный катамаран Фултона Джон Эрикссон Унитаз со смывом Монитора Броненосцы гражданской войны Управление огнем Капитальные корабли Корабли свободы Горчичный газ Планирующие бомбы ЛСТ-325

7.Навигация в море Круглая Земля Астрономия, Полярная Звезда, Колесо Открытие Америки? Фусан Дрейфующие джонки Америго Веспуччи Карты Меркатора Первый Атлас Часы Харрисона Подокеанические карты Перемещение айсберга Маяки и камбузы

8. Подводные лодки Ранние подводные лодки Подводная лодка Бушнелла Буш, Бушнелл Подводная лодка Фултона Подводные лодки гражданской войны Легкое Момсена Затонувшее сокровище

9.Кораблекрушения и затонувшие сокровища Проглоченный морем Минойское крушение Этрусское крушение Антикитерский механизм Подъем Васа Корабль золота Грейт Истерн и Титаник Затонувший Монитор Обломки Каир Математический текст Лежандра Обломки Великих озер Крушение Рона Титаник Подъем Титаник Королевский дуб Затонувшие корабли в Труке С.С. Эдмунд Фицджеральд Затонувшее сокровище
10. Морские платформы Плавающие аэропорты Движущиеся айсберги На набережной Производитель Зафиро Утилизация морских буровых установок

UP: раскрыты виды транспорта: вода

Попытка ориентироваться в мире грузовых перевозок может оказаться непростой задачей. С таким количеством движущихся частей (буквально!), Иногда может быть сложно понять, действительно ли выбранный вами способ доставки является лучшим вариантом для вашего бизнеса.Или, может быть, есть еще один или два режима, которые вы даже не подумали рассмотреть.

В нашей серии «Раскрытые способы транспортировки» исследуйте плюсы и минусы самых популярных способов доставки — автомобильным, железнодорожным, кораблем/баржей и самолетом — и посмотрите, как они соотносятся друг с другом по целому ряду факторов, в том числе стоимость, скорость, мощность, надежность и воздействие на окружающую среду.

Далее доставка баржей и/или лодкой. Давайте подробно рассмотрим, почему водные перевозки могут быть именно для вас.

Перевозка на баржах и кораблях

Перевозка грузов баржей или кораблем — отличный вариант для тех, кто хочет перевезти крупногабаритный груз по низкой цене. Несмотря на то, что это самый медленный вид транспорта, водный транспорт является экологически безопасным, экономичным и может перевозить огромное количество товаров практически любого размера и веса. Это правильно для вас?

PROS :

  • Высокая грузоподъемность с небольшими ограничениями по размеру и весу
  • Часто один из самых дешевых способов доставки .S. самое большое преимущество судоходства над водой? Большинство скажет стоимость. Существует огромная экономия за счет масштаба, которая позволяет кораблям и баржам иметь самую низкую стоимость тонно-мили любого вида транспорта.Тем не менее, следите за складскими сборами в морских портах, которые могут быть дорогими, если ваш груз должен какое-то время находиться на складе, особенно если он все прибывает одновременно!

    Скорость
    Быстрая доставка? Не с этим способом доставки. Корабли и баржи обычно движутся со скоростью 5-11 миль в час по внутренним маршрутам и со скоростью 20 миль в час по океану. В зависимости от расстояния, на которое перемещаются ваши товары, доставка большинства грузов в пункт назначения может занять до месяца. Пока у вас есть возможность планировать заранее или использовать существующие запасы в качестве буфера, этот режим может быть хорошим вариантом для вас.

    Вместимость
    Водный транспорт идеально подходит для перевозки тяжелых и объемных грузов. В то время как вес может быть проблемой для других видов транспорта, это обычно не проблема для водного транспорта. Из-за огромного размера или объема некоторых перевозимых продуктов, включая зерно, полезные ископаемые, металлы, руды, рулонную сталь и тяжелую технику, судно или баржа часто имеют наибольший смысл. Для сравнения: в среднем одна буксировка из 15 барж эквивалентна количеству, перевозимому примерно 225 железнодорожными вагонами или 870 тягачами с прицепами.

    Reach
    Водный транспорт подходит только в том случае, если пункт отправления и пункт назначения расположены на судоходном пути. По прибытии на землю вам, возможно, потребуется организовать транспортировку на грузовике или по железной дороге, чтобы доставить ваш продукт в конечный пункт назначения.

    Баржи ходят по большим рекам или внутренним водным путям и могут перевозить товары из одного города в другой. Внутренние водные пути США включают более 25 000 миль судоходных вод, многие из которых берут начало из реки Миссисипи.Контейнеровозы путешествуют по океану, перевозя огромное количество стандартных транспортных контейнеров, которые также могут перевозиться автомобильным или железнодорожным транспортом. Корабли, на которых перевозится около 90% мировых промышленных товаров, играют ключевую роль в международной торговле. Вы можете поспорить, что многие предметы домашнего обихода и предметы одежды, которыми вы владеете, провели время в контейнере на борту корабля по пути к вам.

    Видимость груза
    Одним из основных недостатков водного транспорта является невозможность отследить точное местонахождение вашего груза.В то время как технологии совершенствуются, в зависимости от вашего перевозчика отслеживание точного местоположения ваших грузов на воде может быть более сложным, чем в других режимах.

    Надежность
    Другим недостатком перевозки на баржах или судах является сложность прогнозирования и контроля времени перевозки из-за непредвиденных обстоятельств. Заторы на маршруте или в портах или незапланированные отключения, вызванные старением инфраструктуры внутренних водных путей, могут в конечном итоге вызвать задержки. Хотя, если вы не спешите, время в пути может не иметь большого значения.Проблемы, связанные с погодой, также могут серьезно повлиять на время в пути. Периоды половодья, маловодья или льда могут негативно сказаться на способности баржи плавать по внутренним водным путям. Экстремальные погодные явления, такие как ураганы и циклоны, также могут оказать огромное влияние на время транзита по морю и портовые операции.

    Воздействие на окружающую среду
    Морской транспорт считается одним из самых экологически ответственных способов доставки, особенно если сравнивать общий объем выбросов по всем видам грузовых перевозок.Кроме того, были достигнуты значительные технологические улучшения в эффективности двигателя, конструкции корпуса и грузоподъемности, что привело к сокращению выбросов и повышению эффективности использования топлива.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.